電子元件相關(guān)文章 Nordic助力胎兒監(jiān)測貼片記錄并傳輸宮內(nèi)數(shù)據(jù) 中國企業(yè)傳世未來（北京）信息科技有限公司（Extant Future）推出一款在妊娠期最末三個月監(jiān)測胎兒心率和動態(tài)的檢測器?！懊葎覯odoo”貼片產(chǎn)品貼在孕婦腹部皮膚上，使用被動聲納技術(shù)來記錄胎兒的心率，而非使用傳統(tǒng)的超聲多普勒方法。 發(fā)表于：7/18/2022 無懼砍單，兆易創(chuàng)新的中報來了！ MUC持續(xù)砍單是否會對兆易創(chuàng)新產(chǎn)生影響？兆易創(chuàng)新這份中報是對“MCU”砍單影響質(zhì)疑的最佳回應(yīng)。兆易創(chuàng)新的這份業(yè)績報告意味著什么？ 發(fā)表于：7/15/2022 芯片行業(yè)將迎來超級大蕭條？ 自疫情以來，全球芯片行業(yè)極度緊缺，2021年全球芯片行業(yè)的短缺程度加劇，因此各大芯片廠商瘋狂快速擴展，然而時至2022年，經(jīng)濟下行，例如智能手機等消費產(chǎn)品的需求下降，芯片行業(yè)繁榮程度急劇下墜，那么芯片行業(yè)是否會迎來大蕭條？ 發(fā)表于：7/14/2022 高集成度、低功耗的單片 ASK/OOK 射頻接收芯片 XL700 XL700 是一款高集成度、低功耗的單片 ASK/OOK 射頻接收芯片。高頻信號接收功能全部集成于片內(nèi)以達到用最少的外圍器件和最低的成本獲得最可靠的接收效果。因此它是真正意義上的“無線高頻調(diào)制信號輸入，數(shù)字解調(diào)信號輸出”的單片接收器件。 發(fā)表于：7/13/2022 2.4G芯片 XL2401C 內(nèi)置單片機 SOC 無線收發(fā)芯片 XL2401C 芯片是工作在2.400~2.483GHz 世界通用ISM 頻段，集成微控制器的的SOC 無線收發(fā)芯片。 發(fā)表于：7/13/2022 8位單片機 NY8B062D 九齊OTP MCU 高性能 多種封裝 NY8B062D是以EPROM作為存儲器的 8 位單片機，專為家電或量測等等的I/O應(yīng)用設(shè)計。采用CMOS制程并同時提供客戶低成本、高性能、及高性價比等顯著優(yōu)勢。NY8B062D核心建立在RISC精簡指令集架構(gòu)可以很容易地做編程和控制，共有 55 條指令。除了少數(shù)指令需要兩個指令時鐘，大多數(shù)指令都是一個指令時鐘能完成，可以讓用戶輕松地以過程控制完成不同的應(yīng)用。因此非常適合各種中低記憶容量但又復(fù)雜的應(yīng)用。 發(fā)表于：7/13/2022 星紀時代，魅族最佳歸宿？ 日前，湖北星紀時代科技有限公司官宣，持有魅族科技 79．09％ 的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨控制。有業(yè)內(nèi)人士稱，魅族曾在2021年開價30億尋求融資，由此估算此次交易應(yīng)在10億級別。對于此次跨界收購，李書福解釋稱，未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關(guān)系。 發(fā)表于：7/13/2022 砍單擴大！MCU芯片價格暴跌！ MCU去年大鬧芯片慌，然而近一年市場情況反轉(zhuǎn)MCU報價雪崩，國際一線MCU廠商報價嚴重下滑。 發(fā)表于：7/13/2022 CODACA科達嘉電子連續(xù)推出兩款車規(guī)級功率電感 2022年6月，CODACA科達嘉電子連續(xù)推出了兩款車規(guī)級功率電感VSRU27系列和VSHB0754T系列。VSRU27是采用扁平線圈與鐵氧體磁芯組合，VSHB0754T系列是復(fù)合型結(jié)構(gòu)一體成型工藝，目前兩款功率電感均已通過AEC-Q200可靠性測試。 發(fā)表于：7/12/2022 數(shù)據(jù)高速路有了“匝道”和“橋梁”，首款自校準可編程光子芯片面世 澳大利亞科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的一個國際團隊研制出首款自校準光子芯片，其能“變身”數(shù)據(jù)高速公路上的橋梁，改變當前光學(xué)芯片之間的連接狀況，提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣?，有望促進人工智能和自動駕駛汽車等領(lǐng)域的發(fā)展。最新研究發(fā)表于《自然·光子學(xué)》雜志。 發(fā)表于：7/12/2022 MCU崩盤背后眾生相：國產(chǎn)玩家沖高端，上游廠商仍擴產(chǎn) 當MCU不再火熱，半導(dǎo)體需求還在哪里？ 發(fā)表于：7/12/2022 汽車芯片被資本瘋狂下注 今年以來芯片短缺相比去年雖有好轉(zhuǎn)，但是主要的汽車MCU等仍是供應(yīng)偏緊的狀態(tài)。因此各家車企仍在不遺余力的搶芯片，加強資源儲備。與之相伴隨的是，車企投資加碼芯片公司的勢頭愈發(fā)旺盛。目前汽車上的“中國芯”，已成為國內(nèi)汽車行業(yè)大力攻堅的重點領(lǐng)域。下圖是半導(dǎo)體行業(yè)觀察統(tǒng)計的近來汽車廠的投資信息，可以看出，各整車廠正在爭搶國內(nèi)不同領(lǐng)域汽車半導(dǎo)體廠商。 發(fā)表于：7/11/2022 江波龍FORESEE 推出新一代UFS 3.1旗艦級高速閃存，移動性能實現(xiàn)飛躍 5G時代的到來，推動著存儲產(chǎn)品不斷進步，移動終端存儲也不例外。以手機存儲為例，從早期的外置SD卡更迭為嵌入式eMMC，再發(fā)展成為更高性能的UFS，手機閃存的改變，衍生出豐富的智能應(yīng)用，在加快了數(shù)據(jù)寫入和讀取速度的同時，提升了手機的用戶體驗。 發(fā)表于：7/11/2022 中國大陸廠商，完成全球第一顆3nm芯片的測試開發(fā)？ 眾所周知，趕在2022年上半年的最后一天，三星終于量產(chǎn)了3nm的芯片，并且是基于最新的GAAFET晶體管技術(shù)，再次領(lǐng)先了臺積電，成為全球第一家。 發(fā)表于：7/9/2022 安謀科技發(fā)布兩款自研處理器：充分滿足高能效、大算力IP市場需求 智能時代背景下，AI、IoT、自動駕駛等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展推動著產(chǎn)業(yè)的快速升級，傳導(dǎo)至半導(dǎo)體供應(yīng)鏈，多樣化的應(yīng)用場景推動芯片整體需求增加，同時對芯片算力、安全性等提出了新的需求。值此背景下，國內(nèi)涌現(xiàn)出大批優(yōu)秀的半導(dǎo)體企業(yè)，以創(chuàng)新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 發(fā)表于：7/8/2022 ?…129130131132133134135136137138…?
