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禾赛成为英伟达激光雷达合作伙伴
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英伟达推出自动驾驶系统 特斯拉股价受挫
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马斯克回应英伟达自动驾驶AI模型
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中昊芯英第二代TPU芯片2026年上市
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英飞凌携手联想推出适用于软件定义汽车的高性能计算平台
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工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品
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英伟达发布业界首个专注于自动驾驶的视觉语言动作模型
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特斯拉自研AI芯片已部署数百万颗
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全球人形机器人出货量未来5年复合增长率高达69.7%
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我国全固态电池与L4级自动驾驶普及时间点公布
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北京高级别自动驾驶示范区打造“数据拼车”众源共享新范式
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工信微报发文科普何为驾驶自动化
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工信部等八部门发文称有条件批准L3级车型生产准入
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我国发明新型双模态激光雷达
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Arm 与 NVIDIA 携手驱动智能汽车及机器人领域创新
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马斯克再次强调激光雷达会让辅助驾驶更危险
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硅谷初创公司宣称将推出全球首款“脱眼”自动驾驶汽车
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特斯拉自研芯片Dojo叫停原因揭秘
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传特斯拉Dojo 3芯片将由三星代工
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中企集体加速换下英伟达芯片
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马斯克剧透特斯拉最强智驾芯片
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中国L2级辅助驾驶渗透率已超过50% 位列全球最高
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华为：未来五年5G车联网占比将提升至95%
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Meta发布用于自动驾驶汽车和机器人的AI模型
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全国首个L4级自动驾驶公交白皮书发布
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消息称Rapidus将获本田投资数十亿日元
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欧洲首个机场自动驾驶小巴项目商业落地
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香港首次应用低轨卫星互联网成功验证网联自动驾驶系统
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