頭條 中國電子技術(shù)標準化研究院回應(yīng)“充電寶3C認證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴苛改進。 最新資訊 家用分布式光伏系統(tǒng)為什么要采用銅電纜而不用鋁電纜 在家用光伏系統(tǒng)中，為了降低電量損耗，保障人們生命財產(chǎn)安全，延長系統(tǒng)壽命，建議采用銅電纜。 發(fā)表于：5/10/2017 電源管理IC應(yīng)用趨于細分化 與邏輯芯片和內(nèi)存芯片不同，電源管理芯片在眾多種類的芯片中并沒有那么知名，但隨著智能化理念深入生活的方方面面，各類終端產(chǎn)品有了更高的應(yīng)用需求，對于電源管理芯片的要求也就隨之提高了。 發(fā)表于：5/10/2017 韓系電池逃離中國 國產(chǎn)電池快速崛起 從原本的蜂擁而至到現(xiàn)在的漸行漸遠，韓系電池在華的輝煌即將成為歷史。自2015年11月11日出臺《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄以來，目前已經(jīng)發(fā)布了5批，共57家電池企業(yè)入圍。直到現(xiàn)在，卻未有一家韓系電池企業(yè)進入名單。這也就意味著，國內(nèi)新能源汽車品牌車型不能搭載韓系電池。受此因素的影響，曾經(jīng)搭載三星SDI電池的江淮iEV6S、北汽EV200車型不得不面臨更換電池的尷尬境地，甚至為了適應(yīng)中國市場，現(xiàn)代汽車在華國產(chǎn)車型——索納塔9插電混動版也將采用國產(chǎn)動力電池。這樣的市場現(xiàn)狀更加導致韓系電池企業(yè)的經(jīng)營狀況一落千丈，甚至到了“入不敷出”的狀況。 發(fā)表于：5/9/2017 逆變器在光伏電站應(yīng)用中的超配能力 在光伏系統(tǒng)中，設(shè)計工程師將光伏組件的總?cè)萘颗涞帽饶孀兤魅萘看笠恍@種情況被稱為超配。其原因在于光伏系統(tǒng)中常常存在組件功率的衰減、灰塵遮擋以及線路損耗的問題，再加上不同地區(qū)的光照條件差異，會影響光伏系統(tǒng)的收益。 發(fā)表于：5/9/2017 分布式光伏系統(tǒng)如何防止雷擊火災(zāi)隱患 前日，微信圈一則“山西戶用光伏電站逆變器著火”，令業(yè)界一片嘩然，更有人指出，是使用了劣質(zhì)的逆變器，引起直流拉弧，最終導致內(nèi)部器件自燃而引起火災(zāi)。后來經(jīng)過調(diào)查，這是一條假消息，是有一些無良媒體嘩眾取寵為了擴大影響而報道的，實際上引起火災(zāi)的直接原因是“球形雷”，和光伏系統(tǒng)沒有直接關(guān)系。 發(fā)表于：5/8/2017 基于UCC29950的LLC諧振半橋電源的設(shè)計 LLC諧振半橋變換器可以在寬電壓范圍內(nèi)全負載條件下實現(xiàn)軟開關(guān)，在整個工作過程中，實現(xiàn)初級MOSFET的零電壓開關(guān)（ZVS）和次級整流二極管零電流開關(guān)（ZCS）。因此可以達到較高的效率和功率密度，而且在負載和輸入電壓范圍變化較大的情況下，其開關(guān)頻率變化較小。文中首先分析了LLC諧振半橋變換器的工作原理，并基于TI公司的UCC29950芯片設(shè)計了一種300 W電源樣機，該芯片集成了PFC和LLC控制器。文章重點介紹了LLC諧振半橋變換器的參數(shù)設(shè)計，實驗結(jié)果表明該電源性能優(yōu)良。 發(fā)表于：5/5/2017 新iPhone將采用博通公司無線充電方案 據(jù)摩根大通在今天早些時候披露，蘋果全新iPhone將會支持無線充電。摩根大通的備忘錄一直提到博通公司，稱新iPhone將會采用該公司的全新無線充電芯片。不過摩根大通并未披露是哪款iPhone具有無線充電功能。不過數(shù)周之前，KGI的郭老師曾透露所有三款iPhone（7s、7s Plus和8）都將擁有這項功能。 發(fā)表于：5/4/2017 鋰電池容量衰減背后真兇現(xiàn)身 數(shù)碼產(chǎn)品的用戶們發(fā)現(xiàn)，隨著時間的推移，電池容量總會損耗掉一些。雖然剛買來時的續(xù)航表現(xiàn)還不錯，但經(jīng)歷 2 年頻繁的充放電之后，它就完全是兩個樣了。好消息是，美國能源部的科學家們，最近似乎搞清楚了導致電池“縮容”的其中一種機理，未來有望想出應(yīng)對的策略。在一顆常見的鋰離子可充電電池中，鋰離子可以在陰陽兩極的電解液中穿行，從而產(chǎn)生為設(shè)備供能的電流。而所謂的容量，可簡單理解成電池中（在充放電時）來回跑的鋰離子體積。 發(fā)表于：5/3/2017 Allegro MicroSystems LLC推出全新多輸出汽車PMIC 美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems, LLC推出一款全新電源管理IC（PMIC）A4408，該IC采用降壓或升-降壓預(yù)穩(wěn)壓器能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)化為精確調(diào)節(jié)的中間電壓，并具備控制、診斷和保護功能。A4408的輸出包括一個5V/115mA跟蹤/保護LDO、一個3.3V/165mA LDO、一個5V/325mA LDO以及一個輸出可調(diào)同步降壓穩(wěn)壓器（1.25V/700mA）。 發(fā)表于：5/2/2017 Note7爆炸續(xù)集上演 三星S7國內(nèi)又發(fā)生17起自燃案 三星Note7爆炸陰影未散，三星S7國內(nèi)又至少發(fā)生17起自燃案例大量的三星S7手機鼓包、異常發(fā)燙和自燃案例，已然給這個常年占據(jù)全球手機出貨量榜首品牌的品控能力和可靠性能畫上了一個問號。 發(fā)表于：5/2/2017 ?…588589590591592593594595596597…?
