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這個(gè)被歐州寄以厚望的RISC-V處理器邁出重要一步

歐洲處理器計(jì)劃（EPI）已成功對(duì)其基于 RISC-V 的歐洲處理器加速器（EPAC）進(jìn)行了首次測(cè)試，并將其吹捧為向本土超級(jí)計(jì)算硬件邁出的第一步。

發(fā)表于：9/23/2021

英偉達(dá)：Arm處理器的重要里程碑

人工智能的興起，讓英偉達(dá)GPU在服務(wù)器中的受重視程度日益提升，但他們不滿足于此。通過收購(gòu)Arm公司和發(fā)表基于Arm 架構(gòu)的Grace處理器，英偉達(dá)走出了在服務(wù)器市場(chǎng)替代英特爾X86的前兩部。

發(fā)表于：9/23/2021

Chiplet的最大挑戰(zhàn)，如何解決？

摩爾定律可能還沒有死，但它肯定在 28nm 工藝節(jié)點(diǎn)之外受到了重大挑戰(zhàn)。幸運(yùn)的是，有一些方法可以擴(kuò)展摩爾定律的成本、功能和尺寸優(yōu)勢(shì)。其中一種方法就是使用chiplet（或模塊化管芯），通過將單個(gè)硅die替換為多個(gè)在統(tǒng)一封裝解決方案中協(xié)同工作的較小die，從而有效地繞過摩爾定律。

發(fā)表于：9/23/2021

世界最高4800萬(wàn)像素硅基液晶芯片即將量產(chǎn)

2021年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上，來自江門的五邑大學(xué)中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所數(shù)字光芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了數(shù)字光場(chǎng)芯片技術(shù)研究的最新進(jìn)展。這款世界最高4800萬(wàn)像素硅基液晶芯片，在近十家合作機(jī)構(gòu)的共同努力下，將逐步從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化過程，即將量產(chǎn)。

發(fā)表于：9/22/2021

紫光展銳新一代4G芯片平臺(tái)T616和T606

繼推出T618、T610后，紫光展銳旗下4G移動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步壯大：新一代八核架構(gòu)的4G芯片平臺(tái)T616和T606正式發(fā)布。

發(fā)表于：9/22/2021

長(zhǎng)江存儲(chǔ)64層閃存顆粒出貨超3億顆 128層QLC準(zhǔn)備量產(chǎn)

在9月14日的中國(guó)閃存市場(chǎng)峰會(huì)上，長(zhǎng)江存儲(chǔ)首席運(yùn)營(yíng)官程衛(wèi)華透露，長(zhǎng)江存儲(chǔ)64層閃存顆粒出貨超3億顆，128層QLC已經(jīng)準(zhǔn)備量產(chǎn)，TLC良率做到相當(dāng)水準(zhǔn)。

發(fā)表于：9/22/2021

陜西知產(chǎn)“十四五”規(guī)劃：圍繞高端集成電路等“卡脖子”領(lǐng)域進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局

近日，陜西省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局印發(fā)《陜西省“十四五”知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱：《規(guī)劃》）。

發(fā)表于：9/22/2021

中國(guó)首款宇航級(jí)存儲(chǔ)控制器芯片正式發(fā)布

9月17日，我國(guó)首款宇航級(jí)存儲(chǔ)控制器芯片——Bifort在深圳光博會(huì)上正式發(fā)布。該芯片由西安艾可薩科技有限公司（EXA Tech）與西安微電子技術(shù)研究所合作設(shè)計(jì)、自主研發(fā)，采用宇航級(jí)SSD存儲(chǔ)控制器芯片框架結(jié)構(gòu)，具有多接口、抗輻照、高可靠等優(yōu)勢(shì)，適用于宇航任務(wù)中高可靠、大容量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)應(yīng)用，為航天器提供智能信息系統(tǒng)提供解決方案，努力構(gòu)建太空數(shù)據(jù)中心。

發(fā)表于：9/22/2021

ADI公司推出微小尺寸電源管理IC，將可穿戴和耳戴式設(shè)備的充電速度提高4倍

中國(guó)，北京– 2021年9月22日 –Analog Devices, Inc (Nasdaq: ADI) 宣布推出MAX77659單電感多輸出(SIMO)電源管理IC (PMIC)，集成開關(guān)模式升/降壓充電器，為可穿戴、耳戴式和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備充電，比當(dāng)前市場(chǎng)中的其他PMIC更快、體積更小。MAX77659 SIMO PMIC只需充電10分鐘即可提供超過4小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，器件采用單電感為多個(gè)電源軌供電，將材料清單 (BOM) 減少60%，總方案尺寸減小50%。

發(fā)表于：9/22/2021

下半年DRAM價(jià)格預(yù)測(cè)：第四季將轉(zhuǎn)跌3~8%

　　根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查顯示，第三季生產(chǎn)旺季后，DRAM的供過于求比例（以下稱：sufficiency ratio）于第四季開始升高。此外，除了供應(yīng)商庫(kù)存水位仍屬相對(duì)健康外，基本上各終端產(chǎn)品客戶手中的DRAM庫(kù)存已超過安全水位，此將削弱后續(xù)的備貨意愿。

發(fā)表于：9/22/2021

芯片制造的巨大代價(jià)及應(yīng)對(duì)方法

全球?qū)栊酒男枨笳谂畈l(fā)展，從智能手機(jī)、電視到風(fēng)力渦輪機(jī)都嵌入了硅芯片，但它付出了巨大的代價(jià)：碳排放。

發(fā)表于：9/20/2021

半導(dǎo)體全行業(yè)為這塊芯片大餅?zāi)θ琳?/a>

自駕車、電動(dòng)車目前已經(jīng)成為市場(chǎng)顯學(xué)，不論特斯拉、福特、奔馳及BMW等美系及歐系一線車廠都加速布局這塊新興市場(chǎng)，以達(dá)到環(huán)保法規(guī)及未來科技需求。加上歐盟在車輛環(huán)保法規(guī)上走在世界尖端，預(yù)期2025年起歐盟各國(guó)將開始大幅導(dǎo)入電動(dòng)車，且2035年歐盟將開始全面禁售燃油車款，電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模將逐年成長(zhǎng)。

發(fā)表于：9/20/2021

5G將走向千行百業(yè)，展銳萬(wàn)事俱備！

過去三年，是展銳突飛猛進(jìn)的三年，從業(yè)界知名分析機(jī)構(gòu)Counterpoint的手機(jī)芯片榜單中就可以明顯看到這一點(diǎn)。據(jù)其統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2018和2019年，展銳在手機(jī)芯片榜單中還是位于“Others”的選項(xiàng)。但進(jìn)入2020年，展銳開始被單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)占有率為4%。在今年的Q2統(tǒng)計(jì)中，展銳手機(jī)芯片的市占率更是增長(zhǎng)到8.4%。

發(fā)表于：9/20/2021

外媒：歐洲迎來重獲半導(dǎo)體技術(shù)獨(dú)立的最后希望

covid-19 大流行使半導(dǎo)體行業(yè)陷入困境，因?yàn)樗鼊?chuàng)造了一場(chǎng)風(fēng)暴：訂單急劇增加，同時(shí)由于遏制措施導(dǎo)致生產(chǎn)停產(chǎn)數(shù)周而導(dǎo)致芯片供應(yīng)短缺。

發(fā)表于：9/20/2021

面對(duì)缺芯困擾，通用汽車將在芯片供應(yīng)鏈方面做出“重大轉(zhuǎn)變”

近日，通用汽車公司首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra表示，為應(yīng)對(duì)持續(xù)的半導(dǎo)體芯片危機(jī)，這家美國(guó)最大的汽車制造商計(jì)劃對(duì)其供應(yīng)鏈進(jìn)行改革，這迫使產(chǎn)量大幅削減。

發(fā)表于：9/20/2021