MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 CMOS傳感器迎來(lái)新成長(zhǎng)機(jī)會(huì) 根據(jù)法國(guó)市場(chǎng)研究公司Yole Developpement針對(duì)CIS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況進(jìn)行的調(diào)查，2016年全球CIS市場(chǎng)達(dá)到了116億美元的規(guī)模，在2016年至2022年間的年復(fù)合成長(zhǎng)率(CAGR)為10.5%。 發(fā)表于：2017/7/5 毫米波傳感器可為汽車和工業(yè)應(yīng)用帶來(lái)前所未有的精確度 全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。 發(fā)表于：2017/7/4 振動(dòng)檢測(cè)的“手藝人” 2017年7月1日下午，清華東路25號(hào)六所大廈3層的會(huì)議室中，數(shù)十人聚集一堂，一場(chǎng)技術(shù)沙龍如期舉行。這是“電子技術(shù)應(yīng)用?Tech-Workshop”系列活動(dòng)的又一場(chǎng)。本次的活動(dòng)主題是“機(jī)械振動(dòng)與噪聲檢測(cè)處理”。 發(fā)表于：2017/7/3 迪斯尼研發(fā)以環(huán)境波聯(lián)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)傳感器 ?迪斯尼研究院(Disney Research)最新研究發(fā)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器可用環(huán)境波(ambient wave)取代無(wú)線電來(lái)聯(lián)機(jī)。 發(fā)表于：2017/6/30 從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，生命傳感器的跨界應(yīng)用 美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)了一只可以聞出甲狀腺癌的德國(guó)牧羊犬。這只名叫弗朗姬的牧羊犬被訓(xùn)練成聞到甲狀腺樣本時(shí)會(huì)躺下，而當(dāng)樣本正常時(shí)則會(huì)走開(kāi)，研究人員對(duì)34名患者進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，成功率達(dá)到了88%。 發(fā)表于：2017/6/29 傳感器主要應(yīng)用的四個(gè)方向 傳感器在很多行業(yè)都有著重要的應(yīng)用，而且現(xiàn)在有很多行業(yè)試圖在開(kāi)放利用傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器目前最重要的應(yīng)用領(lǐng)域主要是涉及到機(jī)械制造，醫(yī)療設(shè)備上，汽車電子產(chǎn)業(yè)，通信技術(shù)等領(lǐng)域。 發(fā)表于：2017/6/27 谷歌地圖涉嫌侵權(quán)沒(méi)被起訴，為何蘋(píng)果、華為、HTC卻無(wú)一幸免 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日美國(guó)一家軟件公司將蘋(píng)果、華為、HTC、中興和LG告上了法庭，指控這幾大手機(jī)廠商的手機(jī)追蹤定位功能侵犯了專利技術(shù)。 發(fā)表于：2017/6/26 內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場(chǎng)定位檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無(wú)線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個(gè)重大突破。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來(lái)越多的研究正在展開(kāi)。 發(fā)表于：2017/6/23 ADI：手機(jī)導(dǎo)航卡頓？MEMS技術(shù)可以幫到你 毋庸置疑，如今手機(jī)已成為大家生活的必需品。硬件上，手機(jī)被做得更薄、更輕、更美觀；在應(yīng)用方面也不斷更新，以給用戶提供最完美的體驗(yàn)。談到手機(jī)應(yīng)用，就不得不說(shuō)手機(jī)導(dǎo)航地圖，在處處高樓聳立，立交橋錯(cuò)綜復(fù)雜的今天，大家越來(lái)越離不開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航。同時(shí)很多人也發(fā)現(xiàn)了，在隧道或高密度環(huán)境下，手機(jī)導(dǎo)航很容易出現(xiàn)卡頓，這其中的原因究竟是什么呢？ 發(fā)表于：2017/6/20 更高精度更小尺寸 TI毫米波傳感器再秀實(shí)力 近年來(lái)，各大汽車廠商都逐漸開(kāi)始在汽車上安裝先進(jìn)的防碰撞系統(tǒng)，如在檢測(cè)到障礙物后自動(dòng)剎車，以及通過(guò)測(cè)定周圍的車速與車距來(lái)調(diào)整速度與車距等。特別是隨著ADAS自動(dòng)駕駛的應(yīng)用前景越來(lái)越明朗，傳感器作為必不可少的元器件，其發(fā)揮的作用也不容小覷。 發(fā)表于：2017/6/18 傳感器與AI的結(jié)合是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵 要想讓電影中自動(dòng)駕駛的情景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，環(huán)境傳感器、車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、人工智能決策平臺(tái)都是必不可少的關(guān)鍵技術(shù)。只有三者結(jié)合，車輛才能實(shí)現(xiàn)安全無(wú)誤的自動(dòng)駕駛。這三項(xiàng)技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)影響深遠(yuǎn)。 發(fā)表于：2017/6/18 仿生四足機(jī)器人中多傳感器信息融合的應(yīng)用 雙目視覺(jué)傳感器對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，超聲測(cè)距傳感器的測(cè)量精度高，為滿足動(dòng)態(tài)的應(yīng)用場(chǎng)景，本文將進(jìn)行這兩種傳感器的融合研究，需要指出，由于干擾信號(hào)的存在，在進(jìn)行融合之前，先使用卡爾曼濾波算法對(duì)兩種傳感器獲取的距離信息進(jìn)行濾波處理。 發(fā)表于：2017/6/17 To Be a Batman！九號(hào)單輪平衡車蝙蝠俠定制版體 相信看過(guò)蝙蝠俠系列的童鞋都對(duì)蝙蝠俠的戰(zhàn)車印象深刻，而電動(dòng)平衡車作為一種新型的交通工具，僅僅依靠人體重心的改變便可以實(shí)現(xiàn)車輛的啟動(dòng)、加速、減速、停止等動(dòng)作，是人們用來(lái)作為代步工具、休閑娛樂(lè)的一種綠色環(huán)保的產(chǎn)物。今天就為大家介紹一款是由小米生態(tài)鏈企業(yè)納恩博提供的Ninebot ONE S2單輪平衡車蝙蝠俠定制版。 發(fā)表于：2017/6/16 深度解讀平衡車如何工作？獨(dú)輪車和雙輪車平衡車的工作原理 平衡車主要通過(guò)控制器（智慧晶片），姿態(tài)感測(cè)器（陀螺儀），執(zhí)行器（電機(jī)）三部分來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡。 發(fā)表于：2017/6/16 4000 億平衡車產(chǎn)業(yè)失去平衡 京滬先后出臺(tái)了針對(duì)平衡車上路罰款的新政策，但這并不是平衡車行業(yè)遭遇的最糟糕事件。2015 年以來(lái)，發(fā)生近百起平衡車安全事故，亞馬遜下架后又遭遇三次美國(guó) "337 調(diào)查 "，中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)大面積倒閉，企業(yè)訂單銳減 70%，平衡車行業(yè)嚴(yán)冬來(lái)襲。昨日，數(shù)十家相關(guān)企業(yè)在京成立中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)平衡車分會(huì)，期待能夠抱團(tuán)取暖。但是，平衡車行業(yè)路在何方依然撲朔迷離。 發(fā)表于：2017/6/16 ?…137138139140141142143144145146…?
