12月11日消息，據(jù)中國航空工業(yè)集團有限公司介紹，“九天”無人機已在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。

作為我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機平臺，該機型采用“通用平臺+模塊化任務(wù)載荷”設(shè)計理念，依托自主集成技術(shù)創(chuàng)新。

“九天”具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優(yōu)勢，機長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達6000公斤，航時12小時、轉(zhuǎn)場航程7000公里，性能指標(biāo)位居同類產(chǎn)品前列。

通過模塊化任務(wù)載荷換裝，“九天”無人機可廣泛適配民用多元場景：既能承擔(dān)偏遠山區(qū)、海島的重型物資運輸與精準(zhǔn)物流投送，也能在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備，還可提供地理測繪、災(zāi)情評估、礦產(chǎn)普查等服務(wù)。

此次首飛成功標(biāo)志著我國大型無人機技術(shù)實現(xiàn)新突破。

據(jù)此前報道，“九天”無人機的掛載能力也引人注目，擁有8個外掛點，既可以掛載1000公斤級的制導(dǎo)炸彈，也可以掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和巡飛彈。

機腹內(nèi)集成了神秘的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，可容納上百枚巡飛彈或小型無人機，所以“九天”無人機也有“空中無人機航母”之稱。

“九天”無人機還可以為這種小型的無人機作為一個通信中繼平臺，依靠后方的人員進行控制進行操縱，采取人在懷中這種控制方式，更有利于這種微小型的巡航彈無人機進行攻擊和偵察任務(wù)。