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不仅仅是隔离——适应严苛环境要求的隔离RS485/422收发器[通信与网络][工业自动化]

RS485/422作为一种多节点、易组网的通讯接口,被广泛应用于仪器仪表、安防、交通、工业设备等领域中。由于RS485/422的实际应用现场环境都比较复杂,再加上操作人员接线方式或使用传输线缆的不正确,经常导致RS485/422在实际使用过程中都会受到比较大的干扰,尤其是共模噪声、接地电位差、接线错误和高压瞬变,如静电放电 (ESD)、电快速瞬变 (EFT) 和雷电浪涌,这些威胁可能干扰通信,甚至导致永久性损坏。严苛的环境必然对器件的可靠性,鲁棒性提出了更高的要求。

發(fā)表于:2020/12/2 上午9:37:21

用于FOT应用的VCSEL红外泛光灯[电子元件][工业自动化]

汽车ADAS应用中3D DMS应用需求不断增加,而3D视觉应用离不开VCSEL光源,小编就带你认识一下我们为您准备的VCSEL光源解决方案。

發(fā)表于:2020/12/1 下午9:47:00

基于VCSEL红外光源的DMS解决方案[电子元件][工业自动化]

司机在驾驶过程中使用手机、吸烟、疲劳驾驶等不良驾驶行为严重影响交通安全,所以对驾驶员危险行为检测的DMS系统就尤为重要。本文将为大家介绍基于VCSEL红外光源的DMS解决方案。

發(fā)表于:2020/12/1 下午9:32:00

生命体征监测技术:对人体实施状态监控 [测试测量][医疗电子]

生命体征监测已经超出医疗实践的范围,进入我们日常生活的多个领域。最初,生命体征监测是在严格的医疗监督下,在医院和诊所进行。微电子技术的进步降低了监控系统的成本,使这些技术在远程医疗、运动、健身和健康、工作场所安全等领域更加普及和普遍,在越来越关注自动驾驶的汽车市场也是如此。虽然实现了这些扩展,但是因为这些应用都与健康高度相关,所以仍然保持很高的质量标准。

發(fā)表于:2020/12/1 下午9:28:00

全新奥宝科技PCB 软板 制造解决方案开启未来的先进电子产品新世代[模拟设计][信创产业]

创新的卷对卷解决方案适用于直接成像与UV激光钻孔,可改善良率、提高操作简便度,且能克服产能与品质方面的挑战。

發(fā)表于:2020/12/1 下午8:22:01

VCSEL红外光源DMS解决方案,具有更出色的识别能力[MEMS|传感技术][汽车电子]

  摘要:司机在驾驶过程中使用手机、吸烟、疲劳驾驶等不良驾驶行为严重影响交通安全,所以对驾驶员危险行为检测的DMS系统就尤为重要。本文将为大家介绍基于VCSEL红外光源的DMS解决方案。

發(fā)表于:2020/11/30 下午11:26:00

基于VCSEL红外光源的DMS解决方案[其他][汽车电子]

  摘要:司机在驾驶过程中使用手机、吸烟、疲劳驾驶等不良驾驶行为严重影响交通安全,所以对驾驶员危险行为检测的 DMS 系统就尤为重要。本文将为大家介绍基于 VCSEL 红外光源的 DMS 解决方案。

發(fā)表于:2020/11/29 下午9:57:44

基于S32K的NFC解决方案[其他][汽车电子]

  NFC 全称为 Near Field Communication,作为一种方便连接,安全性强的无线连接技术,该技术早已进入到门禁系统,公交地铁和移动支付中。近几年也不断有汽车开始支持 NFC 开门功能,随着技术的普及,就像无钥匙进入及启动系统(PEPS)代替传统机械钥匙一样,用带有 NFC 功能的手机来充当车钥匙开启车门也将会代替现在常用的 PEPS。

發(fā)表于:2020/11/29 下午9:47:44

英飞凌推出业界首款用于实现安全无线充电的身份验证解决方案[其他][其他]

 近日,英飞凌推出了针对电磁感应式无线充电的全新OPTIGA? Trust Charge的认证解决方案,可提供全面的系统集成支持,包括嵌入式软件、主机软件、开发板、参考板和文档等,实现快速简便的设计。OPTIGA? Trust Charge采用USON10-2封装(3x3 mm?),该封装针对小型设备进行了优化,适用于智能手机、耳机、平板电脑、可穿戴设备或健康科技设备等小型个人电子设备的无线充电器,充电功率可高达15 W。同时,它也是多种消费级应用及工业级应用的理想选择,具有从-40°至+105°C宽泛的工作温度范围。

發(fā)表于:2020/11/27 下午2:58:08

在电磁干扰环境下验证基于毫米波雷达的自动驾驶功能[微波|射频][汽车电子]

为了提供更好的乘坐体验,未来汽车的自动驾驶等级会越来越高。 自动驾驶汽车会配置越来越多的传感器来保证汽车在复杂的交通场景和恶劣的天气条件下可靠运行。由于不容易受外界条件的影响,毫米波雷达传感器受到汽车厂家的青睐。目前的智能汽车已配置5个毫米波雷达,一般包括一个长距离和4个短距离雷达。 基于毫米波雷达的ADAS功能需要能够克服天气/光线条件和电磁环境的影响,也需要满足最高速度和最高精度的测试要求。在向SAE定义的L3级(或更高)自动驾驶或完全自动驾驶功能演进时,自动驾驶汽车将面临更大的挑战,更大的责任和更困难的验证手段。 罗德与施瓦茨公司作为电磁兼容、无线通讯和射频测试系统的引领者,针对自动驾驶车(Autonomous Driving Vehicle ,简称AV)在复杂电磁干扰环境中抗干扰测试设计构建了TA-ACE测试系统,来提高自动驾驶汽车的驾驶安全和可靠性。

發(fā)表于:2020/11/26 下午4:37:03

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