航空航天最新文章 2024年美國將成功打造出兩架機(jī)型是波音747的新專機(jī)空軍一號 2024年某個時候，如果一切按計劃進(jìn)行，無論到時候美國總統(tǒng)是誰，都將得到兩架新專機(jī)：也就是未來版的“空軍一號”。目前的機(jī)型是波音-747，接下來的機(jī)型同樣是波音-747，不過它們將是一種比此前飛機(jī)更長、更寬、航程更遠(yuǎn)、速度更快的新機(jī)型。 發(fā)表于：2/23/2019 空客將在2020年底擁有三架較大的Beluga XL飛機(jī) 空客計劃將“超級大白鯨”Beluga XL機(jī)隊從5架增加到6架，并出售退役的5架“大白鯨”Beluga運輸機(jī)。該項目負(fù)責(zé)人Bernard George表示，空客公司董事會已經(jīng)同意增加額外一架“超級大白鯨”Beluga XL運輸機(jī)，并在2020年底擁有三架較大的Beluga XL飛機(jī)后退役原來的“大白鯨”Beluga運輸機(jī)。 發(fā)表于：2/23/2019 俄羅斯MC-21型國產(chǎn)客機(jī)的生產(chǎn)計劃因受美國制裁影響被迫延期一年 俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司首席執(zhí)行官謝爾蓋·切梅佐夫18日說，受美國制裁影響，俄羅斯MC-21型國產(chǎn)客機(jī)的生產(chǎn)計劃被迫延期一年。 發(fā)表于：2/23/2019 空客A350飛機(jī)將配備羅羅公司下一代Ultrafan發(fā)動機(jī) 空客A350的遄達(dá)XWB發(fā)動機(jī)成為了羅羅公司的一大亮點?？湛凸?yīng)鏈的一位高管表示，目前執(zhí)飛的空客A350飛機(jī)達(dá)到了240架，在2019年、2020年和2021年，空客A350的年交付量將增加至105至110架。隨著600多臺發(fā)動機(jī)在A350上投入使用，投資者們密切關(guān)注的飛行小時數(shù)增長將會有很大提升。 發(fā)表于：2/21/2019 金鵬航空引進(jìn)了首架787-9夢想飛機(jī) 波音、GE金融航空服務(wù)公司（GECAS）、金鵬航空共同慶祝金鵬航空引進(jìn)其首架787-9夢想飛機(jī)。 發(fā)表于：2/21/2019 漢莎航空首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝 據(jù)Flightgloba報道，2月19日，漢莎航空透露其首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝，這是漢莎航空訂購的20架777-9飛機(jī)中的第一架，交付定于明年夏季開始。 發(fā)表于：2/21/2019 FPGA時序結(jié)構(gòu)的LBT變換控制器設(shè)計 JPEG XR編碼算法中重疊雙正交變換(LBT)傳統(tǒng)的FPGA實現(xiàn)都是基于線性提升結(jié)構(gòu)，無時序約束，存在亞穩(wěn)態(tài)、碼流不受控等問題。為此，設(shè)計了一種基于FPGA時序結(jié)構(gòu)的LBT變換控制器，該設(shè)計采用混合狀態(tài)機(jī)，將LBT變換算子設(shè)計為時序控制結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)處理模塊。數(shù)據(jù)處理模塊通過握手信號與前后控制模塊進(jìn)行指令通信，并根據(jù)指令進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。為了節(jié)省FPGA內(nèi)部存儲空間，該設(shè)計采用單RAM循環(huán)結(jié)構(gòu)，由通道選擇器來切換各個控制模塊與RAM之間的通道。各個控制模塊根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊反饋的應(yīng)答指令實時計算圖像數(shù)據(jù)的地址，交叉對RAM進(jìn)行讀寫操作。實驗結(jié)果表明，該控制器實現(xiàn)了對LBT變換的FPGA時序約束，處理后的圖像與MATLAB仿真圖像基本一致，達(dá)到了預(yù)期目的。 發(fā)表于：2/21/2019 美國海關(guān)正在使用一些翼為66英尺的大型軍用無人機(jī)進(jìn)行巡航工作 美國總統(tǒng)特朗普有意在美墨邊境處建造一堵由混凝土和鋼鐵構(gòu)成的分界線來保護(hù)邊境的安全，并且還會配備無人機(jī)進(jìn)行巡航。美國海關(guān)和邊境保護(hù)局已經(jīng)在使用一些翼為66英尺的大型軍用無人機(jī)進(jìn)行巡航工作了。保護(hù)邊境安全的工作就要求了無人機(jī)必須具有戰(zhàn)術(shù)觀察、Fortem、航空環(huán)境、Aria洞察力等技術(shù)。 發(fā)表于：2/20/2019 模仿鳥兒的飛行思路 設(shè)計短距起飛航程較遠(yuǎn)的無人機(jī) 無人機(jī)長期以來受制于一大基本設(shè)計問題：能夠長距離高速飛行并承載大重量貨物的無人機(jī)，與能夠在小范圍飛行及降落的無人機(jī)，存在顯著的差異——前者使用固定翼設(shè)計，后者則需要旋翼設(shè)計。 發(fā)表于：2/20/2019 俄反無人機(jī)作戰(zhàn)：反無人機(jī)電磁槍初露鋒芒 在極端恐怖分子越來越多地使用改裝后的小型商用無人機(jī)發(fā)動恐怖襲擊的今天，各軍工企業(yè)都在研究如何有效攔截這種空中版“路邊簡易炸彈”?！巴敢暥砹_斯”網(wǎng)站近日報道稱，在抵御小型無人機(jī)襲擊方面，俄羅斯軍工企業(yè)走在了前面。 發(fā)表于：2/20/2019 基于RAEKF的GPS/INS緊組合導(dǎo)航方法研究 針對GPS/INSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對高精度和高可靠性需求不斷提升的現(xiàn)狀，考慮載體運動復(fù)雜性導(dǎo)致運動過程中噪聲數(shù)學(xué)統(tǒng)計特性無法精確確定，且濾波結(jié)果易受觀測粗差影響的問題，提出一種抗差自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波(Robust Adaptive Extended Kalman Filter，RAEKF)方法?；趹T性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與誤差模型確定緊組合工作模式下的卡爾曼濾波數(shù)學(xué)模型；推導(dǎo)常用EKF模型并構(gòu)造抗差自適應(yīng)卡爾曼濾波，通過自適應(yīng)調(diào)整觀測值的使用權(quán)重提高濾波精度，結(jié)果表明抗差自適應(yīng)濾波能有效抑制粗差對導(dǎo)航結(jié)果的影響。 發(fā)表于：2/20/2019 波音與Aerion公司合作加速超音速旅行發(fā)展 波音公司今日宣布與總部位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市、在新一代超音速飛機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的Aerion公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系。 發(fā)表于：2/19/2019 美國擬發(fā)射新一代GPS衛(wèi)星 美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”，以期實現(xiàn)更精確、更安全的定位。 發(fā)表于：2/19/2019 俄羅斯今明兩年將向美國交付9臺RD-181發(fā)動機(jī) 2019年至2020年間，俄動力機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合體（ENERGOMASH）計劃共向美國交付9臺用于安塔瑞斯號（Antares）運載火箭第一級的RD-181發(fā)動機(jī)。 發(fā)表于：2/19/2019 15年探索路畫上句點:NASA宣布機(jī)遇號火星車任務(wù)結(jié)束 美國宇航局宣布，行星探索領(lǐng)域的里程碑，迄今最為長壽的火星車“機(jī)遇號”，可能已經(jīng)永遠(yuǎn)陷入了沉睡，無法再次蘇醒了。 發(fā)表于：2/19/2019 ?…123124125126127128129130131132…?
