在政府刺激措施、在國內(nèi)拓展新的市場以及轎車功能更加先進等因素的推動下，權(quán)威機構(gòu)預(yù)測中國汽車電子市場預(yù)計將在2012年超過美國。同時，未來的10年將是中國新能源噴發(fā)階段。按照規(guī)劃，2020年，新能源車銷量將達100萬輛甚至更多的規(guī)模，中國也有可能成為世界上新能源車最大的市場。
　
　　慕尼黑上海電子展深耕汽車電子產(chǎn)業(yè)多年，2012年將著力推進從汽車設(shè)計到汽車測試的全面產(chǎn)業(yè)鏈，助您把握如火如荼的中國汽車電子市場。
　
　　2011慕尼黑上海電子展上，來自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長安汽車、聯(lián)合汽車電子、博世、德爾福派克、TE Connectivity、國際整理器、飛思卡爾半導(dǎo)體、凌力爾特、意法半導(dǎo)體、恩智浦、英特佩斯、易特馳、橫河等整車廠、Tier One、Tier Two的代表企業(yè)都以展位或者演講的方式參與了展會或者研討會：

　　龐大的展商陣容也吸引了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的觀眾到場采購汽車電子、聆聽汽車電子的最新設(shè)計方案和技術(shù)創(chuàng)新。

展商好評如潮
　　李永軍是中國第一汽車集團公司技術(shù)中心汽車電子部電控單元開發(fā)室主任工程師，他已經(jīng)連續(xù)第五次參加汽車電子研討會，他說會場內(nèi)專家學(xué)者對研究開發(fā)經(jīng)驗的分享，對他非常有幫助，同時也能夠帶動國內(nèi)汽車電子的研發(fā)。他同時表示，展區(qū)和研討會的結(jié)合，效果非常好，通過實體展位進一步延伸研討會的演講主題。
　
　　國際整流器公司汽車電子產(chǎn)品經(jīng)理Ben Jackson表示：“展會以及汽車電子研討會的氣氛非常活躍，為數(shù)眾多的工程師來到了這里。除了汽車電子，國際整流器公司還展示了其他應(yīng)用領(lǐng)域的解決方案，慕尼黑上海電子展適合我們產(chǎn)品全方位的應(yīng)用。”
　
　　英飛凌是全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，此次參展帶來的產(chǎn)品線比較全。其汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)主任工程師陳騏認為慕尼黑上海電子展非常專業(yè)，從組織，實施和展位安排他們都比較滿意。
　
　　飛思卡爾半導(dǎo)體的代表認為汽車電子主題專區(qū)包括了熱點新能源、新媒體、發(fā)動機控制等很多應(yīng)用方案，讓客戶有很多的選擇。
　
　　下屆慕尼黑上海電子展將于2012年3月20-22日在上海新國際博覽中心W3-W5館舉辦，展會同期還將繼續(xù)舉行一系列高質(zhì)量、國際性的創(chuàng)新論壇，帶動國內(nèi)汽車電子、汽車測試的研發(fā)和創(chuàng)新。
　
• 國際先進汽車電子技術(shù)研討會
　　時　　間：2012年3月20-21日
　　地　　點：上海新國際博覽中心
　　主    題：主動安全、動力總成、智能交通、總線、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)
　
2011回顧：
　　來自通用、一汽、上汽、廣汽、奇瑞、長安、博世Bosch、德爾福Delphi、飛思卡爾Freescale、英飛凌Infineon等26位整車廠、Tier One、Tier Two及高校的技術(shù)專家暢談了動力總成系統(tǒng)、新能源汽車、安全、總線技術(shù)等領(lǐng)域的最新進展，吸引了1,696名聽眾，比去年增長近一倍。
　
　　• 國際汽車測試創(chuàng)新論壇——聚焦新能源汽車測試
　　時　　間：2012年3月22日
　　地　　點：上海新國際博覽中心
　　主    題：混合動力控制系統(tǒng)、車用電機控制系統(tǒng)、電動車能量管理與控制系統(tǒng)、車用動力蓄電池管理技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)和診斷系統(tǒng)、電動輔助系統(tǒng)測試、汽車測試的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)
　
2011回顧：
　　上海汽車技術(shù)中心、上海交通大學(xué)、美國英特佩斯、德國維克多、易特馳、德斯拜思等國內(nèi)外汽車測試巨頭介紹了他們在該領(lǐng)域的創(chuàng)新，首次舉辦即贏得了331名聽眾的青睞。
　
　　2012慕尼黑上海電子展“汽車電子主題專區(qū)”及相關(guān)創(chuàng)新論壇，期待您的參與！欲知更多2012展會信息及精彩預(yù)告，敬請訪問www.electronicachina.com.cn!