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模擬芯片大廠ADI宣布全系產(chǎn)品漲價(jià)

模擬芯片大廠ADI宣布全系產(chǎn)品漲價(jià)

12月18日消息，模擬芯片大廠亞德諾半導(dǎo)體（ADI）近日向客戶發(fā)出漲價(jià)通知，計(jì)劃于2026年2月1日起對(duì)全系列產(chǎn)品進(jìn)行漲價(jià)。而根據(jù)業(yè)內(nèi)消息顯示，ADI此次漲價(jià)將會(huì)針對(duì)不同客戶層級(jí)及料號(hào)推出差異化調(diào)價(jià)方案，整體的漲價(jià)幅度約為15%。其中，近千款軍規(guī)級(jí)MPNs產(chǎn)品（后綴/883）漲幅或高達(dá)30%，具體執(zhí)行細(xì)則正處于最終敲定階段。

入門(mén)：詳解FPGA四大設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　FPGA的用處比我們平時(shí)想象的用處更廣泛，原因在于其中集成的模塊種類更多，而不僅僅是原來(lái)的簡(jiǎn)單邏輯單元（LE）。

發(fā)表于：2022/11/22

可與雷曼沖擊相提并論，存儲(chǔ)器衰退行情到來(lái)

2021年新冠疫情告一段落，半導(dǎo)體行業(yè)開(kāi)始陷入衰退。NHK新聞報(bào)道稱，豐田、電裝、索尼集團(tuán)、NTT、NEC、軟銀、鎧俠、三菱日聯(lián)銀行等八家公司成立了一家新的半導(dǎo)體公司“Rapidus”。據(jù)報(bào)道， 2027年，將在2nm工藝節(jié)點(diǎn)量產(chǎn)先進(jìn)邏輯半導(dǎo)體。

發(fā)表于：2022/11/22

擊敗三星！臺(tái)積電喜提特斯拉FSD芯片大單：采用5nm工藝

11月21日消息，近日，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，臺(tái)積電擊敗三星拿下了特斯拉FSD輔助駕駛芯片大單，將以5nm制程工藝進(jìn)行生產(chǎn)，這意味著特斯拉將成為臺(tái)積電的第七大客戶。據(jù)悉，這也是臺(tái)積電首次拿下頭部新能源車(chē)企的訂單，能夠有效幫助臺(tái)積電擺脫半導(dǎo)體領(lǐng)域不景氣所帶來(lái)的影響。

發(fā)表于：2022/11/22

創(chuàng)龍科技與江波龍聯(lián)合打造全國(guó)產(chǎn)工業(yè)核心板，共同支持多場(chǎng)景應(yīng)用

近年來(lái)，工控市場(chǎng)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨后，開(kāi)始出現(xiàn)變革。“工控”一詞被行業(yè)重新定義，不再僅僅表示“工業(yè)控制”，廣義的“工控”已呈現(xiàn)碎片化應(yīng)用，除了工業(yè)自動(dòng)化外，通信網(wǎng)關(guān)、儀表儀器、安防監(jiān)控、醫(yī)療設(shè)備、能源電力、軌道交通等領(lǐng)域都逐漸被納入。

發(fā)表于：2022/11/22

DRAM、NAND價(jià)格暴跌，這是國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)廠商的挑戰(zhàn)，更是機(jī)會(huì)

在疫情、俄烏沖突、高通脹等諸多影響之下，今年消費(fèi)性產(chǎn)品需求疲軟，比如手機(jī)、PC等電子產(chǎn)品大砍單，銷量也是大幅度下滑。

發(fā)表于：2022/11/22

別讓臺(tái)別讓臺(tái)積電跑了積電跑了

本月初，有300名臺(tái)積電員工登上了飛往美國(guó)亞利桑那州5nm晶圓廠的包機(jī)，這還只是開(kāi)始，據(jù)悉，未來(lái)幾個(gè)月還將有6架包機(jī)，將超過(guò)1000名工程師和他們的家人送往美國(guó)。對(duì)此，有臺(tái)媒報(bào)道稱，這些前往美國(guó)的工程師不僅是臺(tái)積電亞利桑那州新晶圓廠的主力，更是美國(guó)振興芯片制造業(yè)的關(guān)鍵人才。

發(fā)表于：2022/11/22

重磅！蔣尚義加盟鴻海，擔(dān)任半導(dǎo)體策略長(zhǎng)

11月22日，半導(dǎo)體業(yè)界再傳出一則重磅消息！鴻海科技集團(tuán)官網(wǎng)宣布，即日起延攬蔣尚義博士擔(dān)任集團(tuán)半導(dǎo)體策略長(zhǎng)一職，直接向劉揚(yáng)偉董事長(zhǎng)負(fù)責(zé)。鴻海表示，借重蔣尚義博士豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)其將提供鴻海科技集團(tuán)于全球半導(dǎo)體布建策略及技術(shù)指導(dǎo)。

發(fā)表于：2022/11/22

Nexperia發(fā)布用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的650 V超快恢復(fù)整流管

Nexperia今天宣布，旗下面向工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的銅夾片F(xiàn)latPower (CFP)封裝二極管系列產(chǎn)品組合再添新產(chǎn)品。新增產(chǎn)品包括4個(gè)采用CFP3和CFP5封裝的650 V、1 A器件，可應(yīng)用于車(chē)載充電器(OBC)和電動(dòng)汽車(chē)逆變器，以及工業(yè)應(yīng)用中的功率轉(zhuǎn)換器、PV逆變器和電源。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包括PNU65010ER (CFP3)和PNU65010EP (CFP5)，符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包括PNU65010ER-Q (CFP3)和PNU65010EP-Q (CFP5)。

發(fā)表于：2022/11/22

Arm最新回應(yīng)：否認(rèn)！

半導(dǎo)體兩大巨頭，Arm與高通的“撕逼”大戰(zhàn)還在持續(xù)。就在近日高通2022驍龍技術(shù)峰會(huì)召開(kāi)的前夜，發(fā)布最新處理器驍龍8 Gen2的當(dāng)口，Arm又提交了最新法庭文件，來(lái)回應(yīng)高通的反訴。

發(fā)表于：2022/11/21

2022中國(guó)芯大會(huì) | 四維圖新程鵬:智行天下芯系未來(lái)

智能駕駛正在加速進(jìn)入量產(chǎn)落地期,根據(jù)預(yù)測(cè),2025年其滲透率或?qū)⒊^(guò)60%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的背后是汽車(chē)芯片搭載量的數(shù)倍增長(zhǎng)與芯片算力及利用效能的大幅提升,汽車(chē)正在變成數(shù)據(jù)收集與信息處理的超級(jí)移動(dòng)終端,智能汽車(chē)時(shí)代的“芯能力”角逐已經(jīng)開(kāi)始。

發(fā)表于：2022/11/20