基于LT3748的通信二次電源部分電路設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][其他]

針對(duì)射頻收發(fā)機(jī)的供電部分，采用隔離反激式DC/DC變換器LT3748，設(shè)計(jì)了一種將通信二次電源轉(zhuǎn)化成8 V/2 A輸出的開關(guān)電源。介紹了電源轉(zhuǎn)換的硬件實(shí)現(xiàn)電路、測(cè)試結(jié)果及相應(yīng)的分析。電路測(cè)試結(jié)果表明，此電源轉(zhuǎn)換電路具有較大輸出電流和較高的穩(wěn)壓精度。

發(fā)表于：1/29/2016

4位RGB LED彩燈控制器PCA9633的應(yīng)用[顯示光電][其他]

PCA9633是一款通過(guò)I2C總線控制的4路LED控制芯片，每一路LED輸出的狀態(tài)可以設(shè)置為沒(méi)有PWM（Pulse Width Modulation）控制的關(guān)或開，或者由其獨(dú)立的PWM控制器的值和組PWM控制器的值確定。LED驅(qū)動(dòng)輸出的信號(hào)頻率為97 kHz，占空比在0%~99.6%可調(diào)。本文介紹PCA9633的I2C協(xié)議，重點(diǎn)介紹它與CPU的硬件電路圖以及通過(guò)C語(yǔ)言編程實(shí)現(xiàn)I2C時(shí)序，驅(qū)動(dòng)LED燈發(fā)光，最后給出應(yīng)用實(shí)例。

發(fā)表于：1/29/2016

EtherCAT從站硬件設(shè)計(jì)方法[嵌入式技術(shù)][智能電網(wǎng)]

介紹了一種新的實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)總線技術(shù)EtherCAT，該工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的高度實(shí)時(shí)性、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的配置方法、技術(shù)的開放性等能有效緩解傳統(tǒng)以太網(wǎng)總線技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)量小、實(shí)時(shí)性不高、通信接口不統(tǒng)一帶來(lái)的工業(yè)控制領(lǐng)域瓶頸問(wèn)題。從EtherCAT的運(yùn)行原理及其從站硬件電路設(shè)計(jì)所需芯片選型入手，對(duì)芯片的選擇以及外圍電路設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。通過(guò)對(duì)幾種實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)的比較證明了該種實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚傩浴?/a>

一種文件轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)和信息以各種文件格式被組織并存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。為了提高對(duì)數(shù)據(jù)和信息的共享效率，需要進(jìn)行文件格式轉(zhuǎn)換，支持不同軟件的處理和應(yīng)用需要。采用經(jīng)典的軟件開發(fā)方法和技術(shù)，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)一種文件格式轉(zhuǎn)換器，支持將一種專用的文本格式文件轉(zhuǎn)換到關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)文件。

發(fā)表于：1/29/2016

INS/GPS緊耦合組合導(dǎo)航系統(tǒng)抗差定位算法[嵌入式技術(shù)][其他]

建立了INS（Inertial Navigation System）/GPS緊耦合組合導(dǎo)航系統(tǒng)，針對(duì)測(cè)量粗差對(duì)系統(tǒng)定位結(jié)果的影響，將抗差估計(jì)理論應(yīng)用于非線性濾波算法，提出了基于等價(jià)權(quán)原理的抗差UKF定位算法。加入模擬粗差進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明，觀測(cè)量異常時(shí)，抗差UKF算法能成功探測(cè)和剔除觀測(cè)量粗差，實(shí)現(xiàn)定位結(jié)果的有效估計(jì)。

發(fā)表于：1/29/2016

Linux下基于MCU的觸摸傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

給出一種在三星S5PV210處理器的Linux系統(tǒng)下基于PIC24F單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的觸摸傳感系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。利用PIC24F充電時(shí)間測(cè)量單元（CTMU）和ADC實(shí)現(xiàn)觸摸信息采集，S5PV210通過(guò)I2C總線與觸摸傳感器通信，讀取傳感器觸摸狀態(tài)信息；設(shè)計(jì)了PIC24F固件程序和其在主控S5PV210處理器Linux系統(tǒng)下的I2C設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。測(cè)試結(jié)果表明，在主控Linux系統(tǒng)下可以精確獲得觸摸狀態(tài)信息。

發(fā)表于：1/29/2016

D-star Lite算法及其動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃實(shí)驗(yàn)研究[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的核心是路徑規(guī)劃算法，路徑規(guī)劃算法分靜態(tài)路徑規(guī)劃（Static Path Planning， SPP）算法和動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃（Dynamic Path Planning， DPP）算法，SPP的不足是不能對(duì)實(shí)時(shí)變化交通信息做出快速響應(yīng)，而DPP則可以利用路網(wǎng)中實(shí)時(shí)更新的交通信息及時(shí)地為駕駛者提供更佳的導(dǎo)航路線。本文在研究了靜態(tài)路徑規(guī)劃中用到的一些算法后，如A*算法，繼而分析動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的一些思想，在此基礎(chǔ)上分析D*Lite算法可以改進(jìn)的地方，并給出優(yōu)化后的算法程序。利用10×10、50×50、100×100三種規(guī)模的模擬路網(wǎng)做對(duì)比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)表明優(yōu)化后的D*Lite算法在速度上有了較大提高。

發(fā)表于：1/29/2016

融合數(shù)字累加平均和小波變換的信號(hào)降噪測(cè)試[嵌入式技術(shù)][信息安全]

為提高噪聲污染信號(hào)的檢測(cè)速度，研究了一種融合累加平均與小波變換的方法進(jìn)行信號(hào)降噪處理，并測(cè)試驗(yàn)證了其有效性。測(cè)試結(jié)果表明，融合數(shù)字累加平均和小波變換的去噪方案在處理速度和降噪效果方面遠(yuǎn)優(yōu)于單獨(dú)累加平均或單獨(dú)小波變換。對(duì)被測(cè)信號(hào)10 000次累加平均再小波降噪獲得的降噪效果與30 000次累加平均相同，但耗時(shí)僅為后者的36%，大大提高了信號(hào)檢測(cè)速度。分析比較發(fā)現(xiàn)，對(duì)帶噪信號(hào)先累加平均再小波變換方案的去噪效果優(yōu)于先小波變換再累加平均。

發(fā)表于：1/29/2016

海洋環(huán)境云平臺(tái)訪問(wèn)控制系統(tǒng)研究[模擬設(shè)計(jì)][其他]

海洋環(huán)境云平臺(tái)是一個(gè)多域多級(jí)別的云系統(tǒng)，包含的資源安全級(jí)別多，資源歸屬?gòu)?fù)雜，海洋云平臺(tái)的用戶來(lái)自于不同的研究機(jī)構(gòu)，用戶類型多?；谝陨闲枨蟊疚奶岢龆嗉?jí)跨域角色訪問(wèn)控制模型，利用角色映射機(jī)制解決跨域跨級(jí)的訪問(wèn)控制問(wèn)題?？缬蚪巧L問(wèn)控制模型不但能夠保證不同域之間用戶訪問(wèn)資源的控制，同時(shí)域內(nèi)的角色映射可以將前端用戶與服務(wù)端用戶進(jìn)行分離，不用為每一位前端用戶在云平臺(tái)上創(chuàng)建一個(gè)對(duì)應(yīng)的用戶，能夠有效地降低平臺(tái)用戶的管理難度。本文搭建了海洋環(huán)境信息云平臺(tái)訪問(wèn)控制系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)的安全性和效率進(jìn)行了驗(yàn)證。

發(fā)表于：1/29/2016

基于STM32與CC1100的采煤機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)的研究[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

采煤機(jī)在現(xiàn)代煤礦工業(yè)中起著至關(guān)重要的作用，為提高其安全生產(chǎn)效率，提出了一種基于STM32F103VCT6微處理器和CC1100無(wú)線收發(fā)芯片的采煤機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用433 MHz頻段的RF信號(hào)實(shí)現(xiàn)了發(fā)送單元與接收單元間的無(wú)線通信，設(shè)計(jì)了硬件電路，給出了軟件流程。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該無(wú)線遙控系統(tǒng)具有通信效果良好、功耗低、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

發(fā)表于：1/29/2016

基于ATCA架構(gòu)的龍芯服務(wù)器刀片設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

設(shè)計(jì)了一種基于先進(jìn)電信計(jì)算架構(gòu)的龍芯服務(wù)器刀片并實(shí)際應(yīng)用于一嵌入式計(jì)算平臺(tái)。介紹了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)并重點(diǎn)論述了服務(wù)器刀片設(shè)計(jì)的系統(tǒng)方案、高可靠設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際測(cè)試表明，設(shè)計(jì)的服務(wù)器刀片能滿足可靠性測(cè)試要求，在測(cè)試中表現(xiàn)出良好的性能，滿足主流嵌入式計(jì)算任務(wù)需求。

發(fā)表于：1/29/2016

基于谷歌眼鏡的實(shí)時(shí)雙向圖像傳輸軟件設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][通信網(wǎng)絡(luò)]

谷歌眼鏡是由谷歌公司于2012年4月發(fā)布的一款“拓展現(xiàn)實(shí)”眼鏡，由于其較小的體積、攜帶的方便性和強(qiáng)大、全面的功能使其具備相當(dāng)廣闊的應(yīng)用前景。基于谷歌眼鏡的硬件平臺(tái)，在安卓系統(tǒng)中開發(fā)了一個(gè)可以進(jìn)行雙向?qū)崟r(shí)圖像傳輸?shù)能浖?，該軟件借助谷歌眼鏡的攝像頭實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前時(shí)刻佩戴者所觀察到的環(huán)境信息并將它們發(fā)送到服務(wù)器中，服務(wù)器對(duì)這些信息進(jìn)行處理之后將有意義的結(jié)果返回給谷歌眼鏡進(jìn)行顯示。其實(shí)現(xiàn)的整體思路為接收數(shù)據(jù)、顯示預(yù)覽、發(fā)送數(shù)據(jù)并接收回傳數(shù)據(jù)、顯示回傳數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：1/29/2016

風(fēng)光混合發(fā)電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于風(fēng)光混合發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠工作具有重要作用。根據(jù)風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)的要求，討論了需要監(jiān)測(cè)的參數(shù)，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。介紹了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成，采用C#語(yǔ)言進(jìn)行了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件的研究開發(fā)。該風(fēng)光混合發(fā)電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制為提高風(fēng)光電混合發(fā)電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性、消除安全隱患、提高工作效率提供了重要的技術(shù)支持。

發(fā)表于：1/29/2016

面向電子商務(wù)的秒殺系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][消費(fèi)電子]

根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的特色，從可靠性、可擴(kuò)展性和安全性的角度著手，提出了一套面向電子商務(wù)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)秒殺系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)方案。同時(shí)分析了秒殺系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套相應(yīng)的業(yè)務(wù)體系，并給出了主要業(yè)務(wù)流程的具體實(shí)現(xiàn)方法。基于該解決方案的秒殺系統(tǒng)可以達(dá)到高并發(fā)、高可靠、易擴(kuò)展以及高安全性的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

發(fā)表于：1/29/2016

電源完整性測(cè)試[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

隨著電子產(chǎn)品小型化以及復(fù)雜化的發(fā)展，電源完整性的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了制約高速電路設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵因素之一。能夠正確地測(cè)試到電源完整性參數(shù)對(duì)于產(chǎn)品調(diào)試來(lái)說(shuō)是最根本、最重要的一部分。為了能夠獲取精確測(cè)試電源完整性參數(shù)，從測(cè)試設(shè)備以及被測(cè)物兩個(gè)角度出發(fā)，結(jié)合原理分析以及建模仿真的方法，得出了電源完整性測(cè)試的正確方法，并且提供了測(cè)試步驟。

發(fā)表于：1/29/2016