汽車電子最新文章 深度學(xué)習(xí)的應(yīng)用就只在無人駕駛上面嗎 如果你見過自動駕駛汽車，也許會對車頂上那個一直在旋轉(zhuǎn)的圓柱體感到好奇。 發(fā)表于：10/28/2019 插電式混合動力汽車在冬季使用時有哪些注意事項 很多時候我們都會聽說，純電動汽車在冬季的時候使用需要注意什么樣的問題，甚至很多車主都會去做相關(guān)的攻略，如對于車輛采取“隨用隨充”原則，車輛使用完畢后立即進(jìn)行充電，因為此時電池溫度相對較高，可以提高充電效率。另外也會提前為出行做一些規(guī)劃，避免續(xù)航里程不夠的情況，甚至在出行的不敢開空調(diào)來進(jìn)行取暖。 發(fā)表于：10/28/2019 電動汽車跑高對于速續(xù)航會有什么影響 隨著電動汽車?yán)m(xù)航里程不斷的提高，駕駛電動汽車長途出行已然成為一種趨勢，對于高速出行來說，電動汽車在跑高速續(xù)航會有多少影響呢？ 發(fā)表于：10/28/2019 電動汽車的全驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別 驅(qū)動方式對于車輛來說，并不陌生，根據(jù)車輛的驅(qū)動方式來說，有前驅(qū)，后驅(qū)甚至是四輪，而四驅(qū)對于新能源汽車可謂是一大買點，在很多新發(fā)布的新能源汽車，根據(jù)車輛的驅(qū)動形式來說，車輛驅(qū)動形式里面會有如極速電四驅(qū)，雙電機4WD、雙電機全輪驅(qū)動等。對于這些四驅(qū)的而言可謂是讓人眼花繚亂的，根據(jù)車輛來說，新能源全驅(qū)動和四驅(qū)有什么區(qū)別？ 發(fā)表于：10/28/2019 電動汽車已成為趨勢，混合動力汽車何去何從 隨著環(huán)保意識的增長，三電技術(shù)不斷的完善和基礎(chǔ)設(shè)施如充電樁的布局力度加大，對于新能源汽車來說，新能源汽車電動化勢在必行。對于混動汽車來說還能挺多久？ 發(fā)表于：10/28/2019 影響純電動汽車爬坡能力的因素是什么 隨著近年來新能源汽車逐漸普及，越來越多的人得以接觸和購買電動汽車，電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電機，電控，電池等部件組成車輛的動力系統(tǒng)，對于電動汽車而言很多人在購買的時候除了關(guān)注車輛的續(xù)航里程等因素以外，同時還會關(guān)注車輛的性能，例如它的爬坡性能如何，哪些因素會影響到純電動汽車的爬坡能力？ 發(fā)表于：10/28/2019 如何才能有效延長電動汽車的單次續(xù)航里程 電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗，而駕駛電動汽車外出的時候，里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航，但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。對于電動汽車來說，如何才能延長電動汽車的單次續(xù)航里程？ 發(fā)表于：10/28/2019 對電動汽車而言，給電池充電有什么技巧嗎 充電是電動汽車離不開的一個話題，電池對于新能源汽車而言是核心的部件，對于電動汽車來說，給電池充多少電最好？根據(jù)現(xiàn)在的電動汽車采用的電池技術(shù)來說，充多少電根據(jù)用車場景去進(jìn)行判斷，對于電動汽車來說，在充電的時候也不一定非要充滿，達(dá)到90%以上，或者能夠滿足你下一次出行需要的里程數(shù)就足夠了。 發(fā)表于：10/28/2019 在車輛自燃方面，電動汽車和燃油汽車有什么不一樣 說起車輛的自燃問題，無論是純電動汽車還是燃油車，都會有自燃的事件出現(xiàn)，對于同樣是自燃，電動汽車和燃油車汽車有哪些不一樣？ 發(fā)表于：10/28/2019 第94屆中國電子展開幕在即！科技之光璀璨申城夜空 在這個科技發(fā)展日新月異，科技創(chuàng)造層出不窮的時代，掌握前沿科技、洞悉行業(yè)發(fā)展，對于保持競爭優(yōu)勢，搶占市場先機至關(guān)重要。作為亞洲領(lǐng)先的電子行業(yè)展會第94屆中國電子展，將于10月30日在上海新國際博覽中心隆重開幕。每年展會現(xiàn)場均會云集行業(yè)各大知名企業(yè)及業(yè)界大咖，為大家展示前沿的科技創(chuàng)新，分享行業(yè)發(fā)展趨勢！本屆展會匯聚逾800個展位，聚焦展示電子元器件、集成電路、測試測量、電子設(shè)備與智能制造、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式等領(lǐng)域，傾力打造從上游基礎(chǔ)電子元器件到下游產(chǎn)品應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈陣容，展會將全面開展，促進(jìn)所有參展商互通有無、全面交流，最終實現(xiàn)高效合作。 基礎(chǔ)電子不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加牢固 發(fā)表于：10/28/2019 全自動駕駛可能會實現(xiàn)嗎 史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）曾經(jīng)發(fā)起了個人計算革命，至今仍然是廣受追捧的技術(shù)大師，但是這位蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人卻對兩種可能在未來幾十年內(nèi)徹底改變世界的技術(shù)改變了看法。 發(fā)表于：10/28/2019 SABRE高超音速引擎關(guān)鍵部件通過5馬赫測試 Reaction Engines的協(xié)同吸氣式火箭引擎(SABRE)已經(jīng)實現(xiàn)了一個重要的里程碑，其一個關(guān)鍵部件能夠處理相當(dāng)于5馬赫（5961km/h）的空速。 發(fā)表于：10/26/2019 區(qū)塊鏈研究報告 中共中央政治局10月24日下午就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行第十八次集體學(xué)習(xí)。中共中央總書記習(xí)近平在主持學(xué)習(xí)時強調(diào)，區(qū)塊鏈技術(shù)的集成應(yīng)用在新的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革中起著重要作用。我們要把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要突破口，明確主攻方向，加大投入力度，著力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 發(fā)表于：10/26/2019 蘋果再推iOS 13測試版更新，正式版或下周就來 再過幾天，2019年十月份也要過去了。相信有關(guān)注明美無限至今的果粉們應(yīng)該都清楚，在明美無限分享iPhone、蘋果、iOS的這些日子里，想必大家對于最近蘋果公司在發(fā)生的一些事可以做到心中有數(shù)了。 發(fā)表于：10/26/2019 貿(mào)澤備貨各種Molex互連解決方案 為5G發(fā)展鋪平道路 2019年10月24日，專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics）即日起備貨Molex的各種5G互連解決方案。5G蜂窩通信可以傳輸更多數(shù)據(jù)、可靠性更高、連接范圍更廣，可輕松實現(xiàn)無線連接和物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 連接技術(shù)的轉(zhuǎn)型。Molex擁有包括光學(xué)、銅線和射頻連接等在內(nèi)的完整連接解決方案、FPGA解決方案和信號完整性技術(shù)，為5G等連接技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。 發(fā)表于：10/26/2019 ?…457458459460461462463464465466…?
