航空航天最新文章 商業(yè)航天民營化：硬科技企業(yè)的商業(yè)邏輯和人才路徑 商業(yè)航天，重要的不只是“航天”，還有“商業(yè)”，除了需要保障航天技術的人才，還需要懂商業(yè)的人才。 發(fā)表于：6/9/2022 中國商業(yè)航天發(fā)展若干問題的思考與建議（下） “發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，建設網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國，航天系統(tǒng)必須堅持服務國家戰(zhàn)略、服務國防建設、服務國計民生，加快構建新型舉國體制，深度融入經(jīng)濟社會發(fā)展。要用好平臺經(jīng)濟先發(fā)優(yōu)勢，抓住數(shù)字化改革的契機，加快實施數(shù)字航天戰(zhàn)略，加快創(chuàng)新建設可用、好用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，助力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展先進制造業(yè)，推動新型航天平臺經(jīng)濟，為行業(yè)高質量發(fā)展和老百姓高品質生活服務?！? 發(fā)表于：6/9/2022 中國商業(yè)航天發(fā)展若干問題的思考與建議（上） 除個別企業(yè)初步展開了與新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的融合，其余大多數(shù)均未建立起與這些產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展機制，商業(yè)航天的發(fā)展何時深度滲透于正在開啟的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命進程中？成為當務之急。 發(fā)表于：6/9/2022 獨家｜2021全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投融資分析 筆者根據(jù)公開的投融資數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)共發(fā)生投融資事件233次，涉及199家公司，投融資總額超過157億美元（部分公開的投融資事件未涉及金額）。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)對疫情的適應能力顯著增強，相比2020年，投融資規(guī)模增長幅度較大。 發(fā)表于：6/9/2022 商業(yè)航天頻獲融資，火箭回收受資本關注 4月19日，“深藍航天”宣布完成A+輪融資，由民銀國際領投，真成投資等老股東跟投。實現(xiàn)火箭的可回收復用是提高發(fā)射頻率、降低發(fā)射成本直接有效的措施之一，“深藍航天”即聚焦于實現(xiàn)中國運載火箭可回收復用的技術路線。 發(fā)表于：6/9/2022 當資本把目光瞄向浩渺宇宙，商業(yè)航天迎來風口｜天眼新知 自2015年實現(xiàn)破冰以來，中國商業(yè)航天的發(fā)展已歷七載。七年間，在國家政策的大力推動和支持下，民營航天創(chuàng)業(yè)企業(yè)大量涌現(xiàn)，國有航天也積極涉獵其中，頻頻出手，共同初步勾勒了中國商業(yè)航天的基本格局，也奠定了一定的發(fā)展基礎。 發(fā)表于：6/9/2022 萬億商業(yè)航天賽道暗流涌動 商業(yè)航天是以盈利為目的、獨立的非政府航天活動。與傳統(tǒng)政府航天相比，商業(yè)航天具有市場競爭性和商業(yè)化的特點。近年來國內陸續(xù)出臺與商業(yè)航天相關的扶持政策，促使航天技術不斷成熟，同時在眾多資本的簇擁之下，中國商業(yè)航天發(fā)展步入快車道。 發(fā)表于：6/9/2022 衛(wèi)星卷繞式柔性太陽電池陣關鍵技術研究 太陽電池陣是絕大多數(shù)衛(wèi)星在軌運行的唯一能量來源，針對未來6G空間通信建設衛(wèi)星星座的需求，衛(wèi)星太陽電池陣需要在輸出功率不變的情況下進一步減小質量和體積。卷繞式柔性太陽電池陣具有輕質、高效、無需展開驅動等特性，成為空間太陽電池陣發(fā)展的一個重要方向。梳理了卷繞式太陽電池陣發(fā)展的歷程，介紹了國內外卷繞式太陽電池陣的發(fā)展現(xiàn)狀，并對關鍵技術進行梳理，為未來6G衛(wèi)星太陽電池陣選型及卷繞式太陽電池陣的發(fā)展提供參考。 發(fā)表于：6/9/2022 面向6G的低軌衛(wèi)星邊緣計算架構研究 移動邊緣計算(MEC)為了滿足不斷增長的計算需求被提出。在無處不在的連接和全球區(qū)域覆蓋的驅動下，低地球軌道（LEO）衛(wèi)星可以突破地域限制，實現(xiàn)全球無線覆蓋，是未來6G移動通信系統(tǒng)不可或缺的選擇。因此考慮通過將邊緣服務器放置在衛(wèi)星上形成邊緣計算衛(wèi)星，提出了一種衛(wèi)星邊緣計算的系統(tǒng)架構，可以為地球上的偏遠地區(qū)的用戶或者極端環(huán)境需要應急通信的用戶提供計算服務。 發(fā)表于：6/9/2022 商業(yè)航天：戰(zhàn)略俱備，只待資本 空間信息已經(jīng)站在了十四五新基建規(guī)劃的起點。 發(fā)表于：6/8/2022 催生眾多“獨角獸”！商業(yè)航天“2.0”來了 如今，政策紅利疊加資本熱潮，正在推動我國商業(yè)航天由制造驅動的“1.0時代”邁向應用牽引的“2.0時代”。 發(fā)表于：6/8/2022 商業(yè)航天的“春天”：投資火熱 產(chǎn)業(yè)規(guī)模破萬億 “對我來說，在未來，我們在太空中承載著人類文明，在星際間遨游。我認為，這是非常令人興奮的未來?！边@是太空探索技術公司SpaceX CEO馬斯克近期在接受媒體采訪時說的一段話。 發(fā)表于：6/8/2022 關于我國商業(yè)航天高質量發(fā)展的若干思考 2014年11月16日，國務院印發(fā)《關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》（國發(fā)〔2014〕60號），明確推進信息和民用空間基礎設施投資主體多元化，尤其是鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設。由此使2015年成為我國商業(yè)航天的“元年”，形成商業(yè)運載火箭、商業(yè)衛(wèi)星、深空探測等多領域全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成的良好態(tài)勢。 發(fā)表于：6/6/2022 神舟十四號成功出征 多家上市公司為其“保駕護航” 6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號載人飛船采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口。按計劃，3名航天員將進入天和核心艙。 發(fā)表于：6/6/2022 環(huán)境評估再推遲 SpaceX星際飛船首飛存疑 5月的最后一天，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，其對SpaceX公司在南得克薩斯州進行星際飛船軌道發(fā)射計劃的環(huán)境審查被推遲至6月13日，這已經(jīng)是5個月以來的第五次推遲了。 發(fā)表于：6/2/2022 ?…60616263646566676869…?
