頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 中國臺(tái)灣：三星與大陸合作發(fā)展OLED 7月23日美國《華爾街日?qǐng)?bào)》披露，中國面板大廠京東方，將可能在2020年成為蘋果OLED面板供應(yīng)商。 發(fā)表于：8/5/2018 臺(tái)積電三大產(chǎn)線遭病毒攻擊停擺！問題源頭竟是它？ 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，8月3日晚間接近午夜時(shí)分，臺(tái)積電位于臺(tái)灣新竹科學(xué)園區(qū)的12英寸晶圓廠和營(yíng)運(yùn)總部，突然傳出電腦遭病毒入侵且生產(chǎn)線全數(shù)停擺的消息。幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，臺(tái)積電位于臺(tái)中科學(xué)園區(qū)的Fab 15廠，以及臺(tái)南科學(xué)園區(qū)的Fab 14廠也陸續(xù)因?yàn)椴《救肭侄鴮?dǎo)致生產(chǎn)線停擺。 發(fā)表于：8/5/2018 臺(tái)積電：計(jì)算機(jī)病毒感染事件影響第三季營(yíng)收 3% 2018年8月5日，臺(tái)積電針對(duì)計(jì)算機(jī)病毒感染事件提供進(jìn)一步說明，公司于8月3日傍晚受到計(jì)算機(jī)病毒感染，影響臺(tái)灣廠區(qū)部分計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及廠房機(jī)臺(tái)，受病毒感染的程度因工廠而異，公司已經(jīng)控制此病毒感染范圍，同時(shí)找到解決方案。 發(fā)表于：8/5/2018 大型太陽能電站能否建在城市中 很多人都知道在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)安裝的大型太陽能電站，這常常被視為是我們向低碳經(jīng)濟(jì)過渡的積極信號(hào)。但是，大型太陽能電站在城市中能占有一席之地嗎？也許這個(gè)問題很多人沒有考慮過。 發(fā)表于：8/5/2018 平板電視：線上量額雙升高端化趨勢(shì)明顯 2018年上半年，彩電市場(chǎng)繼續(xù)遇冷，但是線上彩電市場(chǎng)獨(dú)好，出現(xiàn)“量額雙升”，線上零售量達(dá)1000萬臺(tái)，同比上升17.79%；線上零售額250億元，同比增長(zhǎng)4.6%；考慮到2017年上半年下單但后來并未交付的情況，2018年上半年彩電線上零售量實(shí)際增幅為25%，零售額實(shí)際增幅13%。 發(fā)表于：8/4/2018 手機(jī)：線上趨于穩(wěn)定品牌集中度提升 2018年上半年，國內(nèi)網(wǎng)購市場(chǎng)共銷售手機(jī)約5000萬部，同比下降16.7%，零售額約1100億元，同比上升11.1%。 發(fā)表于：8/4/2018 英特爾將高通總裁及英特爾前高管列入CEO候選 北京時(shí)間8月2日下午消息，英特爾將高通兩位高管納入公司空缺首席執(zhí)行官一職的候選人名單。 發(fā)表于：8/4/2018 碳化硅SiC元件2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)14億美元 市場(chǎng)研究單位Yole Développement(Yole)指出，碳化硅(SiC)電力電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展具高度潛力，包括ROHM、Bombardier、Cree、SDK、STMicroelectronics、Infineon Technologies、Littelfuse、Ascatron等廠商都大力投入。 發(fā)表于：8/4/2018 插電式混合動(dòng)力為什么會(huì)是偽新能源汽車？這些原因你要知道！ 近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動(dòng)力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補(bǔ)貼。對(duì)于這個(gè)，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動(dòng)力，這個(gè)偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當(dāng)下，只會(huì)產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。 發(fā)表于：8/4/2018 我國新能源客車市場(chǎng)飽和，國際市場(chǎng)上新能源客車的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)悍 中國客車行業(yè)經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)時(shí)期，現(xiàn)階段市場(chǎng)已接近飽和，年銷量增速開始下滑。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018－2022年中國客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告》顯示，2018年6月，我國客車銷量為4．27萬輛，同比下滑13．59％。其中，大型客車銷量0．7萬輛，同比下滑20％；中型客車銷量0．48萬輛，同比下滑49．63％；輕型客車銷量3．09萬輛，同比下滑8．6％。 發(fā)表于：8/4/2018 ?…451452453454455456457458459460…?
