與非網(wǎng) 3 月 31 日訊，比亞迪股份有限公司將開始向競爭對手和有抱負的汽車生產(chǎn)商提供全套電動汽車零部件，以在汽車需求低迷之際實現(xiàn)收入來源多樣化。

該公司創(chuàng)始人王傳福在在線新聞發(fā)布會上表示，這家總部位于深圳的公司目前生產(chǎn)和銷售的零部件包括電動汽車電池、動力總成和燈具。過去 6 年，作為中國最大的可替代能源汽車制造商，比亞迪將在零部件業(yè)務中使用“FinDreams”品牌。

自去年 7 月份以來，中國政府減少了對電動汽車的銷售補貼。自那之后電動汽車在中國的銷量一直在下滑，而新型冠狀病毒的爆發(fā)更是加劇了這種跌勢。

值得一提的是，比亞迪的財務狀況比多數(shù)本土電動汽車企業(yè)更為穩(wěn)定，其押注新業(yè)務將幫助公司在市場萎縮之際更快地恢復增長。

王傳福表示：“比亞迪將向全世界開放其技術和產(chǎn)品，F(xiàn)inDreams 品牌將有助于改變中國汽車行業(yè)參與者在全球新能源領域扮演的角色?！北葋喌铣闪⒅踔皇且患沂謾C電池制造商，在過去 20 年里，該公司一直在通過拓展新業(yè)務實現(xiàn)增長。

王傳福還指出，為了幫助抗擊新型冠狀病毒的傳播，該公司開始轉產(chǎn)口罩，過去一周時間里比亞迪口罩的每日生產(chǎn)能力已經(jīng)達到 1000 萬個。比亞迪制造業(yè)務的多功能性幫助企業(yè)實現(xiàn)了對電動汽車零部件的自給自足。

直至最近，比亞迪一直專注于生產(chǎn)僅供內部使用的零部件，但現(xiàn)在該公司眼下正尋求利用市場的潛在復蘇和未來增長來發(fā)展業(yè)務。

根據(jù) Sanford C. Bernstein & Co. 公布的數(shù)據(jù)，到 2050 年，用于電動汽車、電動巴士和相關能源存儲電池的年度價值預計將增長約 10 倍，達到 5000 億美元（約 3.5 萬億元人民幣）的潛在規(guī)模。