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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

三元材料專利技術(shù)布局隱憂凸顯鋰電池行業(yè)或面臨生死劫

日前，在中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次理事會(huì)議上，劉彥龍秘書長特別強(qiáng)調(diào)了鋰電池三元材料專利技術(shù)布局問題。他指出，在三元鋰電池特別是高鎳三元火熱的行業(yè)大趨勢(shì)下，國內(nèi)不少正極材料企業(yè)在發(fā)展中面臨著巨額的國外專利費(fèi)用。就此問題，協(xié)會(huì)將于近期舉辦專題討論會(huì)，采取應(yīng)對(duì)措施以減輕企業(yè)發(fā)展中的成本壓力。

發(fā)表于：2/21/2018

特斯拉技術(shù)光環(huán)消失電池技術(shù)究竟哪家強(qiáng)？

近期，特斯拉Model3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題，隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論，但這一事件還是將大家吸引到了純電動(dòng)汽車“老生常談”的電池問題上。

發(fā)表于：2/21/2018

常規(guī)變電站如何向綜合能源站轉(zhuǎn)型升級(jí)？

十九大報(bào)告指出，要加快生態(tài)文明體制改革、建設(shè)美麗中國，推進(jìn)能源生產(chǎn)與消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。新形勢(shì)下，清潔能源替代傳統(tǒng)化石能源趨勢(shì)明顯，電能替代推動(dòng)終端能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)加速，對(duì)電力企業(yè)提出進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量的新要求。利用電網(wǎng)核心資源——變電站的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮能源配置中心的作用，提高能源利用效率，從單一供電升維至綜合能源服務(wù)，實(shí)現(xiàn)向綜合能源服務(wù)商的深度轉(zhuǎn)型，以滿足人民美好生活對(duì)能源的需求。

發(fā)表于：2/21/2018

業(yè)界 | 自動(dòng)駕駛機(jī)密之爭戛然而止：Waymo與Uber達(dá)成2.45億美元庭外和解 2018-02-10 機(jī)器之心

在為期數(shù)月的交鋒之后，Uber 最終與谷歌旗下的 Waymo 在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)訴訟上達(dá)成了庭外和解，Uber 將向 Alphabet 支付約合 2.45 億美元的自有股權(quán)以解決這樁有關(guān)商業(yè)機(jī)密的法律糾紛。

發(fā)表于：2/14/2018

新能源汽車市場(chǎng)剛剛起步，配套仍需完善

2017年12月，財(cái)政部、稅務(wù)總局、科技部聯(lián)合發(fā)布公告，進(jìn)一步支持新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，將新能源汽車免征車輛購置稅的利好政策延長至2020年12月31日。在政策紅利支持下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，大街小巷奔跑的出租車、公交車、私家車中，新能源汽車的身影日漸趨多。

發(fā)表于：2/13/2018

新能源汽車銷量為何如此依賴政府紅利？

近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的“高速路”。2009年以前我國的新能源汽車保有量不足500輛;到2017年我國的新能源汽車保有量達(dá)到170萬輛左右，占全球新能源汽車保有量的50%以上，以電力和動(dòng)力電池替代石油和內(nèi)燃機(jī)的交通變革已成趨勢(shì)。

發(fā)表于：2/12/2018

分布式光伏未來有望繼續(xù)高增長

2017年，我國分布式光伏新增裝機(jī)1944萬千瓦，同比增長3.7倍，分布式光伏發(fā)電呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在國家政策的扶持、光伏先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快、生產(chǎn)成本持續(xù)下降、用戶意愿提升等多種因素的影響下，不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，我國分布式光伏市場(chǎng)未來有望繼續(xù)保持高速增長。

發(fā)表于：2/11/2018

Hirose IX Industrial系列I/O連接器在貿(mào)澤開售面向工業(yè)4.0的10 Gbps Cat6A解決方案

最新半導(dǎo)體和電子元件的全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Hirose Electric Company的IX Industrial系列I/O 連接器。尺寸小巧、堅(jiān)固耐用以及高數(shù)據(jù)傳輸速率的特性，可推動(dòng)工廠自動(dòng)化、數(shù)據(jù)中心、安全系統(tǒng)、可編程邏輯控制器以及交通運(yùn)輸應(yīng)用的發(fā)展。

發(fā)表于：2/10/2018

無人機(jī)在新能源領(lǐng)域中的應(yīng)用

無人機(jī)作為特種作業(yè)機(jī)器人的一種，其應(yīng)用領(lǐng)域頗多，下面主要介紹下無人機(jī)在新能源領(lǐng)域中的應(yīng)用及未來展望。

發(fā)表于：2/10/2018

解讀｜南方區(qū)域“兩個(gè)細(xì)則”印發(fā) 儲(chǔ)能電站納入電網(wǎng)調(diào)度統(tǒng)一管理

新年伊始，國家能源局南方監(jiān)管局印發(fā)了《南方區(qū)域“兩個(gè)細(xì)則”(2017版)》，這是繼2015年南方區(qū)域“兩個(gè)細(xì)則”修訂以來，對(duì)發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理和并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理的再次優(yōu)化，體現(xiàn)了區(qū)域能源管理部門和區(qū)域電網(wǎng)對(duì)未來可再生能源發(fā)展和新技術(shù)應(yīng)用的關(guān)注和重視?！皟蓚€(gè)細(xì)則”增加了針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站和電化學(xué)儲(chǔ)能電站3個(gè)并網(wǎng)運(yùn)行及輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則，豐富了新能源調(diào)度運(yùn)行的管理控制手段。CNESA據(jù)此對(duì)惠及儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用的政策要點(diǎn)進(jìn)行解析。

發(fā)表于：2/10/2018