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中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。

2A 降壓-升壓型超級電容器充電器可雙向工作以適用于快速充電和系統(tǒng)備份

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙向、輸入電流可編程的降壓-升壓型超級電容器充電器 LTC3110，該器件具主動充電平衡，適合單或兩節(jié)串聯(lián)超級電容器。專有的低噪聲降壓-升壓型拓?fù)涫乖撈骷喈?dāng)于兩個單獨(dú)的開關(guān)穩(wěn)壓器，從而減小了尺寸和成本，并降低了復(fù)雜性。

發(fā)表于：2015/6/17

Diodes優(yōu)化互補(bǔ)式MOSFET 提升降壓轉(zhuǎn)換器功率密度

Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出互補(bǔ)式雙 MOSFET組合DMC1028UFDB，旨在提升直流-直流轉(zhuǎn)換器的功率密度。新產(chǎn)品把N通道MOSFET及P通道MOSFET集成到單一DFN2020封裝。器件設(shè)計針對負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器，為專用集成電路提供從3.3V下降到1V的核心電壓。目標(biāo)應(yīng)用包括以太網(wǎng)絡(luò)控制器、路由器、網(wǎng)絡(luò)接口控制器、交換機(jī)、數(shù)字用戶線路適配器、以及服務(wù)器和機(jī)頂盒等設(shè)備的處理器。

發(fā)表于：2015/6/17

Vishay將展出最新的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，Vishay將在2015上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia 2015，6月24-26日，中國上海）上展出的一系列技術(shù)。在上海世博展覽館的4B16展位，Vishay將展出眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，包括無源元件、二極管、功率MOSFET和光電元件等，為廣泛的應(yīng)用帶來更高的效率和可靠性。

發(fā)表于：2015/6/17

特斯拉2015將大額支出：建電池廠/設(shè)充電站/造新能源車

上周五特斯拉(Tesla Motors)向美國證券交易委員會(SEC)提交的監(jiān)管文件顯示，公司已經(jīng)與多家銀行簽訂協(xié)議，獲得了最高達(dá)7.5億美元的信貸額度。特斯拉方面給出的解釋是，公司今年有多個項目需要大量資金。

發(fā)表于：2015/6/17

基于ESAM安全模塊的電動汽車電池管理系統(tǒng)

當(dāng)前國家正在大力推行的智能電網(wǎng)建設(shè)，圍繞智能電網(wǎng)中正在推行使用的ESAM(Enbedded Secure Access Module)安全模塊，與利用RF收發(fā)器進(jìn)行無線傳輸?shù)氖殖纸K端相結(jié)合，提出了基于ESAM安全模塊的電動汽車電池管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在設(shè)備端使用ESAM安全模塊與有源射頻模塊相結(jié)合，形成安全性更高的RF收發(fā)器；同時，在手持終端側(cè)配套使用與ESAM模塊相結(jié)合的安全認(rèn)證體系及讀頭，保持了系統(tǒng)設(shè)備的安全性及便捷性。

發(fā)表于：2015/6/16

六種直流升壓電路制作

?直流升壓就是將電池提供的較低的直流電壓，提升到需要的電壓值，其基本的工作過程都是：高頻振蕩產(chǎn)生低壓脈沖——脈沖變壓器升壓到預(yù)定電壓值——脈沖整流獲得高壓直流電，因此直流升壓電路屬于DC/DC電路的一種類型。

發(fā)表于：2015/6/16

Vishay高壓薄膜扁平片式電阻實現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的精度、電壓系數(shù)和可靠性

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新系列高壓薄膜扁平片式電阻---TNPV e3，工作電壓高達(dá)1000V，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了小于1ppm/V的VCR，±0.1%的嚴(yán)格公差，低至±10ppm/K的TCR等精密特性。近似外形尺寸的薄膜片式電阻的工作電壓一般為200V，Vishay Draloric TNPV e3系列器件能夠替換較大尺寸的電阻或多個近似外形尺寸的器件，在精密高壓電路里可以減少元器件數(shù)量，進(jìn)而節(jié)省電路板空間。該電阻在高壓下具有優(yōu)異的電壓系數(shù)和無與倫比的精密性能，能夠大幅提高性能，因此還可以替換專用的高壓厚膜電阻。

發(fā)表于：2015/6/16

抗衡特斯拉儲能！通用將開發(fā)電池二次利用技術(shù)

據(jù)國外媒體美國汽車新聞網(wǎng)報道，通用公司將在近期發(fā)布新能源汽車電池二次利用技術(shù)。通用汽車公司在二次使用電動車電池方面又有新進(jìn)展，延長了電池經(jīng)濟(jì)壽命，更加節(jié)能，具體細(xì)節(jié)將于下周公布。

發(fā)表于：2015/6/16

5年后，淘汰的新能源車電池將去哪？

一輛指導(dǎo)價為30萬的新能源汽車，其電池成本可能在10萬元甚至以上?！耙话銇碚f，動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。”上海交大汽車工程研究院副院長殷承良此前在接受記者采訪時表示。

發(fā)表于：2015/6/16

首款紙質(zhì)柔性電池：僅靠細(xì)菌就能發(fā)電

美國賓漢姆頓大學(xué)的研究人員開發(fā)出可折疊的柔性紙電池，紙是這款電池的主要原料，細(xì)菌則是電力的來源。

發(fā)表于：2015/6/16