該項(xiàng)演示重點(diǎn)展示了GPS、雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭及軟件等自動駕駛技術(shù)及車載軟件，從而實(shí)現(xiàn)高精度自動啟停、回旋（slaloming）、U形彎道及倒車。

　　4級自動駕駛是實(shí)現(xiàn)完全自動化交通運(yùn)輸?shù)淖詈笠徊?，?dāng)未來實(shí)現(xiàn)5級自動駕駛后，車輛將實(shí)現(xiàn)全面自動駕駛，涵蓋駕駛操控的方方面面。

　　該款Quon重卡將有助于利用自動變速箱Escot VI及其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能的平衡性。

　　該項(xiàng)自動駕駛技術(shù)取名為“Fujin”——以日本的風(fēng)神命名，是該公司創(chuàng)新Roadmap Fujin & Raiji Vision 2030的兩大支柱。

　　該公司技術(shù)部高級副總裁Douglas Nakano表示：“本次演示的技術(shù)將于2020年實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用。該公司的重卡Quon已于2017年發(fā)布，涵蓋了成熟的車載控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是高精度自動駕駛技術(shù)的基石?！?/p>

　　他表示：“基于Quon車型，UD Trucks將繼續(xù)研發(fā)更多先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)，旨在解決用戶需求，為全球用戶提供所需的卡車。為此，公司將與業(yè)務(wù)合作方開展公開討論，希望本次公開演示將開啟會談機(jī)遇?！?/p>

　　UD Trucks參與了日本政府的高速公路卡車結(jié)隊(duì)項(xiàng)目，可接觸到沃爾沃集團(tuán)的技術(shù)及IT知識。

　　UD Trucks表示，公司將繼續(xù)演示自動駕駛及電動車原型車，旨在到2020年實(shí)現(xiàn)該類車型的日常運(yùn)營，到2030年推出純電動卡車和自動駕駛卡車。