航空航天最新文章 TE Connectivity亮相2018中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì) 全球連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TE”）攜最新電氣互聯(lián)解決方案亮相2018中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。來(lái)自TE的創(chuàng)新和可靠的解決方案滿足航天工業(yè)中最嚴(yán)苛的應(yīng)用需求，以“互聯(lián)飛機(jī)”為主題提供多種商業(yè)航空智能飛行連接解決方案包括接地系統(tǒng)、座艙內(nèi)飾和機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)、飛行控制與起落架系統(tǒng)以及推進(jìn)與配電方案。今年正值TE進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)三十周年。三十年來(lái)，TE引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，與中國(guó)航空工業(yè)共同成長(zhǎng)，始終為智能互聯(lián)飛機(jī)保駕護(hù)航。 發(fā)表于：2018/11/16 基于SoC的新型通用彈載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 為了解決現(xiàn)有制導(dǎo)武器中彈載計(jì)算機(jī)計(jì)算性能較弱和傳感器底層數(shù)據(jù)交互復(fù)雜等問(wèn)題，提高彈載計(jì)算機(jī)計(jì)算性能與硬件集成度，提出一種基于SoC FPGA的新型通用彈載計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)方案。提出的SoC FPGA通用彈載計(jì)算機(jī)硬件設(shè)計(jì)集成度顯著提高，通過(guò)三種平臺(tái)（ARM、DSP和SoC FPGA）的運(yùn)算耗時(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)比，在相同計(jì)算要求下，該彈載計(jì)算機(jī)并行運(yùn)算加速方法運(yùn)算耗時(shí)相較串行運(yùn)算下降了一個(gè)數(shù)量級(jí)，為4 ms，得到較好的運(yùn)算加速效果。結(jié)果表明，基于SoC FPGA的新型通用彈載計(jì)算機(jī)硬件集成度高、通用接口豐富，而且彈載程序運(yùn)算滿足現(xiàn)代武器制導(dǎo)的實(shí)時(shí)性與精確性要求。 發(fā)表于：2018/11/16 【論文集錦】加油，北斗！——《電子技術(shù)應(yīng)用》優(yōu)秀論文集錦 小編整理了《電子技術(shù)應(yīng)用》近年刊登的關(guān)于北斗的最新研究成果及其應(yīng)用實(shí)例，如北斗在個(gè)人位置服務(wù)、氣象、交通管理、海運(yùn)和水運(yùn)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，以餮讀者，為正在走向世界的北斗加油！為努力做大做強(qiáng)的北斗產(chǎn)業(yè)吶喊！ 發(fā)表于：2018/11/14 大疆正式發(fā)布模塊化無(wú)人機(jī)Mavic 2 Enterpirse 主要用于搜索救援、商用 10月29日，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大疆創(chuàng)新）正式發(fā)布模塊化無(wú)人機(jī)Mavic 2 Enterpirse 。該款無(wú)人機(jī)可供小型企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)使用，主要用于搜索救援、商用等領(lǐng)域。 發(fā)表于：2018/11/8 植保無(wú)人機(jī)推動(dòng)新疆農(nóng)業(yè)科技不斷發(fā)展 從最初使用人工背負(fù)噴藥器，到后來(lái)引入機(jī)械化農(nóng)田噴藥機(jī)，再到如今操控?zé)o人機(jī)噴灑農(nóng)藥，在新疆境內(nèi)廣袤的農(nóng)田里，隨著植保無(wú)人機(jī)越來(lái)越受到農(nóng)戶(hù)“熱捧”，推動(dòng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技水平不斷邁向“智能化”。 發(fā)表于：2018/11/8 華東無(wú)人機(jī)基地功能不斷完善，未來(lái)發(fā)展將如何 8月底，首個(gè)由政府主導(dǎo)的華東無(wú)人機(jī)基地在我區(qū)揭牌啟用。兩個(gè)月過(guò)去了，如今，無(wú)人機(jī)基地里有哪些新變化，未來(lái)發(fā)展將朝向哪里？ 發(fā)表于：2018/11/8 中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃2020年左右實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù) 中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃在2020年左右實(shí)施，實(shí)現(xiàn)2021年火星探測(cè)器著陸火星，后續(xù)至2030年前后，中國(guó)還將實(shí)施小行星探測(cè)、火星取樣、木星系探測(cè)及行星穿越等3次深空探測(cè)任務(wù)。 發(fā)表于：2018/11/8 首個(gè)自然資源業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座在軌交付投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行 2018年10月22日,自然資源部在北京組織召開(kāi)3顆2米/8米光學(xué)衛(wèi)星(即高分一號(hào)02、03、04衛(wèi)星)在軌交付儀式。 發(fā)表于：2018/11/8 海洋二號(hào)B,直指蒼穹濟(jì)海洋 中國(guó)空間技術(shù)研究院的研制人員依托技術(shù)創(chuàng)新和匠心精神，給海洋二號(hào)B星打造了幾大神兵利器，幫助海洋二號(hào)衛(wèi)星馳騁星空，遙測(cè)海洋。 發(fā)表于：2018/11/8 中國(guó)首枚民營(yíng)運(yùn)載火箭朱雀一號(hào)”發(fā)射失利 衛(wèi)星未能準(zhǔn)確入軌 10月27日下午4點(diǎn)整，中國(guó)民營(yíng)航天公司藍(lán)箭在酒泉發(fā)射了中國(guó)首枚民營(yíng)運(yùn)載火箭“朱雀一號(hào)”，但由于第三級(jí)姿態(tài)失穩(wěn)，衛(wèi)星未進(jìn)入軌道，發(fā)射失利。 發(fā)表于：2018/11/8 未來(lái)火箭之王！長(zhǎng)征九號(hào)總師首次詳解中國(guó)重型火箭 “科幻級(jí)”的中國(guó)未來(lái)火箭之王長(zhǎng)征九號(hào)，計(jì)劃在2028年至2030年首飛，目前研制進(jìn)展順利。 發(fā)表于：2018/11/8 聯(lián)盟號(hào)火箭一級(jí)脫離失敗畫(huà)面曝光 問(wèn)題出在傳感器上 近日，俄羅斯聯(lián)邦航天局 Roscosmos 公布了上個(gè)月的箭載攝像機(jī)畫(huà)面，讓我們以火箭的第一視角，來(lái)回顧起飛后大約一分半鐘的緊張時(shí)刻。 發(fā)表于：2018/11/8 我國(guó)將于2020年左右實(shí)施首次火星探測(cè)任務(wù) 目前，我國(guó)的地外探測(cè)最遠(yuǎn)的項(xiàng)目就是嫦娥工程了。 發(fā)表于：2018/11/7 找到原因了！朱雀一號(hào)火箭發(fā)射失利或因輸送管損壞 10月31日，北京藍(lán)箭空間科技有限公司在其微信公眾號(hào)發(fā)布《藍(lán)箭航天關(guān)于“朱雀一號(hào)”飛行試驗(yàn)結(jié)果初步解讀》(下稱(chēng)“《解讀》”)，對(duì)“朱雀一號(hào)”三級(jí)固體運(yùn)載火箭10月27日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射失利的原因作出聲明?！督庾x》顯示，目前初步懷疑發(fā)射失利原因是末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)某推力室輸送管損壞，導(dǎo)致控制力下降和推進(jìn)劑泄露，姿態(tài)控制力異常、推進(jìn)劑提前耗盡。 發(fā)表于：2018/11/1 阿里巴巴雙11大動(dòng)作 阿里啟動(dòng)“一站一星”計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星 阿里巴巴要開(kāi)始探索太空了。該公司將在今年“雙 11”前后啟動(dòng)“一站一星”計(jì)劃，向太空發(fā)射“糖果罐號(hào)”迷你空間站和“天貓國(guó)際號(hào)”通訊衛(wèi)星。 發(fā)表于：2018/10/29 ?…129130131132133134135136137138…?
