電子元件相關(guān)文章 國內(nèi)首臺100kW超高功率激光器正式啟用 12月10日上午,銳科激光與南華大學(xué)聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺100kW超高功率工業(yè)光纖激光器及配套設(shè)備啟用儀式在南華大學(xué)順利舉行。 發(fā)表于:12/14/2021 電動汽車為什么熱衷SiC?SiC芯片及封裝技術(shù)進(jìn)階之路 SiC(碳化硅)為人們熟知還要感謝電動汽車率先打響了搭載的第一槍,特別是特斯拉,據(jù)說其平均每2輛電動車就需要一片6英寸SiC晶圓;SiC器件市占率高達(dá)6成的科銳(Cree)產(chǎn)能幾乎被它包了一半。 發(fā)表于:12/13/2021 88億晶體管!吉利發(fā)布國內(nèi)首款7nm汽車芯片,性能不輸高通 在上個月的時候,在吉利的“智能吉利2025活動”中就宣布,自研的首枚7nm制程汽車SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產(chǎn),當(dāng)時就讓網(wǎng)友們很興奮。 發(fā)表于:12/13/2021 分析丨汽車芯片缺貨到了什么程度? 汽車半導(dǎo)體缺貨的現(xiàn)狀,或許會延續(xù)很久,產(chǎn)能、良品率、龐大的需求量目前來看無法解決。在這樣的背景之下,缺芯何時能解成為每個人都在關(guān)心的問題。 發(fā)表于:12/13/2021 酷派“復(fù)活”:主攻下沉市場,下沉市場卻也沒有酷派的一席之地 熟悉的是,曾經(jīng)的酷派作為“中華酷聯(lián)”四大天王之一,風(fēng)光無限。自2003年酷派正式進(jìn)軍手機(jī)市場后,便推出了中國第一款CDMA1X彩屏電阻觸屏手機(jī),緊接著在2005年又推出了全球首款CDMA/GSM智能雙模雙待手機(jī)。2012年前后可謂是酷派的高光時刻,不僅躋身全球前五,出貨量也是節(jié)節(jié)攀升,曾經(jīng)的酷派無出其右。 發(fā)表于:12/13/2021 1nm光刻機(jī)要來了,每臺售價約20億 眾所周知,在芯片制造過程中,最重要的半導(dǎo)體設(shè)備就是光刻機(jī)。為什么說他最重要,一方面是因為它占所有制造設(shè)備成本的22%左右,同時也占工時的20%左右。 發(fā)表于:12/13/2021 淺析中國芯片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 全球 “芯”缺浪潮持續(xù)發(fā)酵,此次缺芯與過往不同,體現(xiàn)在兩個方面,第一,時間跨度遠(yuǎn)超想象,自2020年4季度開始的芯片大缺貨,到了2021年更是愈演愈烈,關(guān)于缺芯什么時候能緩解,各家的觀點各有不同。甚至有觀點認(rèn)為此次缺芯將會延續(xù)到2023年。 發(fā)表于:12/13/2021 三星4nm芯片“翻車”,盟友無情倒戈,臺積電的機(jī)會來了 在本月初的高通驍龍技術(shù)峰會上,美國芯片巨頭高通,推出了新一代的驍龍8移動平臺——驍龍8 Gen 1。 發(fā)表于:12/12/2021 一口氣發(fā)布4款芯片,全支持5G,高通展示“什么是真正的實力” 近年來,芯片一直是科技領(lǐng)域眾人熱議的話題,不但沒有降溫,反而是愈演愈熱。而在移動芯片領(lǐng)域,我們不得不提的就是行業(yè) “領(lǐng)頭羊”的高通,因為高通不僅賦能了像小米、OPPO、vivo甚至蘋果這些知名品牌,同時還為全球數(shù)十億的用戶帶來了優(yōu)秀的移動體驗。 發(fā)表于:12/12/2021 業(yè)界首創(chuàng)!小米澎湃出新品了:電池技術(shù)新突破 隨著手機(jī)功能的豐富,伴隨而來的是人們對于續(xù)航越來越不滿足,畢竟看一場電影或者玩一局游戲,手機(jī)的電量就肉眼可見的減少了,而手機(jī)廠商為了解決這個問題,不外乎在電池和快充上進(jìn)行下手,因此大電池和超級快充逐漸的成為產(chǎn)品的賣點。 發(fā)表于:12/12/2021 臺積電3nm傳來新進(jìn)展,蘋果A16芯片已經(jīng)穩(wěn)了,三星超車基本沒戲 最近幾年,芯片工藝的發(fā)展速度可謂是突飛猛進(jìn),眨眼間臺積電和三星就已經(jīng)開始角逐3nm工藝。 發(fā)表于:12/11/2021 第三代半導(dǎo)體潮起,我國GaN射頻市場迎何機(jī)遇? 第三代半導(dǎo)體材料具有更寬的禁帶寬度、更高的擊穿電場、更高的熱導(dǎo)率、更大的電子飽和速度以及更高的抗輻射能力,更適合制作高溫、高頻、抗輻射及大功率器件。 發(fā)表于:12/11/2021 貿(mào)澤電子榮獲STIF2021國際科創(chuàng)節(jié)數(shù)字化創(chuàng)新典范大獎 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布在STIF2021國際科創(chuàng)節(jié)暨數(shù)字服務(wù)大會中,憑借其數(shù)字化的創(chuàng)新增值服務(wù)和技術(shù)支持,以高效的方式積極推動電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,經(jīng)組委會提名推薦和評委會審議,榮獲“2021年度數(shù)字化創(chuàng)新典范獎”。貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及商務(wù)拓展副總裁田吉平女士憑借其杰出領(lǐng)導(dǎo)能力帶領(lǐng)貿(mào)澤屢創(chuàng)佳績,榮獲“2021年度數(shù)字化推動力人物”稱號。 發(fā)表于:12/10/2021 吉利發(fā)布中國首顆7nm智能座艙芯片 “龍鷹一號” 12月10日,吉利旗下芯擎科技正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片。該芯片是中國第一顆7nm制程的車規(guī)級SOC芯片,據(jù)了解,目前吉利汽車已有多款主力車型在對“龍鷹一號”做充分、全面和大批量應(yīng)用測試,預(yù)計于2022年三季度陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于:12/10/2021 華為推出首款RISC-V電視芯片,國內(nèi)制造,支持華為,支持鴻蒙 眾所周知,目前最牛的兩大芯片架構(gòu)就是X86、ARM,其中X86用于PC,而ARM主要用于移動設(shè)備。不過后來隨著RISC-V架構(gòu)推出,這個開源免費的架構(gòu),也被大家青睞,畢竟開源免費,誰都可以用,不需要授權(quán),也不需要費用,更不用怕被卡脖子。 發(fā)表于:12/10/2021 ?…218219220221222223224225226227…?