汽車電子最新文章 上海首個太陽能充電公交場站 在試運營兩個多月后，上海市首個綠色低碳公交場站在浦東上南公交高科西路停車場正式投用，并首次實現(xiàn)對新能源公交車進行太陽能充電。據(jù)了解，這種將光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用于公交運營的新模式在申城尚屬首例，對上海市發(fā)展清潔能源，建設(shè)智慧城市、智慧交通來說意義深遠。 發(fā)表于：2016/12/24 中芯國際有望成為全球晶圓代工第二大廠 大陸晶圓代工廠龍頭中芯國際，在大陸官方強力支持下，積極擴大產(chǎn)能，預(yù)估，2020年中芯在專業(yè)晶圓代工（pure foundry）產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能占有率，將從2016年約僅6%提高至2020年13%以上，屆時可望超越聯(lián)電及GlobalFoundries，成為全球產(chǎn)能第二大的專業(yè)晶圓代工廠商。 發(fā)表于：2016/12/24 本田與Waymo展開正式會談，無人駕駛技術(shù)或?qū)⒂糜诒咎锏钠嚕?/a> 谷歌旗下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo在獨立之后，便開始積極與汽車商場接觸，用以推廣自家的無人駕駛技術(shù)。日前，本田公司就宣布，正在與Waymo展開正式會談，將無人駕駛技術(shù)用于本田的汽車。 發(fā)表于：2016/12/23 從手機爆炸頻發(fā)來聊聊快充安全那些事 對于手機來說，爆炸并不是沒有可能。鋰電池受熱、受到?jīng)_擊，過度充電、電池老化、充電器不合格都可能導(dǎo)致燃燒爆炸。 從百度上搜索“三星爆炸”、“蘋果爆炸”、“小米爆炸”、“華為爆炸”、“OPP爆炸”、“魅族爆炸”等，每個關(guān)鍵字下面都可以搜到許多相關(guān)型號手機爆炸的新聞。 發(fā)表于：2016/12/23 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試規(guī)范將發(fā)布 “工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試規(guī)范即將發(fā)布?！痹谌涨芭e行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長公維潔透露。而來自工信部裝備工業(yè)司汽車處的消息顯示，上述規(guī)范出臺后，符合規(guī)范的產(chǎn)品將可在高速公路上進行測試。專業(yè)人士預(yù)測，隨著明年各項政策、標準的確定和出臺，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望逐步產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計至2020年的市場規(guī)?？蛇_1000億元。 發(fā)表于：2016/12/23 NB-IoT下的商機，是德科技掏出了啥寶貝？ 儀器商全力布局窄頻物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)。 發(fā)表于：2016/12/23 開發(fā)成本這么高，本田能和谷歌創(chuàng)造無人駕駛奇跡？ 谷歌旗下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo在獨立之后，便開始積極與汽車商場接觸，用以推廣自家的無人駕駛技術(shù)。日前，本田公司就宣布，正在與Waymo展開正式會談，將無人駕駛技術(shù)用于本田的汽車。 本田表示，作為合作的一部分，將向Waymo提供訂制車輛，以搭載Waymo的軟件。如果簽訂合作協(xié)議，那么該公司位于硅谷和日本栃木的工程師將與Waymo工程師密切合作。 發(fā)表于：2016/12/23 加強傳感器技術(shù) TDK正式收購InvenSense 2016年馬上就要過去了，但半導(dǎo)體行業(yè)并購潮仍在繼續(xù)。今天，日本電子零件制造商TDK官方宣布，已經(jīng)與InvenSense達成協(xié)議，將以13.3億美元(約合人民幣92.5億元)的價格收購這家美國芯片廠商。TDK表示，將以13美元每股的價格買下Invensense的所有股票，相比其周二收盤價溢價19.9%。 發(fā)表于：2016/12/23 三星將為特斯拉設(shè)計并代工自動駕駛專用芯片 特斯拉已經(jīng)成為全球電動車和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一，據(jù)外媒最新消息，特斯拉除了電動車之外，準備和三星電子合作，共同開發(fā)自動駕駛芯片，三星也將負責(zé)芯片的代工制造。 發(fā)表于：2016/12/22 恩智浦慶祝美國交通部發(fā)布關(guān)于強制采用車對車(V2V)通信技術(shù)的建議規(guī)則 世界最大的汽車行業(yè)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）（納斯達克代碼：NXPI）對美國交通部(DoT)和國家公路交通安全管理局(NHTSA)近期發(fā)布的建議規(guī)則制定公告表示贊賞。該建議規(guī)則要求汽車制造商在所有新款輕型汽車中采用車對車(V2V)通信技術(shù)。 發(fā)表于：2016/12/22 智能汽車需要面向未來的照明設(shè)計 在今年各大電子展中，汽車已經(jīng)超越消費類產(chǎn)品成為電子創(chuàng)新的亮點所在。在一輛輛設(shè)計感十足的智能汽車內(nèi)部，高級輔助駕駛（ADAS）、車聯(lián)網(wǎng)、新能源等新技術(shù)的涌現(xiàn)，將根本地改變我們未來生活和出行方式。而作為汽車設(shè)計重要的組成部分，汽車照明設(shè)計在智能汽車、安全互連的驅(qū)動下也經(jīng)歷著全新的設(shè)計趨勢。 發(fā)表于：2016/12/22 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢及其將引發(fā)的信息安全問題 從技術(shù)角度分析，汽車網(wǎng)絡(luò)在設(shè)計時沒有考慮信息安全問題；控制汽車的ECU逐漸增多，攻擊點變多；汽車連接互聯(lián)網(wǎng)引入新的安全風(fēng)險；傳感器安全導(dǎo)致無人駕駛汽車更容易受干擾。從管理角度分析，整車廠沒有專業(yè)的信息安全團隊；供應(yīng)商的分包機制沒辦法貫徹信息安全防護能力；各車廠安全保措施尚未標準化且比較隨意；多數(shù)主機廠尚未有意識，或者還不具備能力檢測黑客的入侵事件。 發(fā)表于：2016/12/22 “重新定義汽車?聚變未來” 第七屆全球新能源汽車大會開幕 從極客圈到汽車圈，再到全社會，新能源汽車漣漪效應(yīng)迅速擴散，一個波瀾壯闊的變革時代正在展開，各方資源和力量醞釀其中，即將重塑未來交通形態(tài)。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕，全球數(shù)百位思想者和變革先鋒與新能源汽車業(yè)者在“重新定義汽車?聚變未來”的大會主題下，共同看來路，望前途。 發(fā)表于：2016/12/22 美國交通部將強制新車中采用車對車(V2V)通信技術(shù) 車對車（V2X)技術(shù)是一種可將距離超過一英里的汽車直接聯(lián)通的無線通信技術(shù)，為自動駕駛汽車鋪平道路。 發(fā)表于：2016/12/22 誰說低端車不配惦記高端IVI的，你給我站出來 中國汽車市場發(fā)展一直備受全球矚目。意法半導(dǎo)體(ST)大中華及南亞區(qū)、韓國區(qū)汽車產(chǎn)品和分立器件部汽車市場應(yīng)用高級總監(jiān)Edoardo Merli日前在出席Accordo 5汽車信息娛樂處理器發(fā)布會時表示，受到網(wǎng)絡(luò)化、安全和環(huán)保趨勢的影響，車載半導(dǎo)體IC占比正在不斷上升，主動安全、自主駕駛、新能源、動力總成、信息娛樂、車載信息服務(wù)和定位導(dǎo)航等七大應(yīng)用領(lǐng)域增速最快。 將純數(shù)字式儀表盤帶進中低端車型的Accordo 5 發(fā)表于：2016/12/22 ?…944945946947948949950951952953…?
