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比亞迪加快半導體分拆上市，估值或達300億
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電動車用大功率 IGBT 模塊測試解決方案
發(fā)表于：11/25/2020 7:48:00 PM
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國產IGBT的機遇與風險
發(fā)表于：11/13/2020 5:56:41 AM
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英飛凌新增在華投資，擴大無錫工廠IGBT生產線
發(fā)表于：11/9/2020 9:59:55 PM
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英飛凌將豐富在華IGBT產品線
發(fā)表于：11/8/2020 9:11:30 AM
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揚杰科技針對工業(yè)變頻器等領域，推出IGBT變頻器系列模塊新品
發(fā)表于：10/27/2020 10:19:15 PM
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市場，是橫亙在所有IGBT企業(yè)面前一座大山
發(fā)表于：10/20/2020 10:52:11 AM
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IGBT市場由歐美日韓把持，國內企業(yè)或進入加速模式
發(fā)表于：10/19/2020 5:21:01 PM
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比亞迪半導體能否實現(xiàn)IGBT國產化的夢想
發(fā)表于：10/9/2020 1:48:49 PM
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IGBT的國產代替和技術趨勢
發(fā)表于：10/8/2020 12:13:12 PM
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不只是IGBT，你所不知道的比亞迪半導體
發(fā)表于：9/29/2020 11:08:35 AM
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年產24萬片IGBT，這條功率半導體生產線在湖南投產
發(fā)表于：9/28/2020 5:23:03 PM
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華虹宏力芯速度：聚焦功率器件產品，開拓車規(guī)級市場
發(fā)表于：9/25/2020 10:12:15 PM
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IGBT多領域顯身手，降低成本是關鍵
發(fā)表于：9/21/2020 4:31:21 PM
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電動汽車里的逆變器和IGBT是如何工作的？
發(fā)表于：8/21/2020 11:35:00 AM
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本土車規(guī)級IGBT產業(yè)的突圍之路
發(fā)表于：6/2/2020 5:05:10 PM
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SiC MOSFET 模塊的硬并聯(lián)
發(fā)表于：4/29/2020 1:10:01 PM
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重點回顧|從華為入場IGBT看國內IGBT發(fā)展現(xiàn)狀
發(fā)表于：4/15/2020 1:52:38 PM
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推動新能源汽車技術升級的關鍵：加強研究汽車級IGBT及其封裝技術
發(fā)表于：3/17/2020 5:47:03 PM
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SiC IGBT--PET的未來？
發(fā)表于：3/17/2020 4:11:44 PM
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IGBT需求旺盛持續(xù)漲價，8英寸產線加速國產替代進程
發(fā)表于：3/16/2020 5:11:19 PM
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新型IGBT誕生，made in China
發(fā)表于：1/3/2020 11:16:59 PM
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華為正開始研發(fā)IGBT 正在挖人……
發(fā)表于：12/2/2019 4:20:09 PM
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工信部重磅政策：大力發(fā)展半導體材料/芯片/IGBT…
發(fā)表于：10/10/2019 12:15:38 PM
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隔離式柵極驅動器的重要特性
發(fā)表于：9/30/2019 9:43:42 AM
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大紅大紫的IGBT持續(xù)瘋漲，2021年有望突破52億美元
發(fā)表于：6/22/2019 12:54:54 PM
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電動汽車帶動IGBT產值，2021年有望突破52億美元
發(fā)表于：6/21/2019 11:10:08 AM
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電動汽車成為增長動能 2021年IGBT產值預估將突破52億美元
發(fā)表于：6/19/2019 7:34:14 PM
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IGBT技術將成為主力軍 ST迎頭趕上
發(fā)表于：6/18/2019 9:53:32 AM
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【技術分享】汽車級 IGBT 與普通 IGBT 有何異同？
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