MEMS|傳感技術(shù)相關文章 多傳感器融合與鄰居協(xié)作的車輛精確定位方法 針對現(xiàn)有車輛定位裝置定位精度不高的問題，提出一種面向車輛自組織網(wǎng)絡的車輛精確定位方法。首先，獲取車輛上的多傳感器信息，融合這些信息構(gòu)建當前車輛的狀態(tài)模型；然后，采用貝葉斯濾波方法計算車輛當前狀態(tài)的可信度；接著，結(jié)合當前車輛的一跳鄰居車輛信息估算其相對位置；最后，綜合上述信息修正車輛的當前位置，提高車輛定位精度。實驗表明，與常用的全球定位系統(tǒng)（GPS）、擴展卡爾曼濾波方法相比，該方法的定位精度高，且受GPS定位誤差的影響小。 發(fā)表于：7/21/2017 中國廠商崛起促指紋芯片降價：10元錢就買一顆 自iPhone 5s發(fā)布后，指紋識別技術(shù)大受追捧，并逐漸實現(xiàn)普及。如今，指紋識別芯片市場正進入紅海市場，根據(jù)中國臺灣《digitaltimes》報道，2016年年初指紋芯片價格還在5~6美元徘徊，年底報價就跌倒2美元（約13.5元）左右。 發(fā)表于：7/17/2017 聯(lián)發(fā)科跨界生物感測技術(shù) 重大突破登上自然子刊 聯(lián)發(fā)科跨界生物醫(yī)療，偵測技術(shù)獲重大突破，與臺大醫(yī)院跨界合作利用穿戴式生物感測技術(shù)偵測心房顫動，可提早預防中風及心臟疾病發(fā)生，研究成果并發(fā)表于刊載于Nature系列Scientific Reports國際期刊之上。 發(fā)表于：7/12/2017 Vishay的最新款接近和環(huán)境光傳感器將探測距離提高到1.5米 賓夕法尼亞、MALVERN — 2017 年 7 月10 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新的高靈敏度接近和環(huán)境光傳感器--- VCNL4200。該傳感器采用Filtron?技術(shù)，探測距離達到1.5米，使用小尺寸8mm x 3mm x 1.8mm表面貼裝封裝。 發(fā)表于：7/10/2017 傳我國傳感芯片90%依賴進口 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展受阻 截至目前，我國的芯片、傳感器、操作系統(tǒng)等核心基礎能力依然薄弱，高端產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新能力與發(fā)達國家差距較大。以傳感器為例，中高端傳感器進口比例達80%，傳感芯片進口比例達90%，跨國公司在中國MEMS傳感器市場占比高達60%，并缺乏引領產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的龍頭企業(yè)。 發(fā)表于：7/7/2017 CMOS傳感器迎來新成長機會 根據(jù)法國市場研究公司Yole Developpement針對CIS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況進行的調(diào)查，2016年全球CIS市場達到了116億美元的規(guī)模，在2016年至2022年間的年復合成長率(CAGR)為10.5%。 發(fā)表于：7/5/2017 毫米波傳感器可為汽車和工業(yè)應用帶來前所未有的精確度 全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車雷達到工業(yè)自動化的眾多應用提供支持。這些精密的傳感器為設計人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機實現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。 發(fā)表于：7/4/2017 振動檢測的“手藝人” 2017年7月1日下午，清華東路25號六所大廈3層的會議室中，數(shù)十人聚集一堂，一場技術(shù)沙龍如期舉行。這是“電子技術(shù)應用?Tech-Workshop”系列活動的又一場。本次的活動主題是“機械振動與噪聲檢測處理”。 發(fā)表于：7/3/2017 迪斯尼研發(fā)以環(huán)境波聯(lián)機物聯(lián)網(wǎng)傳感器 ?迪斯尼研究院(Disney Research)最新研究發(fā)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器可用環(huán)境波(ambient wave)取代無線電來聯(lián)機。 發(fā)表于：6/30/2017 從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，生命傳感器的跨界應用 美國研究人員發(fā)現(xiàn)了一只可以聞出甲狀腺癌的德國牧羊犬。這只名叫弗朗姬的牧羊犬被訓練成聞到甲狀腺樣本時會躺下，而當樣本正常時則會走開，研究人員對34名患者進行檢測時，成功率達到了88%。 發(fā)表于：6/29/2017 傳感器主要應用的四個方向 傳感器在很多行業(yè)都有著重要的應用，而且現(xiàn)在有很多行業(yè)試圖在開放利用傳感器來實現(xiàn)自動化，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器目前最重要的應用領域主要是涉及到機械制造，醫(yī)療設備上，汽車電子產(chǎn)業(yè)，通信技術(shù)等領域。 發(fā)表于：6/27/2017 谷歌地圖涉嫌侵權(quán)沒被起訴，為何蘋果、華為、HTC卻無一幸免 據(jù)國外媒體報道，近日美國一家軟件公司將蘋果、華為、HTC、中興和LG告上了法庭，指控這幾大手機廠商的手機追蹤定位功能侵犯了專利技術(shù)。 發(fā)表于：6/26/2017 內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場定位檢測系統(tǒng)的設計 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個重大突破。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來越多的研究正在展開。 發(fā)表于：6/23/2017 ADI：手機導航卡頓？MEMS技術(shù)可以幫到你 毋庸置疑，如今手機已成為大家生活的必需品。硬件上，手機被做得更薄、更輕、更美觀；在應用方面也不斷更新，以給用戶提供最完美的體驗。談到手機應用，就不得不說手機導航地圖，在處處高樓聳立，立交橋錯綜復雜的今天，大家越來越離不開手機導航。同時很多人也發(fā)現(xiàn)了，在隧道或高密度環(huán)境下，手機導航很容易出現(xiàn)卡頓，這其中的原因究竟是什么呢？ 發(fā)表于：6/20/2017 更高精度更小尺寸 TI毫米波傳感器再秀實力 近年來，各大汽車廠商都逐漸開始在汽車上安裝先進的防碰撞系統(tǒng)，如在檢測到障礙物后自動剎車，以及通過測定周圍的車速與車距來調(diào)整速度與車距等。特別是隨著ADAS自動駕駛的應用前景越來越明朗，傳感器作為必不可少的元器件，其發(fā)揮的作用也不容小覷。 發(fā)表于：6/18/2017 ?…139140141142143144145146147148…?
