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航空航天最新文章

萬億商業(yè)航天賽道暗流涌動(dòng)

商業(yè)航天是以盈利為目的、獨(dú)立的非政府航天活動(dòng)。與傳統(tǒng)政府航天相比，商業(yè)航天具有市場競爭性和商業(yè)化的特點(diǎn)。近年來國內(nèi)陸續(xù)出臺(tái)與商業(yè)航天相關(guān)的扶持政策，促使航天技術(shù)不斷成熟，同時(shí)在眾多資本的簇?fù)碇?，中國商業(yè)航天發(fā)展步入快車道。

發(fā)表于：6/9/2022

衛(wèi)星卷繞式柔性太陽電池陣關(guān)鍵技術(shù)研究

太陽電池陣是絕大多數(shù)衛(wèi)星在軌運(yùn)行的唯一能量來源，針對(duì)未來6G空間通信建設(shè)衛(wèi)星星座的需求，衛(wèi)星太陽電池陣需要在輸出功率不變的情況下進(jìn)一步減小質(zhì)量和體積。卷繞式柔性太陽電池陣具有輕質(zhì)、高效、無需展開驅(qū)動(dòng)等特性，成為空間太陽電池陣發(fā)展的一個(gè)重要方向。梳理了卷繞式太陽電池陣發(fā)展的歷程，介紹了國內(nèi)外卷繞式太陽電池陣的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行梳理，為未來6G衛(wèi)星太陽電池陣選型及卷繞式太陽電池陣的發(fā)展提供參考。

發(fā)表于：6/9/2022

面向6G的低軌衛(wèi)星邊緣計(jì)算架構(gòu)研究

移動(dòng)邊緣計(jì)算(MEC)為了滿足不斷增長的計(jì)算需求被提出。在無處不在的連接和全球區(qū)域覆蓋的驅(qū)動(dòng)下，低地球軌道（LEO）衛(wèi)星可以突破地域限制，實(shí)現(xiàn)全球無線覆蓋，是未來6G移動(dòng)通信系統(tǒng)不可或缺的選擇。因此考慮通過將邊緣服務(wù)器放置在衛(wèi)星上形成邊緣計(jì)算衛(wèi)星，提出了一種衛(wèi)星邊緣計(jì)算的系統(tǒng)架構(gòu)，可以為地球上的偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶或者極端環(huán)境需要應(yīng)急通信的用戶提供計(jì)算服務(wù)。

發(fā)表于：6/9/2022

商業(yè)航天：戰(zhàn)略俱備，只待資本

空間信息已經(jīng)站在了十四五新基建規(guī)劃的起點(diǎn)。

發(fā)表于：6/8/2022

催生眾多“獨(dú)角獸”！商業(yè)航天“2.0”來了

　　如今，政策紅利疊加資本熱潮，正在推動(dòng)我國商業(yè)航天由制造驅(qū)動(dòng)的“1.0時(shí)代”邁向應(yīng)用牽引的“2.0時(shí)代”。

發(fā)表于：6/8/2022

商業(yè)航天的“春天”：投資火熱產(chǎn)業(yè)規(guī)模破萬億

　　“對(duì)我來說，在未來，我們?cè)谔罩谐休d著人類文明，在星際間遨游。我認(rèn)為，這是非常令人興奮的未來?！边@是太空探索技術(shù)公司SpaceX CEO馬斯克近期在接受媒體采訪時(shí)說的一段話。

發(fā)表于：6/8/2022

關(guān)于我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展的若干思考

　　2014年11月16日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔2014〕60號(hào)），明確推進(jìn)信息和民用空間基礎(chǔ)設(shè)施投資主體多元化，尤其是鼓勵(lì)民間資本參與國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由此使2015年成為我國商業(yè)航天的“元年”，形成商業(yè)運(yùn)載火箭、商業(yè)衛(wèi)星、深空探測等多領(lǐng)域全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成的良好態(tài)勢(shì)。

發(fā)表于：6/6/2022

神舟十四號(hào)成功出征多家上市公司為其“保駕護(hù)航”

6月5日，搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號(hào)載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口。按計(jì)劃，3名航天員將進(jìn)入天和核心艙。

發(fā)表于：6/6/2022

環(huán)境評(píng)估再推遲 SpaceX星際飛船首飛存疑

　　5月的最后一天，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，其對(duì)SpaceX公司在南得克薩斯州進(jìn)行星際飛船軌道發(fā)射計(jì)劃的環(huán)境審查被推遲至6月13日，這已經(jīng)是5個(gè)月以來的第五次推遲了。

發(fā)表于：6/2/2022

神舟十四號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) 計(jì)劃近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射

新華社酒泉5月29日電（記者李國利）據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，5月29日，神舟十四號(hào)載人飛船與長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。

發(fā)表于：5/30/2022

京東航空成中國第三家民營貨運(yùn)航空公司

5月25日消息，日前，中國民用航空局發(fā)布了《關(guān)于為江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司(籌)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證的公示》公告。

發(fā)表于：5/27/2022

在“星鏈”衛(wèi)星方面馬斯克到底有多心急?為何頻頻發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星?

5 月 14 日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，埃隆?馬斯克旗下太空公司(Elon Musk)SpaceX 宣布，其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“星鏈”現(xiàn)已覆蓋全球四大洲，32 個(gè)國家可用。

發(fā)表于：5/26/2022

從青澀到成熟，無人機(jī)龍頭崛起啟示錄

制造業(yè)企業(yè)必須思考一個(gè)問題，即：產(chǎn)品是否是滿足消費(fèi)者需求的終極手段？答案是否定的。產(chǎn)品當(dāng)然是滿足消費(fèi)者需求的重要手段，但如果說它是終極手段，那就是拋開企業(yè)與用戶之間的距離、工程師思維與消費(fèi)者思維之間的差別以及消費(fèi)者購買產(chǎn)品最終之目的的空談了。

發(fā)表于：5/26/2022

國產(chǎn)自研！13噸級(jí)大型民用直升機(jī)AC313A首飛成功

5月17日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，今天上午，由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的大型多用途民用直升機(jī)“吉祥鳥”AC313A在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場成功首飛。標(biāo)志著我國航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)取得新進(jìn)展。

發(fā)表于：5/17/2022

基于ST DBSCAN的航跡聚類實(shí)現(xiàn)

針對(duì)現(xiàn)有飛行目標(biāo)的航跡聚類算法的不足，提出的一種可對(duì)任意形狀的航跡聚類，且不需提前劃分聚類目標(biāo)個(gè)數(shù)，可解決時(shí)空域航跡數(shù)據(jù)的聚類方法。通過航跡信息中的空間坐標(biāo)以及時(shí)間信息，掃描選取航跡數(shù)據(jù)中的任意未標(biāo)記點(diǎn)，進(jìn)行時(shí)間域上的鄰近點(diǎn)掃描，再對(duì)時(shí)間鄰域內(nèi)的點(diǎn)進(jìn)行空間域掃描，通過時(shí)空域內(nèi)鄰近點(diǎn)跡的數(shù)量將相同目標(biāo)的航跡形成簇，并通過數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證本聚類方法的有效性。

發(fā)表于：5/16/2022