基于Darknet23和特征融合的交通標志檢測方法 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aetmagazine | |
文檔大?。?span>4976 K | |
標簽: 交通標志檢測 雙向特征金字塔 Darknet23網(wǎng)絡(luò) | |
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文檔介紹:道路交通標志檢測是智能交通的重要環(huán)節(jié)之一,針對交通標志檢測存在背景復(fù)雜、目標較小、檢測速度慢等問題,選取工業(yè)界青睞的YOLOv3模型提出一種改進的檢測方法。利用雙向特征金字塔結(jié)構(gòu)實現(xiàn)圖像低、中、高層特征語意信息的雙向融合,提升低層預(yù)測目標的分類和高層預(yù)測目標的定位能力;將原模型的主干特征提取網(wǎng)絡(luò)進行改進,提出Darknet23網(wǎng)絡(luò),以提高網(wǎng)絡(luò)的提取能力和減少計算量;根據(jù)目標形狀的特點,使用K-means聚類算法得到用于訓(xùn)練合適的錨點框,并在邊框回歸中引入靈活性更強的L_(α-CIOU)損失函數(shù),使網(wǎng)絡(luò)朝著預(yù)測框與真實框重疊度較高的方向去優(yōu)化。實驗結(jié)果表明,該方法在CCTSDB數(shù)據(jù)集上mAP@0.75達到86.10%、mAP@0.5:0.05:0.95達到70.017%,相比原網(wǎng)絡(luò)分別提升10.17%和5.656%,參數(shù)量減少3 622 091,速度提升8.27 f/s,且優(yōu)于SSD和Faster RCNN等主流的檢測網(wǎng)絡(luò)。 | |
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