1月6日消息，高通與谷歌宣布深化長達十年的汽車領域合作，雙方將整合驍龍數(shù)字底盤解決方案與谷歌汽車軟件及云服務能力，加速軟件定義汽車落地，推動AI賦能的智能出行體驗規(guī)?；占啊?/p>

雙方合作始于2016年，最初聚焦驍龍?zhí)幚砥髻x能的嵌入式Android車載信息娛樂系統(tǒng)。

此后合作持續(xù)擴展，覆蓋AI座艙、語音控制、導航等功能，推動Android Automotive OS（AAOS）規(guī)模化應用，為全球數(shù)百萬車輛提供智能車載體驗。

這次深化合作，將在過往技術積累基礎上，聚焦智能體AI（Agentic AI）與邊云協(xié)同能力，構建端到端汽車技術解決方案。

驍龍數(shù)字底盤將與谷歌汽車AI智能體、云服務深度集成，采用邊云混合架構，結合終端側即時響應與云端持續(xù)進化能力，支持多模態(tài)交互與個性化體驗。

基于谷歌Gemini模型打造汽車專屬AI智能體，覆蓋對話式導航、媒體娛樂、車輛控制等場景，通過語音、觸控、視覺多方式交互，適配駕駛者需求。

從Android 17開始提供統(tǒng)一參考平臺，與驍龍座艙平臺的Android Automotive OS路線圖保持一致，精簡車企研發(fā)與生產流程。

據(jù)悉，目前全球有超7500萬輛汽車搭載驍龍座艙平臺，驍龍數(shù)字底盤累計覆蓋超4億輛車輛。

覆蓋理想、零跑、極氪等多加新勢力，其中零跑將推出基于雙驍龍8797的中央域控制器。