頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 一種新型零電流三電平Buck變換器的研究 提出了一種基于零電流三電平開關(guān)單元的新型零電流三電平Buck變換器。與傳統(tǒng)Buck硬開關(guān)變換器相比，新型零電流三電平變換器主開關(guān)的電流應(yīng)力和導(dǎo)通損耗都沒有增加，有源開關(guān)的電壓應(yīng)力因三電平技術(shù)的應(yīng)用而減半。仿真結(jié)果驗(yàn)證了新型零電壓零電流的可行性。 發(fā)表于：8/3/2018 基于閾值電壓差原理的CMOS電壓基準(zhǔn)源 設(shè)計(jì)了一種新型的純MOS結(jié)構(gòu)電壓基準(zhǔn)源，提出了一個(gè)基于簡單偏置電路的電流相加電路，利用該電路中具有與電源電壓無關(guān)且與環(huán)境溫度成反比特性的和式電流，改善了PMOS和NMOS閾值電壓差電路輸出電壓的溫度性能，提高了電壓基準(zhǔn)源的精度。 發(fā)表于：8/3/2018 一種用于Buck DC-DC轉(zhuǎn)換器的自適應(yīng)斜坡補(bǔ)償電路 從斜坡補(bǔ)償?shù)幕驹沓霭l(fā)，設(shè)計(jì)了一種用于Buck型DC-DC轉(zhuǎn)化器的自適應(yīng)斜坡補(bǔ)償電路。該電路可以跟隨占空比的變化，相應(yīng)提供適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償量，從而避免了因過補(bǔ)償而引起的系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)慢和帶載能力低等問題。該電路基于標(biāo)準(zhǔn)0.6 μm CMOS工藝設(shè)計(jì)，經(jīng)Cadence Spectre驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。 發(fā)表于：8/3/2018 松下土耳其11.7MWHIT組件電站項(xiàng)目建成完工 高效組件制造商松下宣布，已完成其在土耳其11．7MWHIT（本征異質(zhì)結(jié)電池）太陽能組件光伏電站項(xiàng)目的施工。 發(fā)表于：8/3/2018 上半年意大利新增光伏裝機(jī)容量同比下降18% 根據(jù)意大利可再生能源協(xié)會(huì)Anie Rinnovabili基于該國電網(wǎng)運(yùn)營商Terna提供的數(shù)據(jù)發(fā)布公告稱，今年上半年，意大利光伏新增裝機(jī)容量為191兆瓦，較之去年同期下降18％。 發(fā)表于：8/3/2018 漢能薄膜發(fā)電關(guān)連交易收入過高問題已獲解并推出多款綠色產(chǎn)品 漢能薄膜發(fā)電稱，根據(jù)證監(jiān)會(huì)與本公司的討論，證監(jiān)會(huì)對(duì)本公司提出兩個(gè)復(fù)牌的必要條件：第一個(gè)復(fù)牌之必要條件，是完成證券及期貨條例（第571章）第214條之民事程序及證監(jiān)會(huì)尋求法院命令；第二個(gè)復(fù)牌之必要條件，是本公司需要發(fā)報(bào)一份披露文件，對(duì)本公司之活動(dòng)、業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債、財(cái)務(wù)績效和前景等資料作出詳細(xì)披露，并委聘財(cái)務(wù)顧問進(jìn)行盡職調(diào)查的工作，讓證監(jiān)會(huì)可根據(jù)證券及期貨（在證券市場(chǎng)上市）規(guī)則（香港法例第571V章）（「證券市場(chǎng)上市規(guī)則」）第9條，作為考慮對(duì)本公司之復(fù)牌申請(qǐng)。 發(fā)表于：8/3/2018 世界最大規(guī)?！疤摂M電廠”再擴(kuò)容 2016年6月15日，國內(nèi)首套“大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)”一期工程建成投運(yùn)，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。次年二期工程投運(yùn)，到今年三期擴(kuò)建工程啟動(dòng)試運(yùn)行，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了源網(wǎng)荷友好互動(dòng)、避免電網(wǎng)遇險(xiǎn)一刀切斷電、智慧用電等。 發(fā)表于：8/2/2018 “全清潔能源供電”爭議再起：達(dá)到怎樣的標(biāo)準(zhǔn)才算？ 一方稱，青海已實(shí)現(xiàn)“綠電9日”，創(chuàng)下全清潔能源供電世界紀(jì)錄；另一方稱，按照“省區(qū)外送電量大于省區(qū)內(nèi)火電發(fā)電量”的方法測(cè)算，西南某水電大省已實(shí)現(xiàn)“綠電1266日” 發(fā)表于：8/2/2018 中國新能源汽車VS特斯拉，誰能贏下這場(chǎng)決賽？ 幾年之前，如果你問別人：“誰會(huì)主宰電動(dòng)汽車?！彼芸赡軙?huì)回答說：“特斯拉?！爆F(xiàn)在大家卻將目光轉(zhuǎn)向中國。 發(fā)表于：8/2/2018 插電式混合動(dòng)力到底是不是偽新能源汽車？ 近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動(dòng)力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補(bǔ)貼。對(duì)于這個(gè)，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動(dòng)力，這個(gè)偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當(dāng)下，只會(huì)產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。 發(fā)表于：8/2/2018 ?…455456457458459460461462463464…?
