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詳解AI需求爆發(fā)及禁令影響下晶圓代工市場的未來走向

2024年11月20日，在由市場研究機構(gòu)TrendForce集邦咨詢主辦的“MTS2025存儲產(chǎn)業(yè)趨勢研討會”上，TrendForce資深研究副總經(jīng)理郭祚榮先生做了題為《AI 風(fēng)暴下，2025 年晶圓代工產(chǎn)業(yè)動態(tài)預(yù)測》的主題演講。

發(fā)表于：2024/11/26 9:33:20

Littelfuse推出高性能超級結(jié)X4-Class 200V功率MOSFET

芝加哥2024年11月26日訊-- Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）宣布推出IXTN400N20X4和IXTN500N20X4超級結(jié)X4-Class功率MOSFET。這些新的200V MOSFET提供最低的導(dǎo)通電阻，增強并補充了現(xiàn)有的Littelfuse X4-Class超級結(jié)系列產(chǎn)品組合。與當(dāng)下最先進的X4-Class MOSFET解決方案相比，這些MOSFET的額定電流最高可提高約2倍，導(dǎo)通電阻值最高可降低約63%。

發(fā)表于：2024/11/26 9:28:20

博世宣布全球裁員5500人

11月25日消息，繼日前汽車大廠福特宣布將在歐洲裁員4000人之后，全球最大的汽車供應(yīng)鏈廠商博世（Bosch）近日也宣布，將全球裁員5500人，其中德國就占了3800人。未被裁員的員工也需要降薪和減少工時，預(yù)計將影響超過10000人。具體來說，博世計劃到 2027 年底在其跨領(lǐng)域計算機解決方案部門裁員 3500 人，其中一半將在德國工廠，這表明智能駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案的需求疲軟。

發(fā)表于：2024/11/26 9:25:12

Vicor高性能電源模塊助力低空航空電子設(shè)備和 EVTOL的發(fā)展

eVTOL 正在蓬勃發(fā)展，并在低空經(jīng)濟中有出色的表現(xiàn)。航空電氣化面臨著重大的電力挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：2024/11/26 9:23:00

工信部批準6項量子密鑰分發(fā)領(lǐng)域行業(yè)標準

11月25日消息（南山）日前，工信部官網(wǎng)發(fā)布公告，批準了761項行業(yè)標準。其中，化工行業(yè)73項、石化行業(yè)2項、黑色冶金行業(yè)118項、有色金屬行業(yè)137項、黃金行業(yè)1項、建材行業(yè)54項、稀土行業(yè)1項、機械行業(yè)133項、汽車行業(yè)25項、船舶行業(yè)3項、輕工行業(yè)50項、紡織行業(yè)10項、包裝行業(yè)1項、電子行業(yè)11項、通信行業(yè)142項。

發(fā)表于：2024/11/26 9:17:44

ETSI發(fā)布F5G Advanced首個標準版本Release 3

近期，歐洲電信標準化協(xié)會ETSI正式發(fā)布F5G Advanced (F5G-A) 首個標準版本Release 3。 Release 1和Release 2定義了F5G（第五代固定網(wǎng)絡(luò)）的代際、用例、功能和架構(gòu)。F5G-A首個版本Release 3的正式發(fā)布，是固定網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要里程碑。它定義了F5G-A的代際特征、新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和功能，描繪了新的應(yīng)用場景，推動F5G-A網(wǎng)絡(luò)為各種新型業(yè)務(wù)提供更高的性能和更好的體驗。

發(fā)表于：2024/11/26 9:09:00

愛立信完成6G通感一體化和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試

2024年，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，IMT-2030(6G) 推進組組織了本年度6G技術(shù)試驗測試。愛立信先后完成了6G通感一體化和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試。通過測試展現(xiàn)了愛立信在6G關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索和實踐。 6G通感一體化測試包括無干擾場景下雙站A發(fā)B收感知的軌跡跟蹤和外場組網(wǎng)測試，為通感多站感知模式的關(guān)鍵技術(shù)進行了積極的研究和驗證。6G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試中愛立信成功完成了AI功能測試，包括AI模型訓(xùn)練和AI推理功能，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)基于AI對未來一段時間各子網(wǎng)流量進行預(yù)測，為新接入用戶選擇合適的子網(wǎng)從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源智能調(diào)度。另外也對部分分布式網(wǎng)絡(luò)功能進行了探索測試。此次測試也為6G通信潛在關(guān)鍵技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的未來研發(fā)和應(yīng)用提供了重要參考。

發(fā)表于：2024/11/26 9:01:13

意法半導(dǎo)體披露 2027-2028 年財務(wù)模型及2030年目標實現(xiàn)路徑

　　2024年11月22日，中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）于前天在法國巴黎舉辦了資本市場日活動。在公司戰(zhàn)略保持不變的框架內(nèi)，意法半導(dǎo)體重申了200億+美元的營收目標和相關(guān)財務(wù)模型，預(yù)計將在 2030 年實現(xiàn)這一目標。意法半導(dǎo)體還制定了一個中期財務(wù)模型，預(yù)計2027-2028年營收約為180 億美元，營業(yè)利潤率在 22% 至 24% 之間。

發(fā)表于：2024/11/25 23:46:02

應(yīng)用材料公司的技術(shù)突破將OLED顯示屏引入平板電腦、個人電腦和電視機

　　2024年11月21日，加利福尼亞州圣克拉拉——應(yīng)用材料公司今日推出MAX OLED解決方案，這是一項擁有專利的OLED像素結(jié)構(gòu)和突破性顯示屏制造技術(shù)，旨在將高端智能手機上前沿的OLED顯示屏應(yīng)用于平板電腦、個人電腦乃至電視機。

發(fā)表于：2024/11/25 23:09:00

兆易創(chuàng)新GD25/55全系列車規(guī)級SPI NOR Flash榮獲ISO 26262 ASIL D功能安全認證證書

　　中國北京（2024年11月22日）—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice（股票代碼 603986）宣布，旗下GD25/55全系列車規(guī)級SPI NOR Flash獲得由國際公認的測試、檢驗和認證機構(gòu)SGS授予的ISO 26262:2018 ASIL D汽車功能安全認證證書。這一成就不僅有力印證了GD25/55全系列車規(guī)級SPI NOR Flash在嚴苛汽車應(yīng)用場景中的卓越安全性能和可靠性，也進一步鞏固了公司在SPI NOR Flash領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

發(fā)表于：2024/11/25 22:53:30

意法半導(dǎo)體IO-Link執(zhí)行器電路板為工業(yè)監(jiān)控和設(shè)備廠商帶來一站式參考設(shè)計

　　2024年11月22日，中國——意法半導(dǎo)體推出了一款基于IO-Link的工業(yè)標準和設(shè)備報警執(zhí)行器參考設(shè)計，最終交貨形式是開箱即用的成品板卡及配套協(xié)議棧和應(yīng)用軟件。

發(fā)表于：2024/11/25 22:42:00

西門子與英飛凌達成合作，基于 AURIX TC4x 推動“軟件定義汽車”發(fā)展

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前宣布與英飛凌再續(xù)合作，基于 AUTOSAR R20-11 標準，將西門子的嵌入式汽車軟件平臺與英飛凌的 AURIX?TC4x 微控制器相結(jié)合，助力汽車 OEM 廠商做好生產(chǎn)準備，提供“軟件定義汽車”（SDV）所需的下一代功能。

發(fā)表于：2024/11/25 22:26:45

愛芯元智與紫光展銳達成戰(zhàn)略合作

　　中國上海 2024年11月22日——人工智能芯片研發(fā)及基礎(chǔ)算力平臺公司愛芯元智宣布，近日，愛芯元智與紫光展銳結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在人工智能生態(tài)建設(shè)、人工智能應(yīng)用等領(lǐng)域長期開展廣泛和深入合作，共同構(gòu)建健康、可持續(xù)的人工智能生態(tài)系統(tǒng)，推動AI普惠大眾。愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘博士、紫光展銳CEO任奇?zhèn)ゲ┦砍鱿灱s儀式。

發(fā)表于：2024/11/25 22:19:27

Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測裝置尺寸

　　2024年11月22日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。

發(fā)表于：2024/11/25 22:06:16

美國FCC正式劃定5.9GHz頻段用于C-V2X技術(shù)

北京時間11月22日消息。近日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）宣布正式通過蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）汽車安全頻譜法則，最終確定了美國智能交通系統(tǒng)向5.9GHz頻段C-V2X技術(shù)的監(jiān)管過渡。 FCC在一篇相關(guān)新聞稿中寫到，該委員會已通過C-V2X技術(shù)的最終規(guī)則。隨著這種先進的通信技術(shù)被整合到車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中，這些規(guī)則將提高交通安全性，并實現(xiàn)更高效的移動性。C-V2X技術(shù)可在車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和其他道路使用者之間提供直接通信，以促進非視距感知、駕駛條件變化通知和自動駕駛等的實現(xiàn)。

發(fā)表于：2024/11/25 13:12:44