2016年1月6日，日本東京訊——全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723，“瑞薩”）和全球網(wǎng)絡及安全控件的領先供應商TTTech Computertechnik AG（以下簡稱“TTTech”）今日宣布將合作開發(fā)一款新型汽車平臺解決方案，旨在為駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供一個面向未來、高性能的先進電子控制單元(ECU)開發(fā)平臺。該汽車平臺解決方案將把瑞薩電子的汽車控制微控制器(MCU)RH850/P1x和高性能R-Car片上系統(tǒng)(SoC)與TTTech的軟件平臺TTIntegration相結合，提供包括高度自動化駕駛在內的綜合性汽車解決方案。除了物理集成，該開發(fā)平臺還支持并行開發(fā)、多供應商開發(fā)和集成不同的軟件構件。

　　當前，人們對汽車自動化功能的期待不斷增強，因此更需要以低功耗支持高度自動化的功能。圖像傳感器生成的信息日益豐富，而對這些信息的評估和應對行動則需要通過高性能和高安全性的硬件和軟件來實現(xiàn)。此外，集成的各種傳感器和功能也對軟件的配置提出了新的挑戰(zhàn)。因為不同供應商的技術必須并行開發(fā)并盡可能流暢地集成在一起。不同的軟件包在運行時必須共享可用的CPU資源、硬件加速器和通信網(wǎng)絡，同時還要確保不會阻斷共享資源而致使其它應用被迫中斷。

　　瑞薩電子和TTTech的合作正是為了解決這些軟件和硬件方面的挑戰(zhàn)。由于軟件構件不再捆綁到各個半導體器件，因而可以在不同的MCU、SoC和一個或多個ECU上運行，因此開發(fā)和產(chǎn)品定義的靈活性將不斷提高。為了確保運行時的安全性，將在一個通用的汽車開放系統(tǒng)架構(AUTOSAR)接口上提供不同的汽車安全結合等級(ASIL)（注1）。

　　作為全球領先的汽車半導體解決方案供應商，在此次合作中，瑞薩電子為大眾市場提供了高性能和低功耗的半導體解決方案，包括MCU、SoC、中間件和開發(fā)工具等，滿足大眾市場用低成本實現(xiàn)安全性和舒適性的要求。瑞薩電子通過開放應用編程接口(API)和先進的工具使系統(tǒng)制造商能夠選擇并更快集成行業(yè)一流的軟件。瑞薩電子在其半導體中提供ASIL-D的功能安全性等級，它是ASIL最高的功能安全性等級，可滿足公路交通對安全性的嚴格要求。通過嚴格的產(chǎn)品系列開發(fā)流程，可為開發(fā)人員提供涵蓋從高級汽車到入門級汽車等所有細分市場產(chǎn)品的高度可擴展性。

　　TTTech的ADAS平臺的核心是TTIntegration和Deterministic Ethernet。TTIntegration位于CPU層和集成的應用層之間，作為中間件運行。它為每個應用提供其所需的CPU運行時間和內存，同時將硬件與應用分離甚至轉移。因此，數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)應用嚴格分離（位置透明性）。為不同的操作系統(tǒng)提供一種AUTOSAR環(huán)境，可使系統(tǒng)制造商更輕松地將應用在嵌入式核心之間移動。TTIntegration可同時支持多個安全等級。嚴格分隔的理念確保某一特定應用中的故障或缺陷不會危及任何其它應用，或導致整個ECU崩潰。該理念使得最高汽車開發(fā)安全性規(guī)范所要求的“干涉的自由”成為可能。該平臺解決方案使用TTTech的Deterministic Ethernet進行通信，這是一種可靠、實時、高性能的以太網(wǎng)骨干網(wǎng)解決方案。

　?。ㄗ?）汽車安全完整性等級(ASIL)的定義見“ISO 26262-道路車輛功能安全性”標準。