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發(fā)射流程再縮短長(zhǎng)二丁火箭成功發(fā)射遙感三十六號(hào)衛(wèi)星

10月15日凌晨，長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將遙感三十六號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，本次發(fā)射的遙感三十六號(hào)衛(wèi)星分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司五院、八院抓總研制。

發(fā)表于：2022/10/18

中國(guó)商業(yè)航天出現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力派

由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所抓總、中科宇航公司參與研制的我國(guó)當(dāng)前最大的固體運(yùn)載火箭——“力箭一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，將六顆衛(wèi)星送入500公里太陽(yáng)同步軌道。在此之前，中國(guó)商業(yè)航天火箭太陽(yáng)同步軌道的運(yùn)力均在1噸以下。在國(guó)外商業(yè)火箭通過一次發(fā)射就能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星星座組網(wǎng)的背景下，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)力達(dá)1.5噸的“力箭一號(hào)”的首飛成功無疑極具意義。而該型火箭在快速響應(yīng)、精確入軌、無依托發(fā)射等方面所取得一系列的技術(shù)突破，也進(jìn)一步拓展了中國(guó)的太空應(yīng)急發(fā)射能力，為中國(guó)固體運(yùn)載火箭技術(shù)的發(fā)展提供更多可能性。針對(duì)相關(guān)話題，《環(huán)球時(shí)報(bào)》近日專訪了中國(guó)最大固體火箭研制團(tuán)隊(duì)。

發(fā)表于：2022/10/18

廣州，一座航天大城正在悄然崛起

2021年，全球航天產(chǎn)業(yè)收入已達(dá)6000多億美元，其中商業(yè)航天占比高達(dá)80%，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家追捧的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

發(fā)表于：2022/10/18

創(chuàng)新突破為高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航天力量

習(xí)近平總書記在2022年5月2日給中國(guó)航天科技集團(tuán)空間站建造青年團(tuán)隊(duì)的回信中指出，“從天宮、北斗、嫦娥到天和、天問、羲和，中國(guó)航天不斷創(chuàng)造新的歷史”。黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)航天人創(chuàng)造了以北斗三號(hào)全球組網(wǎng)、嫦娥五號(hào)采樣返回、天問一號(hào)一次實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”為代表的具有里程碑意義的中國(guó)奇跡，全面開啟了航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程，為進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和民族凝聚力提供了強(qiáng)大戰(zhàn)略支撐。

發(fā)表于：2022/10/18

華為、蘋果入局，全球星鏈競(jìng)賽開場(chǎng)

在今年（2022年）之前，衛(wèi)星通訊還是個(gè)小眾的領(lǐng)域。直到9月2日華為余承東透露華為Mate 50將推出“向上捅破天”的全新通信技術(shù)，一夜之間，衛(wèi)星通訊成了輿論熱議話題。

發(fā)表于：2022/10/18

中國(guó)航空航天：突破封鎖，開始領(lǐng)跑

發(fā)表于：2022/10/18

基于坐標(biāo)標(biāo)定的北斗RTK和UWB變電站聯(lián)合定位方法

變電站復(fù)雜環(huán)境對(duì)定位提出了較高的要求。提出一種聯(lián)合定位方法，結(jié)合室外區(qū)域北斗RTK高精度定位和室內(nèi)UWB超寬帶定位各自的優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)一種聯(lián)合定位方法，并通過標(biāo)定參考點(diǎn)，求解出室內(nèi)UWB基站的絕對(duì)坐標(biāo)，使得室內(nèi)定位和室外定位統(tǒng)一到同一個(gè)坐標(biāo)體系下，在過渡區(qū)域采用越區(qū)切換準(zhǔn)則實(shí)現(xiàn)兩種系統(tǒng)的平滑過渡。通過在變電站實(shí)地測(cè)試，表明提出的定位方法能夠在室內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定定位，且定位精度良好，滿足變電站日常工作的定位要求。

發(fā)表于：2022/10/12

基于故障樹的復(fù)雜航天系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法

針對(duì)航天數(shù)據(jù)處理中心運(yùn)控管理系統(tǒng)長(zhǎng)期不間斷高可靠運(yùn)行要求，采用了基于規(guī)則和故障樹分析的故障預(yù)測(cè)方法，設(shè)計(jì)了航天數(shù)據(jù)處理中心運(yùn)控管理系統(tǒng)的故障預(yù)測(cè)分系統(tǒng)。首先提出了航天數(shù)據(jù)處理中心軟硬件故障診斷分系統(tǒng)架構(gòu);其次設(shè)計(jì)了可視化故障樹和規(guī)則相結(jié)合的推理方法，實(shí)現(xiàn)了基于故障樹和規(guī)則的系統(tǒng)故障診斷;然后在故障診斷的基礎(chǔ)上，通過趨勢(shì)預(yù)測(cè)方法的歷史數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)結(jié)合人工手段，選擇預(yù)測(cè)方法進(jìn)行故障預(yù)測(cè)；最后通過預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比對(duì)，驗(yàn)證了方法的可用性和有效性，并通過系統(tǒng)應(yīng)用，有效地提前避免了系統(tǒng)故障的出現(xiàn)。

發(fā)表于：2022/10/12

胚胎電子系統(tǒng)及其故障自檢測(cè)自修復(fù)研究

胚胎電子系統(tǒng)是模擬生物細(xì)胞組織結(jié)構(gòu)和生長(zhǎng)機(jī)制而設(shè)計(jì)的一種新型仿生硬件系統(tǒng)。由于其具有良好的故障容錯(cuò)能力，能有效地提高電子裝備在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的可靠性，在航空航天、深水探測(cè)、電磁對(duì)抗等應(yīng)用領(lǐng)域具有重要價(jià)值。近年來，關(guān)于胚胎電子系統(tǒng)的研究主要圍繞胚胎陣列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分化設(shè)計(jì)和可靠性等問題展開，取得了豐富的成果。首先介紹了胚胎電子系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并對(duì)目前胚胎電子系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)、自檢測(cè)技術(shù)和自修復(fù)技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了歸納總結(jié)，最后在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，分析了胚胎電子系統(tǒng)故障自檢測(cè)和自修復(fù)技術(shù)研究存在的主要瓶頸及未來的研究方向。

發(fā)表于：2022/10/12

多頻雙圓極化北斗天線設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一款應(yīng)用于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的新型小型化圓極化天線。天線采用多層層疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輻射單元和饋電網(wǎng)絡(luò),將B3頻段、B1頻段、L頻段、S頻段集成為一個(gè)單元。上層天線采用單饋切角形式，實(shí)現(xiàn)S波段的右旋圓極化，中間層采用3 dB定向耦合器饋電分別實(shí)現(xiàn)B1和L的右旋和左旋圓極化，底層采用威爾金森功分器雙饋實(shí)現(xiàn)B3的圓極化，天線尺寸僅60 mm×60 mm×21.6 mm。仿真結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果指標(biāo)均滿足北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)天線性能的要求。

發(fā)表于：2022/10/12

美國(guó)“龍”飛船載美日俄宇航員飛赴國(guó)際空間站

美國(guó)太空探索技術(shù)公司的載人“龍”飛船5日從佛羅里達(dá)州發(fā)射升空，搭載美日俄4名宇航員飛往國(guó)際空間站。

發(fā)表于：2022/10/6

長(zhǎng)征六號(hào)甲遙二火箭已于 9 月下旬進(jìn)場(chǎng)

　IT之家 10 月 6 日消息，中國(guó)航天科技集團(tuán)今日發(fā)文，闡述了中國(guó)航天科技工作者在假期中的堅(jiān)守和奮斗。據(jù)介紹，目前中星 19 號(hào)衛(wèi)星已進(jìn)場(chǎng)，八院試驗(yàn)隊(duì)正為西昌下一次發(fā)射做準(zhǔn)備，他們以此向新中國(guó) 73 周年華誕獻(xiàn)上祝福。

發(fā)表于：2022/10/6

聯(lián)播+｜和總書記一起感悟偉大航天精神

聯(lián)播+ “探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)造了以‘兩彈一星’、載人航天、月球探測(cè)為代表的輝煌成就，走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，積淀了深厚博大的航天精神。”

發(fā)表于：2022/10/5

官方發(fā)布！神舟十四號(hào)航天員乘組在軌拍攝作品『航天視窗』

今年國(guó)慶佳節(jié)，中國(guó)航天員首次在太空度過。中國(guó)載人航天工程辦公室官方發(fā)布神舟十四號(hào)乘組航天員在軌拍攝的攝影作品。

發(fā)表于：2022/10/5

C919獲頒型號(hào)合格證后，尼日利亞考慮購(gòu)買

今年國(guó)慶節(jié)前夕，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)獲頒型號(hào)合格證，我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展取得重要里程碑。緊接著，在加拿大蒙特利爾舉行的國(guó)際民用航空組織（ICAO）大會(huì)上，又有好消息傳來。

發(fā)表于：2022/10/3