頭條 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新資訊 中国半导体行业协会关于美国出台《2022年芯片与科学法》的声明 8月9日,拜登政府正式签署美国参众两院通过的《2022年芯片与科学法》。 發(fā)表于：2022/8/19 创迈思 trinamiX 与高通技术公司合作推出用于智能手机的光谱解决方案和高度安全的人脸认证技术 德国路德维希港,2022 年 8 月 19 日——创迈思 (trinamiX GmbH)作为一家生物识别和红外传感解决方案的领先企业,在与高通技术公司 (Qualcomm Technologies, Inc.) 的合作下,推出了第一款用于集成在智能手机中的近红外 (NIR) 光谱模块以及易于集成的人脸认证完整解决方案。 發(fā)表于：2022/8/19 应需而生!兆易创新推出突破性1.2V超低功耗SPI NOR Flash产品系列 中国北京(2022年8月19日) — 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice(股票代码 603986)宣布,推出突破性的1.2V超低功耗SPI NOR Flash产品——GD25UF系列。该系列在数据传输速度、供电电压、读写功耗等关键性能指标上均达到国际领先水平,在针对智能可穿戴设备、健康监测、物联网设备或其它单电池供电的应用中,能显著降低运行功耗,有效延长设备的续航时间。 發(fā)表于：2022/8/19 芯片价格暴跌80%，要崩盘了？国内还缺8个中芯国际的产能！ 最近这几天时间，有关于芯片价格暴跌的消息成为了热点。有媒体报道称，原本200元的芯片，跌到了20元，跌了90％。而原本卖3500元的芯片，跌到了600元，跌了80％。 發(fā)表于：2022/8/19 蒋尚义万字访谈原文：如何拿下苹果打败英特尔、关于中芯的杂音… 台积电前研发老将，被半导体行业尊称为“蒋爸”的蒋尚义在今年3月接受美国“电脑历史博物馆”（CHM）的口述历史访谈全文释出，这也是蒋尚义自去年年底离职中芯国际之后，首度详谈背后原因，在业界引发热烈讨论。 發(fā)表于：2022/8/19 又一家国产芯片拥有5nm先进封装技术，推动国产芯片再进一步 近日国内封测企业通富微电表示已具备大规模生产chiplet封装能力，已可以实现5nm封装测试能力，该公司同时表示先进封测收入已达到七成，显示出国产芯片技术环节再进一步，这对于国产芯片来说可以说是又一个重要的进步。 發(fā)表于：2022/8/19 芯片过剩，芯片企业依然加紧扩张产能，台积电或开打价格战 全球芯片产能供给过剩已成定局，诸多手机芯片种类已经出现显著供给过剩，近日据称汽车芯片也已出现过剩迹象，凸显出各个行业如今都开始遭受影响，缩减芯片采购量，但是各个芯片制造企业的产能扩张计划并未停止。 發(fā)表于：2022/8/19 壁立万仞，靠热度还是持久度 8月9日，壁仞科技在上海发布首款通用GPU芯片BR100，创出全球算力纪录，16位浮点算力达到1000T以上、8位定点算力达到2000T以上，单芯片峰值算力达到PFLOPS级别。 發(fā)表于：2022/8/19 智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向 智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向。汽车的智能化、网联化发展，不仅能助力现存交通问题解决，同时还能开启未来智慧出行与生活。中国智能网联汽车行业几乎发生天翻地覆般的变化：智能汽车从汽车市场的新秀，转眼已有主演之势;自动驾驶开始与智能汽车结合，更为贴近人们的日常生活;网络安全、数据收集等此前难以与汽车联系的词汇，也逐渐成为智能汽车行业必须讨论的议题。 發(fā)表于：2022/8/19 国家、企业等层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度大 过去10年间，国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度，都有了大幅提升。在国家层面，政府出台了一系列政策、法规和标准，有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面，各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发，众多科技创业公司也不断涌现，并获得了资本的空前青睐。 發(fā)表于：2022/8/19 <…572573574575576577578579580581…>
