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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

Diodes雙向開關(guān)提供單芯及雙芯鋰電池充電保護(hù)

Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出一對(duì)雙N通道增強(qiáng)型MOSFET DMN2014LHAB及DMN2011UFX，為電池充電電路提供緊湊型雙向低損耗開關(guān)。新產(chǎn)品的目標(biāo)終端市場(chǎng)包括智能手機(jī)、平板電腦、照相機(jī)和媒體播放器等便攜式產(chǎn)品使用的單芯及雙芯鋰電池充電器。

發(fā)表于：7/20/2015

意法半導(dǎo)體（ST）的電源管理芯片獲得金士頓HyperX® Savage固態(tài)硬盤采用

中國(guó)，2015年7月20日——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布旗下的5通道電源管理芯片（L7292）獲得全球最大的獨(dú)立內(nèi)存模組制造商金士頓科技股份有限公司（Kingston Technology Company, Inc.）采用，用于設(shè)計(jì)其最先進(jìn)的HyperX Savage固態(tài)硬盤（SSD, solid-state drive）。與使用低壓降穩(wěn)壓器（LDO）的電源設(shè)計(jì)或其它品牌的多通道電源管理芯片，意法半導(dǎo)體L7292芯片提供最高的集成度、靈活性和可編程能力，以精巧且簡(jiǎn)化的PCB設(shè)計(jì)取得更高的能效水平。

發(fā)表于：7/20/2015

Vishay推出采用超薄SMD封裝并內(nèi)嵌透鏡的新款紅外發(fā)光二極管可發(fā)出強(qiáng)紅外光

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 7 月20 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出兩個(gè)SurfLight?高速紅外發(fā)光二極管VSMY12850和VSMY12940，器件采用小尺寸3.2mm x 1.6mm x 1.1mm頂視SMD封裝，擴(kuò)大其光電子產(chǎn)品組合。Vishay Semiconductors 850nm VSMY12850和940nm VSMY12940基于Vishay的GaAIAs表面發(fā)射器芯片技術(shù)，具有高輻射強(qiáng)度和光功率，以及快速的開關(guān)時(shí)間。

發(fā)表于：7/20/2015

具 7µA 靜態(tài)電流的 2A、70V SEPIC / 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2015 年 7 月 16 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出電流模式、固定頻率 SEPIC / 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT8494，該器件具一個(gè)內(nèi)部 2A、70V 開關(guān)。僅為 7µA 的超低靜態(tài)電流使該器件非常適合始終保持接通的汽車或其他工業(yè)電池供電系統(tǒng)。LT8494 在2.5V 至 32V 的輸入電壓范圍內(nèi)啟動(dòng)，一旦開始運(yùn)行，就在 1V 至 60V 輸入電壓范圍內(nèi)工作，從而非常適合具備從單節(jié)鋰離子電池到汽車輸入電源的應(yīng)用。LT8494 可配置為升壓型、SEPIC 或反激式轉(zhuǎn)換器。其開關(guān)頻率可通過單個(gè)電阻器設(shè)定在 250kHz 至 1.5MHz 范圍，從而使設(shè)計(jì)師能夠最大限度地減小外部組件尺寸。耐熱性能增強(qiáng)型 TSSOP-20E 或 4mm x 4mm QFN 封裝和纖巧外部組件相結(jié)合，可確保解決方案占板面積非常緊湊，同時(shí)可最大限度地降低解決方案成本。

發(fā)表于：7/18/2015

安森美半導(dǎo)體論汽車電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)及考量

電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢(shì)，為提升燃油經(jīng)濟(jì)性的啟停系統(tǒng)、為增加主動(dòng)安全性的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛信息系統(tǒng)等多個(gè)電子系統(tǒng)越來越多地被汽車設(shè)計(jì)人員所采用，多系統(tǒng)的集成在提升汽車駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也為汽車電源設(shè)計(jì)帶來了挑戰(zhàn)。汽車電源須提供更高能效和更低能耗，以配合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：7/17/2015

中美光伏貿(mào)易博弈中國(guó)開拓新興市場(chǎng)

北京時(shí)間7月9日，美國(guó)商務(wù)部正式公布對(duì)華光伏產(chǎn)品“雙反(反傾銷、反補(bǔ)貼)案”第一次行政復(fù)審終判結(jié)果，大幅調(diào)高對(duì)中國(guó)多晶硅太陽能電池的雙反稅率。在反傾銷稅方面，中國(guó)強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的稅率為 0.79%和33.08%，其他涉案企業(yè)的稅率為238.95%;在反補(bǔ)貼稅方面，中國(guó)強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的補(bǔ)貼稅率為15.43%和23.28%，其他涉案企業(yè)的稅率為20.94%。

發(fā)表于：7/17/2015

提升太陽能發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益　能源圖資云端平臺(tái)露頭角

太陽能系統(tǒng)發(fā)電成本可望顯著下降。因應(yīng)全球綠色能源發(fā)展熱潮，太陽能發(fā)電設(shè)備制造商與系統(tǒng)整合業(yè)者正積極運(yùn)用自動(dòng)化故障偵測(cè)、巨量資料分析及圖資管理等技術(shù)，打造能源圖資云端平臺(tái)，期進(jìn)一步推升太陽能系統(tǒng)可靠度和發(fā)電效益。

發(fā)表于：7/17/2015

Vicor公司與Mouser Electronics宣布簽訂全球分銷協(xié)議

2015 年 7月 14 日，美國(guó)麻薩諸塞州安多弗訊 — Vicor Corporation（NASDAQ：VICR）與貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）日前宣布簽訂一項(xiàng)全球分銷協(xié)議，擴(kuò)展了Vicor的全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并為Mouser提供一個(gè)新的和差異化的電源模塊解決方案組合。通過進(jìn)一步方便接觸Vicor迅速增長(zhǎng)的功率轉(zhuǎn)換和穩(wěn)壓模塊組合，這一伙伴關(guān)系將Vicor延伸到培育新客戶的一系列市場(chǎng)。

發(fā)表于：7/16/2015

Vishay小型徑向引線的PTC熱敏電阻可實(shí)現(xiàn)精確、可靠的過溫保護(hù)和控制

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 7月16 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新系列徑向引線的負(fù)溫度系數(shù)(PTC)檢測(cè)熱敏電阻--- PTCSL03。Vishay BCcomponents PTCSL03系列器件的直徑小于4.0mm，規(guī)定的溫度等級(jí)從+80℃到+150℃，標(biāo)準(zhǔn)溫度公差為±5℃，在新能源、工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用能實(shí)現(xiàn)小體積和精確的遠(yuǎn)程過溫檢測(cè)。

發(fā)表于：7/16/2015

從浪涌抗擾度的角度設(shè)計(jì)EMC前級(jí)電路

摘要：大家都知道，EMC 描述的是產(chǎn)品兩個(gè)方面的性能，即電磁發(fā)射/干擾EME和電磁抗擾EMS。EME中又包含傳導(dǎo)干擾和輻射干擾；而EMS中又包含靜電抗擾、脈沖群抗擾、浪涌抗擾等。下面將從EMS中的浪涌抗擾度的角度出發(fā)，分析設(shè)計(jì)電源的前級(jí)電路。

發(fā)表于：7/16/2015