智能電網(wǎng)最新文章 GPRS無線電力遠程抄表系統(tǒng) 挨家挨戶敲門查電表的方式，無論是對敲門的人來講，還是對被敲門的人來講，都是一件麻煩的事情。現(xiàn)在已有許多住宅用戶都用上了預付費電卡，省去了查表的麻煩，但對電力部門來說，數(shù)據(jù)統(tǒng)計和實時監(jiān)測仍然是一個有待解決的問題。 發(fā)表于：2/15/2010 智能電網(wǎng)破題新能源入網(wǎng)瓶 “最行之有效的措施是科學規(guī)劃和使用抽水蓄能電站，在具備條件的地區(qū)建設一定規(guī)模的燃氣電站，發(fā)展調峰能力性能好的火電機組等。大規(guī)模發(fā)展的核電未來也應參與調峰?！? 發(fā)電不穩(wěn)定、電網(wǎng)建設落后，是制約風電、太陽能等新能源上網(wǎng)的瓶頸。有專家認為，具備技術和傳輸優(yōu)勢的智能電網(wǎng)或將為新能源入網(wǎng)破題。 發(fā)表于：2/12/2010 無機納米粒子和有機物混合太陽能電池技術獲突破 國際能源網(wǎng)訊：2010年1月初，德國微系統(tǒng)技術研究所(IMTEK)和弗賴堡大學材料研究中心(FMF)的科學家宣布，成功研制出迄今為止效率最高的混合太陽能電池，其效率可達2%。相關研究成果發(fā)表在《應用物理快報》上。 發(fā)表于：2/11/2010 新能源汽車發(fā)展加速 “鋰電大戰(zhàn)”一觸即發(fā) 1月21日，全球重要汽車企業(yè)豐田汽車旗下子公司豐田通商，與澳大利亞礦業(yè)公司Orocobre Ltd.合作，在阿根廷開發(fā)鋰礦和碳酸鉀礦，加入到南美鋰產(chǎn)業(yè)爭奪。本次合作，豐田通商將投資45億美元，其中日本政府將給該合資公司提供一筆低息貸款，占合資公司總投資額的60%。根據(jù)Motorlink汽車報道稱，到2014年，全球汽車用鋰電池市場的規(guī)模將上升至248億美元，比2008年增長215倍。預測稱，目前70%的鋰離子電池應用于手機和筆記本電腦，隨著混合動力車和電動汽車的普及，全球新能源汽車市場有望急速擴大，各國也開始加入到這場事關本國未來新能源汽車發(fā)展的“鋰電大戰(zhàn)”之中。 發(fā)表于：2/11/2010 發(fā)展海上風電面臨四大難題 2010年也許是我國海上風電真正進入快車道的元年。國家能源局局長張國寶在《2010年能源工作總體要求和任務中》這樣描述今年我國海上風電的發(fā)展：“2010年，要繼續(xù)推進大型風電基地建設，特別是海上風電要開展起來……” 從其表述中我們可以看到，大型海上風電基地即將破繭而出，甚至與陸上風電基地相比更具有優(yōu)先性。 而這個宏偉的愿望實現(xiàn)起來難度有多大？我國的海上風電的發(fā)展前景如何？ 發(fā)表于：2/7/2010 住宅用太陽能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng) 住宅用太陽能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng) 發(fā)表于：2/6/2010 新版汽車產(chǎn)業(yè)政策著力鼓勵自主品牌和新能源車 2004版《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》即將完成其歷史使命，工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局局長辛國斌在2009年工業(yè)通信業(yè)運行新聞發(fā)布會上表示：“新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》修訂已接近尾聲，希望2010年上半年推出來?！? 分析人士認為，在2009年中國汽車市場產(chǎn)銷量躍居世界第一之后，新版汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的重心將是：立足自主品牌和新能源汽車，做強汽車企業(yè)集團。 發(fā)表于：2/6/2010 國家電網(wǎng)召開2010年調度交易工作會 “今年公司調度交易工作的主題是安全、規(guī)范、創(chuàng)新、發(fā)展?！?月4日，公司召開2010年調度交易工作會議，公司副總經(jīng)理、黨組成員欒軍出席會議并講話。公司今年將強化電網(wǎng)安全運行、堅持依法規(guī)范操作，推動調度交易工作創(chuàng)新發(fā)展。 發(fā)表于：2/6/2010 生物燃料發(fā)展憑非糧乙醇技術突破 奧巴馬于2月3日呼吁加快美國生物燃料的開發(fā)。環(huán)保署已出臺規(guī)定，確保實現(xiàn)國會設定的2022年美國生物燃料年產(chǎn)量達到360億加侖的目標；而目前美國每年的生物燃料產(chǎn)量約為120億加侖，大部分為利用玉米生產(chǎn)的乙醇燃料。 發(fā)表于：2/6/2010 垃圾發(fā)電產(chǎn)業(yè)迎來機遇 對于垃圾焚燒發(fā)電，國家一直持鼓勵發(fā)展的態(tài)度，垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)業(yè)及裝備領域正面臨較好的發(fā)展機遇。 考慮到國家在減排方面的要求，政府主導型企業(yè)或有實力、有技術的專業(yè)投資運營性企業(yè)更具發(fā)展前景。 發(fā)表于：2/4/2010 新能源汽車迎來春天必須要跨幾道坎兒 很多人說，2010將是新能源汽車發(fā)展的元年，然而，新能源車要想真正迎來春天還需跨過3道坎兒。 發(fā)表于：2/4/2010 2010年是堅強智能電網(wǎng)的關鍵年 在日前召開的國家電網(wǎng)公司2010年堅強智能電網(wǎng)工作會議上，該公司副總經(jīng)理欒軍強調，2010年是公司堅強智能電網(wǎng)規(guī)劃試點階段的關鍵一年，是積累經(jīng)驗、實現(xiàn)突破、為第二階段全面建設打好堅實基礎的重要一年，要確保全年堅強智能電網(wǎng)各項任務順利完成，進一步深入推進電網(wǎng)發(fā)展方式轉變，推動公司科學發(fā)展。 發(fā)表于：2/4/2010 中國將超前研究地熱能海洋能 在中華全國工商業(yè)聯(lián)合會新能源商會主辦的第四屆中國新能源國際高峰論壇會上,國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰預計,2010年中國的光伏發(fā)電產(chǎn)品產(chǎn)量可能突破5000兆瓦,成為世界最大的光伏電池生產(chǎn)國。 發(fā)表于：2/4/2010 透過數(shù)據(jù)看2009我國太陽能市場新的發(fā)展動向 透過數(shù)據(jù)看2009我國太陽能市場新的發(fā)展動向 發(fā)表于：2/4/2010 關于我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的思考 本文討論的新能源汽車僅限于純電動車、燃料電池車和油電混合動力汽車，而將先進柴油動力車和使用生物液體燃料的汽車歸為節(jié)能汽車的范疇。所謂純電動車是指以蓄電池或燃料電池為動力行駛的用電動機驅動的汽車；燃料電池車有很多種，目前公認的最佳辦法是質子交換膜燃料電池。這種技術的特點是以氫為燃料，通過電子的運動產(chǎn)生電能，儲存并使用；油電混合動力汽車是指由傳統(tǒng)的汽油機或柴油機與電動機結合提供動力的汽車。 發(fā)表于：2/3/2010 ?…315316317318319320321322323324…?
