頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 Manz亞智科技先進晶硅生產設備生產解決方案實現(xiàn)20.6%的平均轉換效率，節(jié)省更多總擁有成本 Manz擁有先進的設備和工藝技術，可幫助企業(yè)將傳統(tǒng)電池生產線轉換成PERC生產線 ·PERC生產方案可實現(xiàn)高效率太陽能電池的量產，受到領先太陽能電池制造企業(yè)的青睞 ·Manz是公認的太陽能產業(yè)領先技術合作企業(yè)；Manz PERC生產方案近期訂單總額已逾4000萬人民幣 發(fā)表于：4/29/2015 空中充電技術 或可解決無人機續(xù)航問題 隨著近幾年無人機的快速發(fā)展，無人機已經廣泛應用于軍事和民用領域，尤其是在民用領域，無人機被用于小到驅趕羊群，大到人群管理控制。但有一個明顯的障礙在阻礙著其進步——大多數無人機都面臨著有限的續(xù)航能力水平。 發(fā)表于：4/29/2015 怎樣用最小的代價降低MOS的失效率？ 【前言】在高端MOS的柵極驅動電路中，自舉電路因技術簡單、成本低廉得到了廣泛的應用。然而在實際應用中，MOS常莫名其妙的失效，有時還伴隨著驅動IC的損壞。如何破？一個合適的電阻就可搞定問題。 發(fā)表于：4/28/2015 新式氟化鐵電池讓蓄電量提高3倍 美國威斯康辛大學麥迪遜分校(University of Wisconsin–Madison)與布魯克海文國家實驗室(Brookhaven National Laboratory；BNL)的研究人員們攜手開發(fā)出一款新型的 X射線成像技術，用于研究鋰離子充電電池在含氟化鐵時的電化學反應；這種含氟化鐵的鋰離子電池據稱能夠儲存較現(xiàn)有電池更高三倍的容量。 發(fā)表于：4/28/2015 為什么鋰離子電池越來越不耐用? 現(xiàn)在的手機和筆記本電腦廣泛使用鋰離子電池，但這種電池的壽命并不長，500次充電循環(huán)就會損失約1/5的容量。日前，美國太平洋西北國家實驗室（Pacific Northwest National Laboratory）的科學家通過強力顯微鏡觀察鋰離子的充放電過程。發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池性能退化的背后原因。這也是第一次以圖像形式演示鋰離子的充放電原理。 發(fā)表于：4/27/2015 基于STATCOM控制系統(tǒng)的風電場低電壓穿越技術研究 隨著大功率電力電子器件的發(fā)展以及柔性交流輸電系統(tǒng)FACTS（Flexible AC Transmission Systems）的提出，F(xiàn)ACTS裝置的開發(fā)及其在電力系統(tǒng)中的應用受到廣泛重視[1]。靜止同步補償器（STATCOM）是FACTS家族的重要成員之一，具有無功補償、電壓控制、阻尼功率振蕩、緩解次同步諧振（振蕩）、預防電壓崩潰、提高系統(tǒng)的靜態(tài)和暫態(tài)穩(wěn)定性以及改善系統(tǒng)的動態(tài)性能等優(yōu)點；同時，STATCOM還能補償負荷三相不平衡、抑制電壓波動和閃變。與傳統(tǒng)的調相機相比，STATCOM沒有機械旋轉部分帶來的機械慣性，無功功率階躍響應時間很短，因而響應的速度快；與現(xiàn)有的靜止無功補償器（SVC）相比[2-5]，STATCOM體積更小，輸出特性更為理想。目前FACTS裝置主要應用于超高壓輸電系統(tǒng)中，容量大部分為百兆伏安級，有必要進行無功補償。因此對于STATCOM的原理、穩(wěn)態(tài)及動態(tài)特性進行進一步的研究，將會帶來明顯的經濟和社會效益[6-7]。 發(fā)表于：4/25/2015 碳納米材料高能柔性電容器研究方面取得進展 ?隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，柔性、可穿戴、可折疊、智能化是電子設備發(fā)展的主流方向，為電子產品提供能量的儲能器件也逐步向輕、薄、韌等方向發(fā)展。柔性超級電容器是一種儲能器件，具有高容量、充放電速度快、安全環(huán)保等特點，在新興的電子智能設備等高新技術上有著廣闊的應用前景。碳纖維和碳納米管紗布等碳紡織品作為柔性電極活性材料已經被廣泛研究并且表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學性能，然而由于大部分產品是水系電解液，其放電電壓低于2V，極大降低了這些柔性超級電容器的能量輸出，限制了其發(fā)展和實際運用。 發(fā)表于：4/24/2015 鋰電池電動自行車內銷增長迅速，行業(yè)發(fā)展前景可觀 目前市場中熱銷的電動自行車主要分為鉛酸電動自行車和鋰電池電動自行車，其中鉛酸電動自行車市場保有量超1.8億輛，年銷量3000萬輛以上，市場已經趨于飽和，受國家政策鼓勵發(fā)展綠色環(huán)保產品，鉛酸電動自行車因電池污染問題，未來發(fā)展將遇到越來越多的掣肘，而鋰電池是目前國家政策鼓勵做好做大的產業(yè)，因鋰電池的輕便、環(huán)保等優(yōu)勢，能夠很好的與電動自行車及傳統(tǒng)自行車結合，也逐步得到了消費者的青睞，截止2013年底，國產鋰電自行車累計銷量500多萬輛，市場基量小，每年都保持兩位數增長，賽迪顧問汽車產業(yè)研究中心認為，鋰電池電動自行車（下文簡稱“鋰電自行車”）未來的發(fā)展前景非?？捎^，不僅僅是對現(xiàn)有的鉛酸電動自行車市場的替代，同時輕便型、智能化、多生活元素的鋰電自行車更是能夠滿足消費者上下班、運動、健身等多方面的生活需求。 發(fā)表于：4/23/2015 麥瑞半導體展現(xiàn)小而美的發(fā)展之道 作為高性能線性電源解決方案、局域網及定時和通?信解決方案行業(yè)領導者麥瑞半導體公司攜多款創(chuàng)新產品和?最新技術亮相日前亮相慕尼黑上海電子展。麥瑞半導體中國區(qū)總經理戴寧?博士接受了媒體采訪。 發(fā)表于：4/23/2015 鐵銹替代白金作電極 太陽能應用再跨一步 在目前通用的新型太陽能電池中，價格昂貴的鉑，也就是白金，常作為電極催化材料被廣泛使用。然而，我國“千人計劃”專家胡培君教授的團隊，基于微觀層面的量子力學，竟“算”出可以用鐵銹替代白金，有望大大降低太陽能應用成本。前天在華東理工大學舉行的化學反應與催化前沿國際研討會對這項成果反應熱烈。 發(fā)表于：4/23/2015 ?…807808809810811812813814815816…?
