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解決方案

CEVA聯(lián)手Fluent.ai，提供智能邊緣超低功耗語音理解解決方案[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

　　CEVA，全球無線連接和智能傳感技術(shù)的授權(quán)許可廠商（NASDAQ：CEVA）和小尺寸設(shè)備上多語言語音理解解決方案的領(lǐng)先提供商Fluent.ai宣布，兩家企業(yè)合作為智能邊緣設(shè)備提供超低功耗語音到意圖（speech-to-intent）解決方案。

發(fā)表于：2020/10/2 23:08:01

Arm開發(fā)三款I(lǐng)P專注汽車和工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛與安全決策[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　科索有限責(zé)任公司宣布擴(kuò)大其為中型機(jī)器人和工廠自動(dòng)化設(shè)計(jì)的RB系列，增加一款300W的版本。RBC300F是一種開放式框架，可配置AC/DC電源，具有三路輸出，專門為機(jī)器人控制器和工廠自動(dòng)化定制

發(fā)表于：2020/10/2 22:29:58

單片式開關(guān)穩(wěn)壓器——當(dāng)所有一切都集成在芯片上時(shí) [電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

開關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu)，也可以通過控制器構(gòu)建。在單片式開關(guān)穩(wěn)壓器中，各功率開關(guān)（一般是MOSFET）會(huì)集成在單個(gè)硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時(shí)，除了控制器IC，還必須單獨(dú)選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費(fèi)時(shí)間，且需要對開關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員無需處理這些問題。此外，相比高度集成的解決方案，控制器解決方案通常會(huì)占用更多的電路板空間。所以，毫不意外多年來人們越來越多地采用單片式開關(guān)穩(wěn)壓器，如今，即使對于更高功率，ADI公司也有大量的解決方案可供選擇。圖1左側(cè)是單片式降壓轉(zhuǎn)換器，右側(cè)是控制器解決方案。

發(fā)表于：2020/9/30 15:18:00

自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)[人工智能][汽車電子]

三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。

發(fā)表于：2020/9/30 15:10:00

HBM2E和GDDR6 助力新一輪人工智能應(yīng)用浪潮[人工智能][智能交通]

當(dāng)前，隨著人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）的極速興起，智能技術(shù)正被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、交通、醫(yī)療、教育和金融等各個(gè)領(lǐng)域，人工智能將掀起下一次工業(yè)革命。

發(fā)表于：2020/9/29 16:41:00

iCoupler技術(shù)為AC/DC設(shè)計(jì)中的氮化鎵(GaN)晶體管帶來諸多優(yōu)勢[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、企業(yè)服務(wù)器或電信交換站使得功耗快速增長，因此高效AC/DC電源對于電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。但是，電力電子行業(yè)中的硅MOSFET已達(dá)到其理論極限。同時(shí)，近來氮化鎵(GaN)晶體管已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開關(guān)，從而可提高能源轉(zhuǎn)換效率和密度。為了發(fā)揮GaN晶體管的優(yōu)勢，需要一種具有新規(guī)格要求的新隔離方案。

發(fā)表于：2020/9/29 9:11:00

莫仕在 2020 年德國 Bordnetz Kongress 虛擬展會(huì)上展示下一代汽車電子解決方案[其他][汽車電子]

　?。ㄐ录悠?– 2020 年 9 月 28 日）全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商莫仕（Molex）在 2020 年 9 月 22 日以虛擬方式舉行的 Bordnetz Kongress 展會(huì)展出用于互聯(lián)車輛與自動(dòng)駕駛汽車的下一代汽車電子功能。作為本次盛會(huì)的金牌贊助商，莫仕在閉幕主題演講中，重點(diǎn)介紹了微型化對于汽車市場的影響，以及如何通過端子設(shè)計(jì)來延長車輛壽命，比如說“零磨損”技術(shù)。

發(fā)表于：2020/9/28 17:00:00

研華EPC-R4680工控機(jī) 實(shí)現(xiàn)快速儲(chǔ)物柜智能解決方案[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

在過去十年中，電子商務(wù)和在線購物已迅速普及。隨著需求的不斷增長，這一市場不僅需要大量的供應(yīng)鏈，還需要高效的物流系統(tǒng)，它們都是決定在線購物成敗的關(guān)鍵。在這種環(huán)境下，智能設(shè)備在擴(kuò)大傳輸帶寬和改善客戶服務(wù)方面起著重要作用。根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，全球儲(chǔ)物柜市場預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)將以4.5%的復(fù)合年增長率增長，截至2024年將達(dá)到15.4億美元。

發(fā)表于：2020/9/27 21:04:21

諾基亞選用VIAVI解決方案進(jìn)行相干光模塊性能驗(yàn)證[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國上海，2020年9月25日 – VIAVI Solutions公司近日宣布諾基亞已采用VIAVI ONT 800G FLEX DCO模塊，對其相干光模塊進(jìn)行了驗(yàn)證。該模塊可對可插拔式(CFP2)數(shù)字相干光(DCO)模塊進(jìn)行測試。

發(fā)表于：2020/9/27 6:49:37

是德科技推出新型雷達(dá)多目標(biāo)仿真器和先進(jìn)車載以太網(wǎng)解決方案，進(jìn)一步擴(kuò)大汽車產(chǎn)品陣容[EDA與制造][汽車電子]

　　是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布推出兩款全新測試解決方案——雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件，為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再添生力軍。這兩個(gè)測試解決方案可以幫助汽車行業(yè)的工程師、設(shè)計(jì)人員和制造商開發(fā)高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品，從而提升各種駕駛條件下的安全性，并為新興的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）提供支持。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：2020/9/25 22:07:51