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硅谷打響太空爭奪戰(zhàn),富豪為何對航天如此著迷?

2019-06-19
關(guān)鍵詞: 硅谷 火箭 SpaceX 航天

  科技龍頭公司的老板們現(xiàn)正展開太空爭奪戰(zhàn),這是因?yàn)?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/航天" target="_blank">航天已經(jīng)是一個(gè)迅速增長的產(chǎn)業(yè),全球航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)3600億美元(1美元約合6.9元人民幣)。特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克是太空探索典型人物,早于2002年,他創(chuàng)辦的Space X已研發(fā)連載火箭和飛船技術(shù)。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯亦不示弱,他的太空公司藍(lán)色起源規(guī)模在過去數(shù)年間默默壯大,最近更發(fā)布一款月球登陸器模型,放言2024年重返地球……

  太空爭奪戰(zhàn)

  據(jù)香港《大公報(bào)》6月17日報(bào)道,美國硅谷的太空熱潮爆發(fā)于2017年,到2018年硅谷的太空科技投資額已經(jīng)是數(shù)以十億美元計(jì),陸續(xù)有名人加入這股太空熱潮。亞馬遜創(chuàng)辦人貝索斯成立藍(lán)色起源、維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人布蘭森創(chuàng)立維珍銀河公司、還有微軟聯(lián)合創(chuàng)辦人艾倫的斯特拉托發(fā)射系統(tǒng)公司。這些知名超級富豪看中的是民用商業(yè)太空發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  十年前,藍(lán)色起源公司只有貝索斯和少數(shù)研究員,以及一個(gè)裝在貨車的實(shí)驗(yàn)著陸器;當(dāng)時(shí)公司位于西雅圖郊區(qū)的總部外沒有任何標(biāo)志,貝索斯也沒有透露任何消息。但在過去三年,藍(lán)色起源快速擴(kuò)張,希望在政府和商業(yè)航天生意中占到重要席位。貝索斯每年會投資10億美元在他的太空事業(yè)中,現(xiàn)時(shí)藍(lán)色起源在五個(gè)地點(diǎn)雇傭超過2000位員工,在德州的發(fā)射場將于今年稍晚開始進(jìn)行亞軌道太空旅行火箭“新謝潑德”的載人測試。

  貝索斯太空計(jì)劃重頭戲不是“新謝潑德”載人火箭,而是一個(gè)重型運(yùn)載火箭New Glenn,還有最新發(fā)布的重返月球計(jì)劃。

  外媒引述消息稱,New Glenn將在2021年首飛,據(jù)報(bào)有關(guān)投資額達(dá)到25億美元,其功能可以為客戶將多達(dá)45噸重的物件發(fā)射到低地球軌道,較目前馬斯克Space X最大的火箭“獵鷹重型”運(yùn)載火箭多出三分之一。

  富豪為何對航天如此著迷?

  《大公報(bào)》指出,全球航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到3600億美元,2018年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入按年增長3%,其中衛(wèi)星制造收入按年大漲26%,發(fā)射服務(wù)收入按年激增34%,衛(wèi)星消費(fèi)寬頻收入增長12%。至今為止,全球航天經(jīng)濟(jì)以政府航天為主,占八成之多;商業(yè)航天占約20%;商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)尚有無窮發(fā)展空間。

  報(bào)道認(rèn)為,馬斯克的Space X經(jīng)營了十年多,太空探索龍頭地位不會太快被動(dòng)搖,就連美國航空航天局(NASA)也是Space X客戶,NASA選擇了Space X為其稱為DART的小行星防御系統(tǒng)提供發(fā)射服務(wù),這個(gè)計(jì)劃連同火箭發(fā)射預(yù)計(jì)花費(fèi)接近7000萬美元。

  對科技企業(yè)而言,太空已不再神秘,而是一個(gè)潛力無窮的商機(jī)。

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  資料圖:2018年2月6日,“獵鷹重型”運(yùn)載火箭從美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。


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