繼國(guó)航、東航之后，南航也要購(gòu)買(mǎi)35架?chē)?guó)產(chǎn)支線(xiàn)客機(jī)ARJ21了。

　　8月30日晚間，南方航空公告稱(chēng)，于8月30日（交易時(shí)間結(jié)束后），本公司與中國(guó)商飛簽訂商飛飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，自中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)35架ARJ21-700飛機(jī)。

　　據(jù)中國(guó)商飛所提供資料，每架ARJ21-700飛機(jī)目錄價(jià)格約為3800萬(wàn)美元。該目錄價(jià)格包括機(jī)身價(jià)格及發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格。

　　由此，35架飛機(jī)的基本價(jià)格合計(jì)約為13.30億美元（美元與人民幣按1.00美元兌7.09元人民幣折算，約為94.30億元人民幣）。

　　不過(guò)，實(shí)際交易價(jià)格將低于目錄價(jià)格，公告稱(chēng)，經(jīng)各方公平磋商厘定并基于中國(guó)商飛給予的關(guān)于商飛飛機(jī)的價(jià)格優(yōu)惠，相當(dāng)?shù)氐陀贏(yíng)RJ21-700飛機(jī)的目錄價(jià)格。董事會(huì)（包括獨(dú)立非執(zhí)行董事）認(rèn)為從購(gòu)買(mǎi)中獲得的價(jià)格優(yōu)惠對(duì)本集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)成本并無(wú)重大影響。

　　對(duì)于該筆購(gòu)買(mǎi)金額，公告稱(chēng)將以美元計(jì)價(jià)并以人民幣現(xiàn)金支付，部分以現(xiàn)金支付，部分以與銀行或其他機(jī)構(gòu)訂立的融資安排支付。

　　飛機(jī)的交付將于2020年至2024年期間分階段完成，其中2020年交付3架ARJ21-700飛機(jī)，2021年交付6架ARJ21-700飛機(jī)，2022年交付8架ARJ21-700飛機(jī)、2023年交付9架ARJ21-700飛機(jī)，以及2024年交付9架ARJ21-700飛機(jī)?？偞鷥r(jià)將根據(jù)各相關(guān)商飛飛機(jī)交付時(shí)間表于2020年至2024年分期支付予中國(guó)商飛。

　　對(duì)于購(gòu)買(mǎi)上述飛機(jī)的原因，公告顯示，董事（包括獨(dú)立非執(zhí)行董事）認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)將有助于本公司保持和適度擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模，進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需要，同時(shí)有利于推進(jìn)公司支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強(qiáng)化支援干線(xiàn)市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)覆蓋面，從而提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　值得注意的是，三大航空央企的南航、東航、國(guó)航當(dāng)天幾乎在同一時(shí)間，分別發(fā)布了購(gòu)買(mǎi)35架?chē)?guó)產(chǎn)客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)的公告。

　　8月30日晚間，中國(guó)東方航空股份有限公司（東方航空，600115）公告稱(chēng)，于2019年8月30日與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商飛公司”）在中國(guó)北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)協(xié)議》，向商飛公司購(gòu)買(mǎi)35架ARJ21-700飛機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)交易”）?！炬溄?gt;>東航與中國(guó)商飛簽署35架ARJ21飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議】

　　同日晚間，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（601111，中國(guó)國(guó)航）發(fā)布公告稱(chēng)，經(jīng)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司第五屆董事會(huì)第十五次會(huì)議批準(zhǔn)，本公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛”）于2019年8月30日簽訂協(xié)議，向中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)35架ARJ21-700飛機(jī)。

　　由此，三大航空央企購(gòu)買(mǎi)ARJ21-700飛機(jī)的總價(jià)值達(dá)到282.9億元，引進(jìn)的ARJ21-700飛機(jī)架數(shù)達(dá)到105架。

　　ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)是由中國(guó)商飛研制的、我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線(xiàn)客機(jī)，是中國(guó)首次按照FAR25部申請(qǐng)美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）型號(hào)合格證的飛機(jī)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中國(guó)民航局型號(hào)合格證，2017年7月9日取得中國(guó)民航局生產(chǎn)許可證。

　　從正式開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，ARJ21飛機(jī)已經(jīng)在我國(guó)的中部、東部和東北地區(qū)陸續(xù)展開(kāi)載客運(yùn)營(yíng)。截至目前，ARJ21飛機(jī)已經(jīng)先后開(kāi)通了20余條航線(xiàn)，通航城市20多個(gè)，運(yùn)送旅客逾45萬(wàn)人次。