《電子技術(shù)應(yīng)用》
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Allegro MicroSystems LLC推出全新多輸出汽車PMIC

配備有升降壓預(yù)穩(wěn)壓器
2017-05-02

  新產(chǎn)品具有一個同步降壓器、3個內(nèi)部LDO、看門狗定時器、NPOR以及故障標(biāo)記

  美國馬薩諸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems, LLC推出一款全新電源管理IC(PMIC)A4408,該IC采用降壓或升-降壓預(yù)穩(wěn)壓器能夠把汽車電池電壓高效地轉(zhuǎn)化為精確調(diào)節(jié)的中間電壓,并具備控制、診斷和保護(hù)功能。A4408的輸出包括一個5V/115mA跟蹤/保護(hù)LDO、一個3.3V/165mA LDO、一個5V/325mA LDO以及一個輸出可調(diào)同步降壓穩(wěn)壓器(1.25V/700mA)。A4408可理想適用于發(fā)動機(jī)罩下的應(yīng)用,主要包括:電子助力轉(zhuǎn)向(EPS)、變速器控制單元(TCU)、高級制動系統(tǒng)(ABS)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、排放控制模塊及其它汽車應(yīng)用。

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  A4408集成有一個看門狗定時器,通過編程能夠支持寬泛的時鐘頻率(WDADJ),定時器還具有固定啟動延遲以滿足處理器的啟動要求??撮T狗定時器具有使能/禁用引腳(低電平有效,WDENn),以方便工廠初始編程或現(xiàn)場編程刷新。

  A4408的診斷輸出包括一個上電復(fù)位輸出(NPOR)。POK5V表明5V和5V保護(hù)LDO狀態(tài),故障標(biāo)記0(FF0)和故障標(biāo)記1(FF1)保留最后一次故障用以復(fù)位微控制器。A4408采用雙帶隙架構(gòu),一個用于穩(wěn)壓,一個用于故障檢查,因而能夠改善A4408的長期可靠性。

  A4408的使能輸入包括一個邏輯電平和兩個高壓(ENBAT1和ENBAT2)。通過采用一個TRACK引腳將跟蹤穩(wěn)壓器的基準(zhǔn)電壓設(shè)定為5V或3.3V輸出,使A4408具備出色的靈活性,因而能在配備不同傳感器的多種平臺上使用。MODE引腳可針對V5和V5P輸出選擇NPOR欠壓閾值。

  A4408的一個保護(hù)特性是在所有四個CPU電源軌上都具有欠壓和過壓鎖定。為了防止輸出短路時損壞芯片,所有線性穩(wěn)壓器都具有過流保護(hù)。此外,V5P輸出還能應(yīng)對輸出對電池短路情況。兩個開關(guān)穩(wěn)壓器包括逐脈沖電流限制、打嗝模式短路保護(hù)、LX短路保護(hù)、異步二極管缺失保護(hù)(VREG)及熱關(guān)機(jī)功能。

  A4408采用低厚度(最大高度1.2mm)38引腳eTSSOP封裝(后綴“LV”),配有裸露散熱焊盤。


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