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寧德時代擬將換電技術引入歐洲

寧德時代擬將換電技術引入歐洲

6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。

日產：LG化學的電池是最好的？松下怎么辦？

下一代聆風(LEAF)純電動汽車需要更大電池產能的消息出現(xiàn)過不少次，就在日產和NEC共同出資成立的AESC電池公司為自家聆風供應電池的時候，日產汽車公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日公開表態(tài)，“我們在電池業(yè)務方面要開放競爭，確保獲得最好的電池。就當前而論，我們認為最好的電池生產商是LG化學?！笨磥?，日產要與韓國的電池制造商結盟了。

發(fā)表于：7/24/2015

Vishay贊助的電動方程式賽車車手贏得FIA電動方程式賽車錦標賽歷史上首個總冠軍

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 7 月23 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，其贊助的FIA Formula E（國際汽聯(lián)電動方程式）賽車車隊的車手Nelson Piquet Jr.（尼爾森·皮奎特二世）贏得國際汽聯(lián)電動方程式（簡稱FE）錦標賽首個賽季車手總冠軍，他同時也是FE歷史上首個年度總冠軍。Nelson Piquet Jr.是三次F1世界冠軍Nelson Piquet（尼爾森·皮奎特）的兒子，現(xiàn)效力于FE NEXTEV Team China Racing（簡稱TCR）車隊，該車隊目前的排名是中國車隊迄今為止在國際頂級汽車賽事中取得的最好名次。

發(fā)表于：7/24/2015

意法半導體（ST）的650V IGBT可大幅提升20kHz功率轉換應用的能效

中國，2015年7月23日——意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新款M系列650V IGBT，為電源設計人員提供一個更快捷經濟的能效解決方案，適用于暖通空調系統(tǒng)（HVAC）電機驅動、不間斷電源、太陽能轉換器以及所有的硬開關（hard-switching）電路拓撲20kHz功率轉換應用。

發(fā)表于：7/24/2015

采用 6.25mm x 6.25mm x 1.8mm LGA 封裝的雙通道 2.5A、單通道 5A 超薄微型模塊穩(wěn)壓器

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2015 年 7 月 22 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙通道 2.5A 或單通道 5A 降壓型微型模塊 (µModule) 穩(wěn)壓器 LTM4622，并采用了小型和超薄封裝。解決方案僅需要 3 個電容器和兩個電阻器，在單面 PCB 上占用面積不到 1cm2，在雙面 PCB 上占用面積不到 0.5cm2。LTM4622 采用 6.25mm x 6.25mm x 1.82mm LGA 封裝，內置了開關 DC/DC 穩(wěn)壓器、MOSFET、電感器和支持性電路。超薄封裝允許 LTM4622 安裝在 PCB 背面，從而在 PCB 正面為存儲器和 FPGA 等組件騰出了空間。這使得 LTM4622 適合于高度受限的系統(tǒng)，例如 PCIe 和用于嵌入式計算系統(tǒng)中 AdvancedTCA 載波卡的高級夾層卡 (AMC)。

發(fā)表于：7/24/2015

Fairchild發(fā)布完整的USB Type-C產品組合，針對最小尺寸和最低功率解決方案

美國加州圣何塞 – 2015 年 7月22日 —全球領先的高性能功率半導體解決方案供應商Fairchild (NASDAQ: FCS) 今天發(fā)布了USB Type-C? 解決方案的全面產品組合，使得制造商能夠輕松快速地將下一代USB功能應用到智能手機、計算機、電源適配器和其它帶USB端口的設備。與其它替代產品相比，F(xiàn)airchild的USB Type-C解決方案尺寸要求更小且功率要求更低，可幫助制造商開發(fā)更纖薄、更時尚的設備，耗電更少并實現(xiàn)更高能效。

發(fā)表于：7/22/2015

CUI 的3 kW 白金前端Ac-Dc電源瞄準以太網供電(PoE)應用

美國俄勒岡州圖瓦勒頓 — 2015年7月22日 — CUI Inc宣布擴大3000 W前端ac-dc電源系列，增添瞄準以太網供電(PoE)應用的PSE-3000-54電源。這款電源預置輸出54 Vdc，具有工廠可調42 V至55 V輸出，適合更廣泛的電信和網絡應用。主要特性包括N+1冗余，以及使用集成ac、dc和I/O信號的單一連接器來實現(xiàn)熱插撥盲對接功能。PSE-3000-54提供33.48 W/立方英寸功率密度，并且在尺寸僅為1.6 x 4 x 14英寸(40.64 x 101.6 x 355.6 mm)的緊湊標準1U封裝中達到白金效率(在 50%負載下效率為94%)。

發(fā)表于：7/22/2015

電力諧波檢測改進算法在DSP上的應用與實現(xiàn)

針對在傳統(tǒng)電力諧波檢測手段中存在的精度低和速度慢的問題，提出了一種基于提升小波變換和變步長LMS（Least Mean Square）相結合的自適應諧波檢測算法。通過對諧波電流進行正交變換，有效減少了輸入數(shù)據的互相關，并加快了LMS的收斂速度。采用變步長的收斂因子不僅加快了算法的收斂速度，還實現(xiàn)了較小的穩(wěn)態(tài)誤差。同時，采用DSP處理器TMS320F2812設計了電力諧波檢測電路系統(tǒng)。實驗結果表明，設計的電力諧波檢測電路能夠準確、實時地檢測出電網上的諧波參數(shù)，提出的改進算法能在1/4個周期內跟上負載電流的變化，并且穩(wěn)態(tài)誤差小于0.5%，比傳統(tǒng)的LMS自適應算法具有更高的檢測精度和更快的瞬時響應速度，適合于對有源電力濾波器實時性要求較高的場合。

發(fā)表于：7/22/2015

麥瑞推出符合AEC-Q100標準的全新300毫安低壓差穩(wěn)壓器

加州圣何塞2015年7月21日電 /美通社/ -- 高性能線性和電源解決方案、局域網以及時鐘管理和通信解決方案領域的行業(yè)領導者邁瑞半導體公司(Micrel Inc.) (Nasdaq:MCRL)今天推出符合汽車電子AEC-Q100標準的全新高性能低壓差穩(wěn)壓器(LDO)，在300毫安的超低壓差僅為100毫伏。 MAQ5300 采用2毫米x2毫米的小型DFN封裝，且為非常適合汽車和工業(yè)應用中經常受制于惡劣環(huán)境與溫度影響的空間受限、高穩(wěn)定性應用。 MAQ5300 現(xiàn)已批量生產，每千個起售價為0.39美元。

發(fā)表于：7/21/2015

Vishay新款 BiSy單路和雙路低電容ESD保護二極管可為汽車應用節(jié)省大量空間

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 7 月21 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，發(fā)布采用小尺寸SOT-323封裝的新雙向對稱(BiSy)ESD保護二極管VLIN26A1-03G和VCAN26A2-03G。Vishay Semiconductors單路VLIN26A1-03G和雙路VCAN26A2-03G尺寸只有2.3mm x 2.1mm，高度為0.95mm，具有低電容和低泄漏電流，可保護汽車的數(shù)據線路免受瞬態(tài)電壓信號的影響。

發(fā)表于：7/21/2015

一種高精度基準源電路

基于90 nm CMOS標準工藝，設計了一種低溫漂的帶隙基準源電路。一種結構新穎的溫度曲率校正電路被采用，作為一級溫度補償電路的曲率校正電路。Hspice仿真結果表明：所設計電壓源在溫度－20 ℃～+120 ℃范圍內，平均溫度系數(shù)約為2.2 ppm/℃，獲得了一個低壓高精度的帶隙基準電壓源。

發(fā)表于：7/21/2015