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從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時(shí)代

從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。加速電動出行時(shí)代的到來

是德科技攜手華為參與中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段測試，助力5G創(chuàng)新

2017.2.27 日，北京—是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布已與華為一起參與中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段測試。是德科技使用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試儀表UXA N9040B信號分析儀及89601B VSA信號分析軟件與華為5G原型基站進(jìn)行對接聯(lián)調(diào), 完成了對eMBB場景的功能測試，內(nèi)容包括新空口中的參數(shù)集、幀結(jié)構(gòu)和新波形測試，測試結(jié)果滿足規(guī)范要求。

發(fā)表于：2017/2/27

有了它，你可以拋棄傳統(tǒng)的卷尺了

InstuMMent 01 是一款特別的尺寸標(biāo)注工具。去年，這款產(chǎn)品在眾籌網(wǎng)站 IndieGoGo 成功融資，并于上周在倫敦開售。這款設(shè)備“立志要干掉卷尺”，而開發(fā)公司 Instumments 的 CEO Mladen Barbaric 卻不同意這種說法。

發(fā)表于：2017/2/24

Xilinx發(fā)布射頻級模擬技術(shù) 實(shí)現(xiàn)5G無線顛覆性技術(shù)突破

2017年2月21日，北京—All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX)）日前宣布通過在其16nm全可編程（ All Programmable）MPSoC 中集成射頻（RF）級模擬技術(shù)，面向5G無線實(shí)現(xiàn)顛覆性的集成度和架構(gòu)突破。賽靈思全新的All Programmable RFSoC 消除了分立數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，可將5GMassive-MIMO和毫米波無線回傳應(yīng)用的功耗和封裝尺寸削減50-75%。

發(fā)表于：2017/2/23

業(yè)內(nèi)第一臺支持32Gb/s協(xié)議識別的誤碼率測試儀

中國北京2017年2月20日訊 – 全球領(lǐng)先的測量解決方案提供商—泰克科技公司日前推出業(yè)內(nèi)第一臺支持32 Gb/s協(xié)議識別的誤碼率測試和分析系統(tǒng)。全新的泰克BSX系列BERTScope不僅可以幫助分析第三代和第四代設(shè)備中的接收機(jī)特性，用戶還可以縮短調(diào)試鏈路訓(xùn)練和誤碼率問題所需的時(shí)間。

發(fā)表于：2017/2/23

是德科技推出 10 款 PXIe 儀器

2017 年2 月 23 日，北京－－是德科技公司（NYSE：KEYS）今日發(fā)布了十款新 PXIe 儀器，包括任意波形發(fā)生器（AWG）和全能型 PXI 示波器。新款任意波形發(fā)生器具有三個(gè)高度同步的通道，可以精確調(diào)諧 IQ 波形并進(jìn)行包絡(luò)追蹤。任意波形發(fā)生器和示波器均具有高達(dá) 1 GHz 的帶寬，能夠輕松勝任復(fù)雜的基帶 IQ 信號生成和分析，可用于評測新興的 5G 和航空航天及國防寬帶技術(shù)。

發(fā)表于：2017/2/23

是德科技推出高性能PAM4誤碼儀及100GHz采樣示波器模塊

2017 年2 月 23 日，北京－－是德科技在2017年Design con展示針對 400G/PAM-4 設(shè)計(jì)的最新測試和測量技術(shù)，包括高度綜合的 M8040A 64 Gbaud 高性能比特誤碼率測試儀、新數(shù)據(jù)分析軟件功能，100GHz帶寬的采樣示波器模塊，現(xiàn)這一系列產(chǎn)品已正式推出。

發(fā)表于：2017/2/23

現(xiàn)場儀表常見的故障及處理

一、現(xiàn)場測量儀表，一般分為溫度、壓力、流量、液位四類。

發(fā)表于：2017/2/23

這些前沿技術(shù)如何在中國智能汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)場景化落地?

近幾年，大量資本進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域，其發(fā)展速度也早已超乎外界的想象。作為行業(yè)里極負(fù)盛名的高峰論壇，2017慕尼黑上海電子展主辦方今年在開幕前一天隆重舉辦“汽車技術(shù)日Automotive Day”（3月13日）活動，吸引了BOSCH、海拉、德爾福、TOSHIBA、InvenSense等汽車領(lǐng)域巨頭參會，眾巨頭不僅將帶來最新的電動車、自動駕駛、車身電子前沿技術(shù)，更將通過場景化應(yīng)用展示智能汽車各細(xì)分領(lǐng)域的落地情況。

發(fā)表于：2017/2/21

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出溫度偵測解決方案

2017年2月16日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于升特（Semtech）的LoRa長距離無線技術(shù)的溫度偵測解決方案。

發(fā)表于：2017/2/16

VR+體感交互將是可穿戴醫(yī)療重要方向

謂的體感交互技術(shù)，就是無需借助任何復(fù)雜的控制設(shè)備，僅僅使用肢體動作，就能實(shí)現(xiàn)與周邊裝置或環(huán)境的互動。豚鼠體感手環(huán)就是這樣一款“隔空操控”的設(shè)備。

發(fā)表于：2017/2/16