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業(yè)界動(dòng)態(tài)

《人工智能安全行業(yè)自律倡議》正式發(fā)布

9月17日上午，在云南昆明召開(kāi)的2025年國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周人工智能安全治理分論壇上，《人工智能安全行業(yè)自律倡議》（以下簡(jiǎn)稱《倡議》）正式發(fā)布。

發(fā)表于：2025/9/18 9:05:28

華為《AIDC機(jī)房參考設(shè)計(jì)白皮書》重磅發(fā)布

2025年9月17日，首屆AIDC產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在上海召開(kāi)，匯聚了來(lái)自全球的行業(yè)領(lǐng)軍人物與專家，共同探討AI算力基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)發(fā)展。會(huì)議期間，華為集群計(jì)算總經(jīng)理朱照生、IT咨詢與系統(tǒng)集成總經(jīng)理張?jiān)榔?、?shù)據(jù)中心能源營(yíng)銷部部長(zhǎng)馬燁，正式發(fā)布了《AIDC機(jī)房參考設(shè)計(jì)白皮書》，為AIDC機(jī)房規(guī)劃與建設(shè)提供了系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)思路與建設(shè)方案的參考。

發(fā)表于：2025/9/18 9:00:37

意法半導(dǎo)體宣布其熱門汽車微控制器產(chǎn)品可持續(xù)供應(yīng)20年

中國(guó)，2025年9月12日——意法半導(dǎo)體已將其廣泛應(yīng)用的SPC58汽車微控制器（MCU）長(zhǎng)期供應(yīng)計(jì)劃從15年延長(zhǎng)至20年

發(fā)表于：2025/9/17 15:26:00

中國(guó)移動(dòng)發(fā)布無(wú)極一號(hào)離子阱量子計(jì)算裝置

9月16日，中國(guó)移動(dòng)召開(kāi)主題為“融合量通智共啟新未來(lái)”的量子科技前沿創(chuàng)新論壇，發(fā)布了“無(wú)極一號(hào)”離子阱量子計(jì)算裝置等系列成果，并在北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)的指導(dǎo)下發(fā)起成立“量智融合”創(chuàng)新聯(lián)合體，助力北京建設(shè)量子計(jì)算創(chuàng)新高地。

發(fā)表于：2025/9/17 13:10:36

工信微報(bào)發(fā)文科普何為駕駛自動(dòng)化

0 級(jí)：應(yīng)急輔助9 月 17 日消息，工信微報(bào)（工業(yè)和信息化部辦公廳官方公眾號(hào)）今日發(fā)文科普“啥才算‘駕駛自動(dòng)化’”：駕駛自動(dòng)化就是車輛能夠在一定程度上幫我們完成“開(kāi)車”這項(xiàng)任務(wù)。據(jù)介紹，從提醒駕駛員注意前方風(fēng)險(xiǎn)，到輔助跟車、輔助換道，甚至在某些條件下完全駕駛車輛都屬于“駕駛自動(dòng)化”的范疇。而駕駛自動(dòng)化的概念也覆蓋廣泛，從基礎(chǔ)的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB），到能全程代替駕駛?cè)说淖詣?dòng)駕駛功能都包含其中。因此，“駕駛自動(dòng)化”需要分級(jí)。

發(fā)表于：2025/9/17 13:06:20

阿里自研AI芯片央視曝光

9月16日晚間，央視《新聞聯(lián)播》節(jié)目報(bào)道了“中國(guó)聯(lián)通三江源綠電智算中心項(xiàng)目建設(shè)成效”，其中就披露了阿里旗下平頭哥最新研發(fā)的面向人工智能的PPU芯片，其各項(xiàng)主要參數(shù)指標(biāo)均超越了英偉達(dá)A800，與H20相當(dāng)。

發(fā)表于：2025/9/17 13:00:07

傳英偉達(dá)將成臺(tái)積電A16制程首家客戶

9月15日消息，據(jù)外媒Wccftech報(bào)道，有市場(chǎng)傳聞稱，英偉達(dá)（NVIDIA）將成為臺(tái)積電A16（1.6nm）制程的首位客戶，如果修消息屬實(shí)，這將是英偉達(dá)重大的策略改變，因?yàn)檫^(guò)去英偉達(dá)大都依賴臺(tái)積電的落乎最先進(jìn)制程兩三代的制程。

發(fā)表于：2025/9/17 11:56:06

中移芯昇發(fā)布CM6650N通信芯片國(guó)產(chǎn)化率大于90%

9月17日消息，近日，中移芯昇發(fā)布了國(guó)內(nèi)首顆RISC-V內(nèi)核衛(wèi)星+蜂窩雙模窄帶通信IoT-NTN芯片CM6650N。中移芯昇是中國(guó)移動(dòng)旗下專業(yè)芯片公司，基于RISC-V開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，已推出多款RISC-V內(nèi)核的芯片產(chǎn)品，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

發(fā)表于：2025/9/17 11:51:37

AI推理需求導(dǎo)致Nearline HDD嚴(yán)重缺貨

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，AI創(chuàng)造的龐大數(shù)據(jù)量正沖擊全球數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)設(shè)施，傳統(tǒng)作為海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)基石的Nearline HDD（近線硬盤）已出現(xiàn)供應(yīng)短缺，促使高效能、高成本的SSD逐漸成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，特別是大容量的QLC SSD出貨可能于2026年出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。

發(fā)表于：2025/9/17 11:37:01

2Q25全球牽引逆變器裝機(jī)量年增19%

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新發(fā)布的《全球電動(dòng)車逆變器市場(chǎng)數(shù)據(jù)》，2025年第二季受惠純電動(dòng)車(BEV)銷售成長(zhǎng)，全球電動(dòng)車(注1)牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)766萬(wàn)臺(tái)，年增19%。從動(dòng)力模式分析，BEV的裝機(jī)比例為52%，繼2024年第一季后再度位列第一，甚至超越油電混合車(HEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)、增程式電動(dòng)車(REEV)等混合動(dòng)力車的合計(jì)占比。

發(fā)表于：2025/9/17 11:31:52