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英特爾正式宣布出售Altera 51%股份

英特爾正式宣布出售Altera 51%股份

4 月 14 日消息，英特爾北京時(shí)間 20:30 正式宣布同私募股權(quán)企業(yè) Silver Lake 銀湖資本達(dá)成 FPGA 子公司 Altera 股份出售協(xié)議。Silver Lake 將以 87.5 億美元的估值買(mǎi)下 Altera 51% 的股份，英特爾繼續(xù)持有剩余 49% 股份。

想上方舟？不好意思，請(qǐng)先了解方舟編譯器的TOP 12熱門(mén)問(wèn)題

最近方舟真是火啊！小賤收到了很多花粉關(guān)于華為方舟編譯器的疑惑：方舟編譯器究竟是做什么的？我的手機(jī)支持嗎？等等…..小賤這就給大家集中做下解答，如果不妥之處，也歡迎花粉指出，畢竟方舟的知識(shí)博大精深！

發(fā)表于：6/30/2019

華為方舟編譯器詳解到底有什么用

4月11日，華為春季發(fā)布會(huì)上，除了P30系列，另外一個(gè)詞也在程序員屆火了一把——華為方舟編譯器。據(jù)介紹，華為方舟編譯器可以讓安卓性能突飛猛進(jìn)。

發(fā)表于：6/30/2019

榮耀20系列實(shí)測(cè)比iPhone更快：方舟編譯器讓安卓流暢度超越iOS

5月31日的上海發(fā)布會(huì)上，榮耀20系列不僅讓在場(chǎng)觀眾感受到了DxOMark全球拍照第二的魅力，還帶來(lái)了五大全球領(lǐng)先的自研黑科技，包括：方舟編譯器、Link Turbo、超級(jí)藍(lán)牙、超級(jí)NFC、更人性化的智慧生命體YOYO。其中，方舟編譯器堪稱(chēng)安卓體系革命性的突破，經(jīng)過(guò)方舟編譯器的處理之后，安卓系統(tǒng)流暢度可以媲美甚至超越蘋(píng)果iOS。

發(fā)表于：6/30/2019

如何聯(lián)動(dòng)打造先進(jìn)的智能家居控制系統(tǒng)

為打造更先進(jìn)的智能家居控制系統(tǒng)，零狗智能技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕暖通，針對(duì)無(wú)線聯(lián)動(dòng)不如有線聯(lián)動(dòng)穩(wěn)定的現(xiàn)狀，在智能家居控制系統(tǒng)解決方案中做出了穩(wěn)定落地優(yōu)化。零狗智能采用Z-wave國(guó)際協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)信號(hào)傳播與穿透力度，為無(wú)線信號(hào)的穩(wěn)定性提供落地解決方案，打造輕量級(jí)智能家居控制系統(tǒng)，引領(lǐng)智能家居進(jìn)入AI時(shí)代。

發(fā)表于：6/29/2019

該如何選擇DCS系統(tǒng)與PLC系統(tǒng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是在自動(dòng)化、信息化技術(shù)之后發(fā)展起來(lái)的，自動(dòng)化技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)將越來(lái)越多的被工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)借鑒。在研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中，自動(dòng)化的理論對(duì)我有非常大的幫助。

發(fā)表于：6/29/2019

DCS控制系統(tǒng)停運(yùn)前有哪些準(zhǔn)備工作

對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好異常情況記錄，以便有針對(duì)性地進(jìn)行檢修。

發(fā)表于：6/29/2019

PLC和繼電器控制系統(tǒng)的對(duì)比

繼電器的控制方式是采用硬件連線實(shí)現(xiàn)的，利用繼電器機(jī)械觸點(diǎn)的串聯(lián)或并聯(lián)及延時(shí)繼電器的滯后動(dòng)作等組合形式控制邏輯，它只能完成既定的邏輯控制。

發(fā)表于：6/29/2019

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度解析

本來(lái)想把題目取為“從煉丹到化學(xué)”，但是這樣的題目太言過(guò)其實(shí)，遠(yuǎn)不是近期可以做到的，學(xué)術(shù)研究需要嚴(yán)謹(jǐn)。但是，尋找適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)工具去建模深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)表達(dá)能力和訓(xùn)練能力，將基于經(jīng)驗(yàn)主義的調(diào)參式深度學(xué)習(xí)，逐漸過(guò)渡為基于一些評(píng)測(cè)指標(biāo)定量指導(dǎo)的深度學(xué)習(xí)，是新一代人工智能需要面對(duì)的課題，也是在當(dāng)前深度學(xué)習(xí)渾渾噩噩的大背景中的一些新的希望。

發(fā)表于：6/28/2019

百度聲稱(chēng)Apollo Lite基于視覺(jué)車(chē)輛框架實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)自駕

　　百度是為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)全球硬件和軟件解決方案的數(shù)十家公司之一，并且正朝著完全自駕的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。為此，這家總部位于北京的科技巨頭今天推出了Apollo Lite，這是一款基于視覺(jué)的框架，利用多臺(tái)攝像頭實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛 - 即在汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)定義的特定條件下進(jìn)行有限的人工監(jiān)督。

發(fā)表于：6/25/2019

關(guān)于汽車(chē)電子中LIN總線技術(shù)

汽車(chē)是現(xiàn)代化高速發(fā)展社會(huì)中人們普遍使用的交通工具，也是技術(shù)密集和資本密集的工業(yè)產(chǎn)品。世界上近乎所有經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)都是以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的，幾乎所有的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)都能在汽車(chē)技術(shù)中體現(xiàn)出來(lái)，當(dāng)今世界上汽車(chē)技術(shù)是衡量一個(gè)國(guó)家的科技水平的主要標(biāo)識(shí)。

發(fā)表于：6/25/2019