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解決方案

以“Smart Solution”場景化構(gòu)建未來智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案[人工智能][汽車電子]

　?。ㄉ虾惠州）2021年4月19日，德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱德賽西威）于第19屆上海國際汽車展覽會上全球正式發(fā)布“Smart Solution”（智慧出行解決方案），首次融合了智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域技術(shù)，為車主們創(chuàng)領(lǐng)更安全、舒適和高效的出行生活。

發(fā)表于：4/25/2021 11:13:12 PM

具有保護(hù)功能、適用于過程控制模擬輸出的精密、穩(wěn)健解決方案[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

工業(yè)過程需要對執(zhí)行器進(jìn)行精準(zhǔn)而穩(wěn)健的控制，以便管理流量、溫度和壓力等過程參數(shù)。精密模擬輸出模塊，即所謂可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(tǒng)(DCS)，可產(chǎn)生用于控制此類執(zhí)行器的電壓或電流輸出。這些模塊需要在惡劣的工業(yè)環(huán)境中提供穩(wěn)定、可靠、精確的輸出.

發(fā)表于：4/25/2021 9:09:00 PM

Microchip發(fā)布用于大型超寬觸摸屏的車用單芯片解決方案[EDA與制造][汽車電子]

　　為了更好地滿足車載用戶界面安全、直觀和易用的需求，設(shè)計人員一直致力于將汽車儀表板、中控臺和副駕駛顯示屏整合至超寬屏幕。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出maXTouch® MXT2912TD-UW觸摸屏控制器，以簡化電動汽車（EV）、高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和高檔汽車中常用的超寬屏幕的系統(tǒng)開發(fā)。這是業(yè)界首款經(jīng)過車用認(rèn)證的單芯片解決方案，支持最大45英寸的顯示屏和極寬的寬高比，同時也支持液晶顯示器（LCD）和有機發(fā)光二極管（OLED）顯示技術(shù)。

發(fā)表于：4/25/2021 5:18:20 PM

英特爾助力完善AI人才培養(yǎng)，攜手微軟共促地球可持續(xù)發(fā)展[人工智能][其他]

　　2021年4月22日，北京 ——今日，英特爾于第52個世界地球日期間舉辦了主題為“為企業(yè)尋良將，為人才筑舞臺”的網(wǎng)絡(luò)研討會，旨在探討高科技企業(yè)如何聚焦AI技術(shù)，賦能人才發(fā)展，為企業(yè)引薦人才，為人才提供機會，來共建美好地球生態(tài)。

發(fā)表于：4/24/2021 11:21:38 PM

Cadence 推出全新 DSP面向高端應(yīng)用和始終在線應(yīng)用[EDA與制造][消費電子]

　　中國上海，2021 年 4 月 23 日——楷登電子（今日宣布，現(xiàn)已擴展其廣受歡迎的 Tensilica® Vision DSP 產(chǎn)品系列，面向嵌入式視覺和 AI 應(yīng)用推出兩款全新的 DSP IP 處理器。與前一代產(chǎn)品 Tensilica Vision Q7 DSP 相比，旗艦 Cadence® Tensilica Vision Q8 DSP 具備業(yè)界領(lǐng)先的每秒 3.8 萬億次操作算力（TOPS），可為汽車和移動市場中的高端視覺應(yīng)用和成像應(yīng)用提供雙倍的性能、內(nèi)存帶寬和能量效率。而 Tensilica Vision P1 DSP 則是針對消費市場中的始終在線（Always-on）應(yīng)用和智能傳感器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，提供了一種非常節(jié)能的解決方案。

發(fā)表于：4/24/2021 10:26:56 PM

連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)的個人影響[測試測量][醫(yī)療電子]

如果你的祖父無需使用繁瑣的試紙和令人困惑的信息就能管理他的糖尿病將會怎樣？如果一個患有糖尿病的7歲兒童不用面對每次扎破手指時的緊張或害怕將會怎樣？這些都是目前連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)技術(shù)所跨越的障礙，也是ADI公司通過在連續(xù)血糖監(jiān)測(CGM)設(shè)備中嵌入突破性技術(shù)所解決的問題。

發(fā)表于：4/24/2021 2:24:00 PM

EdgeLock 2GO平臺兼顧物聯(lián)網(wǎng)安全性和靈活性[EDA與制造][物聯(lián)網(wǎng)]

所有物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)都是暴露的，在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生命周期中隨時可能受到攻擊。為了限制暴露面，從而最大程度地降低風(fēng)險，我們必須確保物聯(lián)網(wǎng)連接的安全性，即每個連接操作，包括每次傳輸、更新和下載都需要對其進(jìn)行保護(hù)。

發(fā)表于：4/23/2021 3:05:00 PM

光子器件技術(shù)的新興之用[EDA與制造][其他]

光子器件技術(shù)在激光掃描和打印、電信和工業(yè)材料加工等應(yīng)用中存在已久。近年來，發(fā)光二極管（LED）照明得到了大規(guī)模應(yīng)用。激光器、光電探測器、microLED和光子集成電路（PIC）等光子器件成為一系列新技術(shù)的構(gòu)建模塊，包括人臉識別、3D 傳感和激光成像、檢測和測距（激光雷達(dá)）等。為了滿足當(dāng)今的應(yīng)用需求，這些技術(shù)需要創(chuàng)新的器件架構(gòu)、新材料開發(fā)、材料的單片和異構(gòu)集成、更大的晶圓尺寸和單晶圓加工。

發(fā)表于：4/22/2021 8:57:00 PM

行業(yè)計劃測試新5G移動技術(shù)的六九(99.9999%)功能[測試測量][5G]

Until the launch of 5G, every previous generation of mobile phone technology was primarily intended to improve the operation of the handset. First-generation mobile phone networks were analog systems that provided just enough bandwidth for voice calls. Introduced in the early 1990s, 2G was the first digital mobile technology, while 3G in the late 1990s made it possible for handsets to carry email messages and provide rudimentary access to web pages.

發(fā)表于：4/22/2021 8:47:00 PM

【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】之二：愜意“乘機”不動怒[測試測量][其他]

航行中實時探測到微小氣流顛簸，借助電子設(shè)備及時調(diào)整飛行姿勢。Jitter抖動是對信號時域變化的測量結(jié)果，它從本質(zhì)上描述了信號周期距離其理想值偏離了多少。在高速系統(tǒng)中，時鐘或振蕩器波形的時序誤差會限制一個數(shù)字I/O接口的最大速率。不僅如此，它還會導(dǎo)致通信鏈路的誤碼率增大，甚至限制A/D轉(zhuǎn)換器的動態(tài)范圍。抖動是相對于系統(tǒng)時鐘測量的。采用嵌入式時鐘的系統(tǒng)，也就是從數(shù)據(jù)跳變中恢復(fù)時鐘，會降低低頻抖動，但必須使用能夠仿真精密時鐘恢復(fù)方式的示波器來分析這些系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/20/2021 10:21:00 PM