《電子技術應用》
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汽車工業(yè)RFID應用解決方案
國際工業(yè)自動化網(wǎng)
摘要: 社會經(jīng)濟日益發(fā)展,目前國內(nèi)汽車越來越多,汽車行業(yè)空前高速發(fā)展,但各個制造企業(yè)的信息化程度良莠不齊,有些信息化程度很高,有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。
關鍵詞: RFID 汽車 ERP 終端 打印
Abstract:
Key words :

        社會經(jīng)濟日益發(fā)展,目前國內(nèi)汽車越來越多,汽車行業(yè)空前高速發(fā)展,但各個制造企業(yè)的信息化程度良莠不齊,有些信息化程度很高,有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。雖然大部分工業(yè)企業(yè)都建立了自己的ERP系統(tǒng),但大都存在信息系統(tǒng)各自為政、信息孤島情況嚴重、信息化程度嚴重不一致的情況。所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)使自己的管理水平得到提升,提高整個物流環(huán)節(jié)的效率,降低差錯率。

  RFID射頻系統(tǒng)架構及原則

  RFID汽車工業(yè)應用系統(tǒng)局域網(wǎng)的構建,是把所有智能手持終端通過無線AP(Access Point,無線訪問節(jié)點)接入局域網(wǎng),連接后臺數(shù)據(jù)庫。前臺應用了固定式和手持式RFID讀寫器、RFID打印機(用于打印RFID標簽)、打印機(用于打印出、入庫單)、AP、連接后臺數(shù)據(jù)庫。

  典型的RFID自動識別系統(tǒng)由以下幾部分組成:標簽(Tag),讀寫器(Reader),天線(Antenna),應用系統(tǒng)(Application System)等,其工作原理如下圖所示。

  圖 RFID自動識別系統(tǒng)的基本組成

  在企業(yè)車間現(xiàn)場建立統(tǒng)一中心數(shù)據(jù)庫,作為物品流通的信息平臺,以便于整體規(guī)范管理。在工業(yè)環(huán)節(jié)利用RFID技術為每個在制品零部件賦予一個識別編號(ID,即該部件在信息網(wǎng)絡中的名字),通過RFID技術,將生產(chǎn)狀態(tài)、庫存情況映射到信息網(wǎng)絡中,登記在現(xiàn)場中心數(shù)據(jù)庫里,再傳送到信息體系(如ERP、MRP等)中。

  系統(tǒng)模塊

  RFID汽車工業(yè)應用系統(tǒng)主要包括以下幾個功能模塊:用戶登錄及信號測試(包括網(wǎng)絡設置),可追溯零件掃描、拼箱、讀碼、看板卡與拉動單關聯(lián)、再包裝計劃下載、盤點、國產(chǎn)大件標準包裝出庫、原包裝數(shù)量修改、返修零件入庫、標準大件包裝出庫、原包裝出庫、返修零件出庫、標準小件包裝出庫、原包裝上線、標準包裝上超市料架、計劃外領料、原包裝數(shù)量輸入、標準包裝數(shù)量修改、標準包裝下線、原包裝剩余數(shù)量確認、通知下載、拼箱內(nèi)取原包裝、密碼修改、零件信息查詢等。

  RFID系統(tǒng)應用的效益

  1.防差錯管理

  如今用戶定制已成為流行,用戶可以從上萬種內(nèi)部和外部選項中選定自己所需車的顏色、引擎型號還有輪胎式樣等要求,這樣一來,汽車裝配流水線上就得裝配上百種式樣的汽車,如果沒有一個高度組織的、復雜的控制系統(tǒng)是很難完成這樣復雜的任務的。在裝配流水線上配有RFID系統(tǒng),使用可重復使用的射頻標簽,該射頻標簽上可帶有詳細的汽車所需的所有要求,在每個工作點處都有讀寫器,這樣可以保證汽車在各個流水線位置處能毫不出錯地完成裝配任務。

  2.倉庫管理(如圖所示)

  使用RFID系統(tǒng)可建立完整的供應商交貨品質記錄和批次信息,可對每個供應商提供的零部件(依據(jù)電子看板進入企業(yè))進行標簽記錄,了解其型號、類型、批次、生產(chǎn)日期等,進行入庫、出庫管理。

 

  3.生產(chǎn)線的實時監(jiān)控(如圖所示)

  可以對產(chǎn)品進入總裝車間到整車終檢整個生產(chǎn)過程進行RFID跟蹤管理。

  4.成本控制

  利用現(xiàn)代物流理論改進汽車零部件、整車倉儲,可以節(jié)約成本,節(jié)省企業(yè)中各車間的生產(chǎn)、臨時庫存的浪費。

  5.產(chǎn)品追溯

  近幾年,國內(nèi)出臺了汽車召回制度,對產(chǎn)品追溯提出了更高的要求。產(chǎn)品追溯要求有詳細的生產(chǎn)現(xiàn)場記錄,包括生產(chǎn)、質量、物料各個方面。

  根據(jù)RFID標簽信息可以實時查詢到該車在總裝車間各關鍵工位的生產(chǎn)制造信息,如生產(chǎn)時間、操作工、檢驗員、批次、系列號、質量數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、測試數(shù)據(jù)等;可了解制造流程的信息,如返修及處理結果等;可以查詢該車在重要工位的質量信息,包括缺陷數(shù)據(jù)、計量數(shù)據(jù)以及工位的過程能力等各類數(shù)據(jù);可以追溯該車重要件和安全件的質量信息、主要配套件生產(chǎn)商信息、安裝的具體細節(jié)等相關信息。

  根據(jù)產(chǎn)品信息可以追溯到產(chǎn)品批次和關鍵部件批次等信息,找出同批次的其他產(chǎn)品;向上可追蹤至材料、組件,向下可追蹤至終端用戶。

  6.缺陷管理

  整車生產(chǎn)以裝配為主,涉及大量部件(包括廠內(nèi)自制件和外協(xié)件),在裝配過程中難免產(chǎn)生各種缺陷,有來自部件的,有在本工序產(chǎn)生的,也有上道工序產(chǎn)生的。為了提高質量、降低返修率,需要對每一輛車的缺陷進行實時監(jiān)控、實時記錄,及時采取措施。

  RFID簡介

  無線射頻識別技術(Radio Frequency Identification,RFID)是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術。該技術是一種非接觸的自動識別技術,其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感或電磁耦合)傳輸特性實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。其核心技術包括無線電射頻、計算機軟件硬件、編碼學和芯片加工技術等多種現(xiàn)代高新科學技術,是多種跨門類科學技術的綜合體。被廣泛應用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、現(xiàn)代服務業(yè)、交通運輸控制管理等眾多領域。

  RFID技術的優(yōu)點

  快速掃描 對于條形碼而言一次只能掃描一個條形碼;而RFID采用的是非接觸方式,無方向性要求,標簽一進入磁場,解讀器就可以即時讀取其中的信息,通常在幾毫秒就完成一次讀寫,采用防沖撞機制,使之可同時處理多個標簽,實現(xiàn)批量識別,最多同時識別可達50個/s,并能在運動中進行識別。

  體積小型化、形狀多樣化 RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制,不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質。此外,RFID標簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展,以應用于不同產(chǎn)品。

  抗污染能力和耐久性 傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張,因此容易受到污染,但RFID對水、油和化學藥品等物質具有很強抵抗性。此外,由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,所以特別容易受到折損;RFID卷標是將數(shù)據(jù)存在芯片中,因此可以免受污損。

  可重復使用 現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改,RFID標簽則可以重復地新增、修改、刪除RFID卷標內(nèi)儲存的數(shù)據(jù),方便信息的更新。

  穿透性和無屏障閱讀 在被覆蓋的情況下,RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質,并能夠進行穿透性通信。而條形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下,才可以辨讀條形碼。

  數(shù)據(jù)的記憶容量大 一維條形碼的容量是50 B,二維條形碼最大的容量可儲存2~3 000 B,RFID最大的容量則又294以上。隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢。未來物品所需攜帶的信息量會越來越大,對卷標所能擴充容量的需求也相應增加。

  安全性 RFID是按照國際統(tǒng)一的電子產(chǎn)品代碼的編碼制在出廠前就固化在芯片中的,不重復40位的惟一識別內(nèi)碼,不可復制和更改。數(shù)據(jù)可以加密,扇區(qū)可以獨立一次鎖定,并能根據(jù)用戶鎖定重要信息。該技術很難被仿冒、侵入,使國產(chǎn)芯片更安全。

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