頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 是德科技“汽車(chē)電子與新能源方案中心”落戶(hù)上海國(guó)際汽車(chē)城 是德科技今日宣布正式在滬啟動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)中心，即“汽車(chē)電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國(guó)密歇根與德國(guó)伯布林根后，是德科技為其全球汽車(chē)客戶(hù)中心系列的又一擴(kuò)充。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶(hù)加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：10/25/2018 新電池出現(xiàn)之前 這項(xiàng)技術(shù)可破續(xù)航難題 “鋰電池技術(shù)已經(jīng)遇到瓶頸，新材料電池應(yīng)用迫在眉睫”、“石墨烯電池將解決鋰電池續(xù)航短難題”。諸如此類(lèi)的新聞相信大家已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，隨著智能手機(jī)、新能源汽車(chē)的普及，電量不夠用確實(shí)成為一種新型疾病——電量焦慮。近五年來(lái)，鋰離子電池的容量極限一次又一次被打破，但終究面臨極限天花板。甚至還有某韓國(guó)企業(yè)在探索鋰離子電池容量極限的路上付出了慘痛代價(jià)。 發(fā)表于：10/25/2018 高通QC4+發(fā)布：充電速度提升15%！2019年推15W無(wú)線(xiàn)快充！ 10月23日，美國(guó)高通公司今天在香港4G/5G峰會(huì)上正式發(fā)布了新一代的快速充電解決方案Quick Charge 4+。 發(fā)表于：10/24/2018 1500萬(wàn)元打亂劉立榮重組計(jì)劃，金立翻盤(pán)更難了 2018年八月底，香港一家沒(méi)有星級(jí)的商務(wù)酒店里，金立的債權(quán)方們終于見(jiàn)到了劉立榮。消失240天后，這位身負(fù)巨額債務(wù)的金立董事長(zhǎng)并沒(méi)有大的改變，很沉穩(wěn)，至少表面看如此。 發(fā)表于：10/24/2018 蘋(píng)果iPhone XR詳細(xì)硬件成本曝光：總共約1870元！ 雖然iPhone XR不是今年發(fā)布新iPhone中售價(jià)最貴的，但它卻是最重要的，除了要肩負(fù)起拉動(dòng)整個(gè)iPhone銷(xiāo)量的重?fù)?dān)外，還要保證自己賣(mài)的足夠多，為蘋(píng)果帶來(lái)優(yōu)秀的毛利率，綜合來(lái)看這是他們的一款戰(zhàn)略機(jī)型。 發(fā)表于：10/24/2018 前特斯拉猛將加盟，蘋(píng)果汽車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)SPG浮出水面！ 隨著近兩年新能源汽車(chē)、人工智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始進(jìn)入到智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批的智能汽車(chē)初創(chuàng)公司，比如蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等等。 發(fā)表于：10/24/2018 BSHARK推出氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)“Narwhal 2” 英屬維爾京群島羅德城2018年9月18日電 /美通社/ -- 氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)研究方面的專(zhuān)業(yè)公司BSHARK與首款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)HyDrone 1550的制造商深圳市科比特航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“科比特”）開(kāi)展合作。 發(fā)表于：10/24/2018 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）發(fā)展的投石問(wèn)路 市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Développement(Yole)預(yù)測(cè)2018至2023年年復(fù)合成長(zhǎng)率將達(dá)到兩位數(shù)。在2020年左右廣義電動(dòng)車(chē)EV/HEV市場(chǎng)規(guī)模將突破1000萬(wàn)輛，到2023年將進(jìn)一步成長(zhǎng)到1800萬(wàn)輛。 發(fā)表于：10/24/2018 華為Mate 20 Pro采用新突思電子科技 OLED 顯示驅(qū)動(dòng)器IC和觸控控制器 全球領(lǐng)先的人機(jī)界面解決方案開(kāi)發(fā)商新突思電子科技（Synaptics Incorporated）（納斯達(dá)克代碼：SYNA）日前宣布，搭載了ClearView OLED顯示驅(qū)動(dòng)技術(shù)的覆晶薄膜( COF )封裝技術(shù)已經(jīng)被包括華為在內(nèi)的幾個(gè)主要智能手機(jī)OEM廠商廣泛采用。華為已將該技術(shù)應(yīng)用于最新推出的具有WQHD分辨率的Mate 20 Pro。該產(chǎn)品也是第一款采用新突思電子科技完整系統(tǒng)解決方案的智能手機(jī)，包括獨(dú)立COF ClearView 顯示驅(qū)動(dòng)器IC （DDIC）和ClearPad觸控控制器，每個(gè)零件都已經(jīng)出廠了數(shù)百萬(wàn)件。 發(fā)表于：10/23/2018 AR技術(shù)迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景 智能手機(jī)上的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用軟件和工具有助于推動(dòng)開(kāi)發(fā)新一代的AR眼鏡應(yīng)用。 現(xiàn)實(shí)世界是美好的，但增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)可以讓它變得更有趣、更高效，還可以帶來(lái)更豐富的信息。雖然面向大眾消費(fèi)者的可穿戴式AR眼鏡尚未問(wèn)世，但用于智能手機(jī)的AR應(yīng)用和工具已經(jīng)為新一代AR眼鏡應(yīng)用鋪平了道路。 發(fā)表于：10/23/2018 ?…402403404405406407408409410411…?
