近年來，在以人工智能、新一代信息通信技術為代表的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動下，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展駛入快車道。汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合路徑也逐漸成為行業(yè)共識，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邊界正不斷擴展且日益模糊，過去垂直單一線型的汽車產(chǎn)業(yè)鏈結構，將逐漸演變?yōu)榉謱咏怦?、分級共享、跨域共用的立體網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術、跨產(chǎn)業(yè)領域的新體系，是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全上路的無人駕駛汽車，并最終實現(xiàn)可以代替人來操作的新一代汽車。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與新一代電子信息技術結合所形成的全新產(chǎn)物，它是我國三個萬億元級產(chǎn)業(yè)(汽車、電子通信、信息)技術融合創(chuàng)新的載體。某種意義上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車即是自動駕駛汽車(智能汽車)發(fā)展的新階段，也是車聯(lián)網(wǎng)的重要部分。它改變了汽車的產(chǎn)品形態(tài)，也改變了汽車的產(chǎn)品屬性和使用模式，能夠解決目前面臨的諸多社會問題和環(huán)境問題，并帶來新的產(chǎn)業(yè)機遇和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
汽車“新四化”并不是一個單一的發(fā)展模式，而是融合交互、甚至并行的發(fā)展模式。按現(xiàn)階段電動化發(fā)展來說，隨著目前電動車的市占率與認可度不斷提升，但燃油車仍占據(jù)主要高位，電動車并沒有全面普及。很多汽車上已經(jīng)開始配備不同等級的輔助駕駛系統(tǒng)，但并不是以主動安全為主，更多是偏向智能娛樂化;隨著市場對高級輔助駕駛系統(tǒng)的接受與依賴程度開始變高，更多以主動安全為主的高級輔助駕駛系統(tǒng)將得到應用。
當前，人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、5G技術，以及物聯(lián)網(wǎng)等技術迎來蓬勃發(fā)展時期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在突飛猛進，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，更是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地，未來十年將迎來快速發(fā)展的黃金期?；厥走^去一年間汽車行業(yè)的發(fā)展，中外合資攜手共贏、傳統(tǒng)車企強強聯(lián)合、科技大廠跨界造車……不斷被刷新的合作模式，不斷涌入的新巨頭，無疑都在透露著同一個信號：汽車行業(yè)正迎來一個嶄新的綜合發(fā)展時代——軟件定義汽車時代已經(jīng)到來。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的終極目標是無人駕駛汽車，那么它與智能汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛汽車有著密不可分的關系。智能汽車是在普通的汽車上增加雷達和攝像頭等先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車在環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備只能環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并且使車輛可以實現(xiàn)期待人來操作的目的。
目前我國汽車“新四化”整體進程較快。電動化愈發(fā)成熟，智能化與網(wǎng)聯(lián)化浪潮已至，將開啟汽車革命下半場。智能化與網(wǎng)聯(lián)化的模式應該是并行發(fā)展，某種程度上，網(wǎng)聯(lián)化甚至會超前于智能化發(fā)展;網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展并非僅服務于單車智能，對于現(xiàn)階段以駕駛員為主的交通環(huán)境之下也是非常重要的。
在保障優(yōu)勢車型增產(chǎn)基礎上，也正在加速推動新車型立項投產(chǎn)，加快完善核心零部件配套產(chǎn)業(yè)體系，搶跑新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展機遇，構建完整的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。以大思路、大戰(zhàn)略，帶來大轉變、大成效，繼續(xù)領跑“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)”新時代!
伴隨智能汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)+空間的延伸，以及新一代信息通信技術的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從簡單的車機系統(tǒng)逐步成長為汽車與外界之間的網(wǎng)絡連接平臺和大腦。隨著市場需求的不斷釋放與政策扶持，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來幾乎清晰可見。車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用正不斷推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升人民生活水平，將不斷加速智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合協(xié)同。
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