太陽能電池新技術(shù)：眼鏡充電器

近日，有消息稱，德國科學家研發(fā)出了一種半透明有色太陽鏡片，該鏡片可以利用太陽能為手機充電。

發(fā)表于：8/10/2017

動力電池行業(yè)欣欣向榮 呈現(xiàn)10倍的增長態(tài)勢

據(jù)報道，中國目前電池生產(chǎn)商已經(jīng)超過140家，預計未來在全球電池產(chǎn)業(yè)將會占據(jù)很大一部分比重。未來20年，全球電池產(chǎn)業(yè)的市值將達到2400億美元。在電動車和電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為中國市場發(fā)展重要一環(huán)。

發(fā)表于：8/9/2017

智能充電機充電技術(shù)與車載動力系統(tǒng)詳解

鋰離子電池組充電機充電不均衡易使其產(chǎn)生過充放電問題，嚴重損害其使用壽命。本文提出了一種新型智能充電機充電模式，使電池組更加安全、可靠地充電機充電，能夠延長其使用壽命，增加安全性，降低使用成本。

發(fā)表于：8/9/2017

全球太陽能和風能變革速度遠超預期

最新發(fā)布的《2017年新能源展望》報告對可再生能源的預測延伸至2040年。報告稱，風能和太陽能的成本正快速下降，向清潔能源的轉(zhuǎn)型比預期更顯著。報告主要作者Seb Henbest稱：“電力行業(yè)的清潔化已勢不可擋，包括運用于電動汽車在內(nèi)的電池對于供需平衡起到的作用越來越大?！?/a>

三元鋰電池井噴模式來臨

新能源電動汽車的發(fā)展拉動電動汽車需求，在以特斯拉為主的電動汽車崛起之后帶動了國際傳統(tǒng)車企紛紛加入到新能源汽車領域中來，根據(jù)各廠商規(guī)劃，2020年全球新能源汽車產(chǎn)量將達1200萬輛，對應動力全球電池需求量360GWh，年復合增長率67.9%。在這一背景下，動力電池企業(yè)擴產(chǎn)速度加快，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題逐漸顯現(xiàn)。在車企對于高比能、高一致性電池需求偏好的情況下，擁有技術(shù)、規(guī)模和資金優(yōu)勢的電池企業(yè)將受到熱捧。2016年，我國TOP5動力電池企業(yè)的市占率總和超過68%，比2015年增加9%。

發(fā)表于：8/7/2017

固態(tài)堿性電池

據(jù)外媒報道，美國創(chuàng)業(yè)公司Ionic Materials(以下簡稱“Ionic”)正在嘗試改進堿性電池——這種電池主要用于手電筒和玩具等相對簡單的電子產(chǎn)品中，不會被用來向計算機和電動汽車提供電能。

發(fā)表于：8/7/2017

電源模塊在嵌入式系統(tǒng)設計中的四個選型問題

電源模塊的出現(xiàn)，將嵌入式工程師從繁重的電源設計工作中解脫出來。但電源模塊的種類繁多，我們在日常電路設計中該如何考慮選型呢？

發(fā)表于：8/6/2017

石墨烯/碳納米管最具潛力材料藏大招

鋰電池的發(fā)展正處于一個瓶頸期，能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好，或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。

發(fā)表于：8/6/2017

更上層樓 TI以系統(tǒng)級解決方案驅(qū)動工業(yè)創(chuàng)新

市場研究顯示，2016年，在工業(yè)半導體市場，TI取得了頭號供應商的殊榮，其成績遠超排名二、三、四的意法半導體、英飛凌和ADI。這是TI繼2015年摘得全球工業(yè)半導體營收榜冠軍位置之后的又一次蟬聯(lián)。是什么原因使得TI穩(wěn)坐全球工業(yè)半導體頭把交椅呢？TI華東區(qū)銷售和應用總經(jīng)理呂昱昭在日前舉辦的媒體會中給出了答案。

發(fā)表于：8/2/2017

TI推出支持USB Type-C?和USB 電力輸送的單芯片降壓-升壓型電池充電控制器

2017年8月1日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出一對高度靈活的單芯片降壓-升壓型電池充電控制器，適用于1至4節(jié)（1S至4S）設計。bq25703A和bq25700A同步充電控制器通過USB Type-C和其它USB端口為筆記本電腦、平板電腦、移動電源、無人機和智能家居應用等終端設備提供高效充電。

發(fā)表于：8/1/2017