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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

新型超大容量電池出世充滿電只需6分鐘

近日，來自美國(guó)麻省理工和中國(guó)清華大學(xué)的科研人員研發(fā)出了一種新型的電池，它可以在6分鐘內(nèi)完成一次充電。

發(fā)表于：8/17/2015

漏電流的客觀分析最佳衰減效果和最小漏電流之間的權(quán)衡

EMC的一般特性和濾波器的功能原理

發(fā)表于：8/17/2015

基于鎂基氫化物水解的新型氫燃料移動(dòng)電源

主要針對(duì)傳統(tǒng)移動(dòng)電源需要在有電的條件下進(jìn)行充電和在使用過程中有一定機(jī)率產(chǎn)生爆炸以及使用過后副產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的危害等不足，自主研發(fā)了一種采用鎂基氫化物水解供氫，具有反應(yīng)過程和供氫過程可控、可持續(xù)發(fā)電、便攜性好、原料成本低、輸出電壓穩(wěn)定、適用于長(zhǎng)期戶外工作者等優(yōu)點(diǎn)的新型氫燃料移動(dòng)電源。

發(fā)表于：8/15/2015

電壓型CRM Boost PFC小信號(hào)建模分析與補(bǔ)償設(shè)計(jì)

介紹了一種工作電壓控制模式下的CRM-Boost 功率因數(shù)校正(PFC)電路的小信號(hào)模型推導(dǎo)過程，該方法是在傳統(tǒng)的態(tài)空間平均法已不再適用的情況下，采用電流注入等效電路的方法來推導(dǎo)其數(shù)學(xué)模型，并在小信號(hào)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了控制環(huán)路的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)。最后在專業(yè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)仿真平臺(tái)SIMetrix/SIMPLIS中實(shí)現(xiàn)了一個(gè)10 W的CRM-Boost-PFC實(shí)例設(shè)計(jì)，仿真驗(yàn)證了該小信號(hào)建模方法和補(bǔ)償設(shè)計(jì)的合理性。

發(fā)表于：8/15/2015

帶有速度觀測(cè)器的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)能捕獲控制

為了最大化捕獲風(fēng)能和省去安裝機(jī)械傳感器的花費(fèi)，提出了基于直接轉(zhuǎn)矩控制理論框架的速度觀測(cè)器風(fēng)能捕獲控制策略。這個(gè)策略能有效克服系統(tǒng)參數(shù)變化和風(fēng)速波動(dòng)不確定性的影響，實(shí)現(xiàn)風(fēng)速跟蹤控制。以2 MW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為研究對(duì)象，進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明，提出的控制策略可以實(shí)現(xiàn)快速風(fēng)速跟蹤和準(zhǔn)確地估計(jì)轉(zhuǎn)速，且對(duì)于風(fēng)速變化的未知干擾具有較強(qiáng)的魯棒性。

發(fā)表于：8/14/2015

車載動(dòng)力鋰電池組主動(dòng)均衡系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鋰電池單體的不一致性通常會(huì)導(dǎo)致電池組壽命下降，甚至影響電池安全性能，因此鋰電池組均衡系統(tǒng)十分重要。通過對(duì)現(xiàn)有均衡技術(shù)的分析，設(shè)計(jì)了一種能量雙向轉(zhuǎn)移型的車載動(dòng)力鋰電池組主動(dòng)均衡系統(tǒng)。詳細(xì)分析了該方案的設(shè)計(jì)原理，并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)所提出的均衡電路進(jìn)行了分析與論證。結(jié)果表明，該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，均衡效率高，能有效地提高鋰電池單體的一致性，提升了鋰電池組的使用效率。

發(fā)表于：8/14/2015

全球隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的四大原材料之一，隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有十分重要的作用。其性能的優(yōu)劣直接影響著電池內(nèi)阻、放電容量、循環(huán)使用壽命以及電池安全性能的好壞。2014年我國(guó)隔膜產(chǎn)量達(dá)到5.75億平方米，占據(jù)全球產(chǎn)量的大約48%左右。

發(fā)表于：8/14/2015

報(bào)告顯示我國(guó)鋰電池隔膜產(chǎn)量占全球近一半

研究機(jī)構(gòu)賽迪顧問29日發(fā)布《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)白皮書(2015)》。報(bào)告披露，受益于下游新能源汽車電池的帶動(dòng)，全球鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。2014年我國(guó)隔膜產(chǎn)量達(dá)到5.75億平方米，占據(jù)全球產(chǎn)量的大約48%左右。產(chǎn)品主要集中在低端的干法隔膜產(chǎn)品領(lǐng)域。

發(fā)表于：8/14/2015

中國(guó)建第四代核電站蓋茨也想合作

　被譽(yù)為中國(guó)“快堆之父”的中國(guó)工程院院士徐銤向第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)透露，福建霞浦快堆核電示范工程項(xiàng)目計(jì)劃在2017年年底投入建設(shè) 。記者也從其他權(quán)威渠道確認(rèn)了該消息的可靠性。

發(fā)表于：8/14/2015

可穿戴設(shè)備電池大戰(zhàn) 中日韓誰領(lǐng)風(fēng)

全球穿戴式裝置電池產(chǎn)值預(yù)估將從2014年的600萬美元，竄升到2018年的7,700萬美元，市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)在短期內(nèi)一觸即發(fā)。過去鋰離子電池當(dāng)?shù)?，韓廠、日廠在出貨量上傲視群雄，但鋰離子電池?zé)o法應(yīng)付穿戴式裝置輕薄短小的尺寸需求，或許這是一個(gè)好機(jī)會(huì)，讓提早布局于超薄、微型化鋰電池的臺(tái)廠，在這場(chǎng)穿戴式大戰(zhàn)中能夠逆轉(zhuǎn)勝！

發(fā)表于：8/14/2015