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ADI:我們有信心迎接任何挑戰(zhàn)

ADI:我們有信心迎接任何挑戰(zhàn)

ARM架構(gòu)是ADI在微控制器SOC的重要應(yīng)用之一,ADI基于自身領(lǐng)先的模擬產(chǎn)品技術(shù)注重針對(duì)特定應(yīng)用的高集成度、低功耗、集成高性能的模擬外設(shè)的SOC產(chǎn)品開發(fā),為客戶提供了完整的系統(tǒng)解決方案。

發(fā)表于:1/21/2016 9:18:00 AM

ADI:安全性成為消費(fèi)者選購(gòu)汽車的主要看點(diǎn)

ADI:安全性成為消費(fèi)者選購(gòu)汽車的主要看點(diǎn)

根據(jù)市場(chǎng)整體的傾向性需求,消費(fèi)者在選購(gòu)汽車時(shí)越來(lái)越注重汽車自身的安全性。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩雀邔哟蔚男枨蟆?/a>

發(fā)表于:1/20/2016 3:59:00 PM

ADI:中國(guó)的醫(yī)療電子產(chǎn)品將向中高端系列延伸

ADI:中國(guó)的醫(yī)療電子產(chǎn)品將向中高端系列延伸

ADI作為在傳感器及模擬混合信號(hào)的領(lǐng)先供應(yīng)商,在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域也會(huì)緊跟客戶及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的MEMS技術(shù)、模擬混合信號(hào)處理芯片、電源管理芯片的投入,并繼續(xù)加大系統(tǒng)方案開發(fā)的力度,包括硬件平臺(tái)及相應(yīng)軟件算法的開發(fā),同時(shí)也包括相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)人員的投資,推出一系列適合穿戴式電子需求的半導(dǎo)體產(chǎn)品及參考設(shè)計(jì),并用專門的醫(yī)療保健團(tuán)隊(duì)提供系統(tǒng)級(jí)包括軟件在內(nèi)的全方位的方案。

發(fā)表于:1/20/2016 2:58:00 PM

ADI:有效地回收并儲(chǔ)存能量是電源管理的新熱點(diǎn)

ADI:有效地回收并儲(chǔ)存能量是電源管理的新熱點(diǎn)

節(jié)約能源受到社會(huì)各界的關(guān)注,產(chǎn)品自身的低功耗設(shè)計(jì)已經(jīng)發(fā)展很多年,當(dāng)前的一大熱點(diǎn)是如何有效的回收能量,儲(chǔ)存能量。在綠色能源的設(shè)計(jì)中,ADI產(chǎn)品的輸入電壓可以低至0.1V,功耗低至nA等級(jí)。在家用小功率太陽(yáng)能的回收應(yīng)用中,電源管理模塊PV的能量存儲(chǔ)在電池中為系統(tǒng)同時(shí)供電。ADI的類似產(chǎn)品受到眾多客戶的好評(píng)。

發(fā)表于:1/20/2016 2:47:00 PM

ADI:能量收集技術(shù)將迎來(lái)大范圍應(yīng)用

ADI:能量收集技術(shù)將迎來(lái)大范圍應(yīng)用

想要將能量收集起來(lái)進(jìn)行利用,關(guān)鍵是要解決兩方面的問(wèn)題,一是芯片自身低功耗,二是思考怎么樣提高轉(zhuǎn)換效率。大幅提高轉(zhuǎn)換效率很多物理定律及相關(guān)材料問(wèn)題,不是一個(gè)很容易解決的問(wèn)題,大幅度降低芯片自身的功耗及管理好采集到的能量則相對(duì)比較容易實(shí)現(xiàn)。 比較現(xiàn)實(shí)的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)電源管理芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

發(fā)表于:1/20/2016 2:35:00 PM

英飛凌:2016年,智慧家庭設(shè)備將迎來(lái)百花齊放

英飛凌:2016年,智慧家庭設(shè)備將迎來(lái)百花齊放

目前,智能家庭的應(yīng)用主要針對(duì)照明、家用電器等設(shè)備,基本上只是做到了將各類設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集,卻尚未很好地利用收集到的數(shù)據(jù)來(lái)提高人們生活的品質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)智慧生活的便利性和互動(dòng)性??梢哉f(shuō),智能家庭產(chǎn)品的應(yīng)用才剛剛起步,成為killer market為時(shí)尚早。

發(fā)表于:1/20/2016 1:56:00 PM

英飛凌:無(wú)線充電的廣闊應(yīng)用前景

英飛凌:無(wú)線充電的廣闊應(yīng)用前景

無(wú)線充電,作為一種無(wú)接觸能量傳輸方式,在能源傳輸,信息通信,醫(yī)療以及航空航天有著廣闊的前景。2015年,我們看到越來(lái)越多的無(wú)線充電的實(shí)例走進(jìn)我們的生活,一些小功率的電子產(chǎn)品,比如智能手機(jī)、電動(dòng)玩具已有商業(yè)化的無(wú)線充電附件產(chǎn)品。

發(fā)表于:1/20/2016 1:41:00 PM

英飛凌:汽車電子市場(chǎng)的四大熱點(diǎn)領(lǐng)域

英飛凌:汽車電子市場(chǎng)的四大熱點(diǎn)領(lǐng)域

傳統(tǒng)汽車的電子化進(jìn)程正向節(jié)能、安全和智能方向發(fā)展。從車輛在全球的整個(gè)生產(chǎn)和銷量來(lái)看,汽車電子在中國(guó)會(huì)有穩(wěn)定的上升。我們可以看到更多電子系統(tǒng)在車?yán)锏膽?yīng)用。因此半導(dǎo)體是真正驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)創(chuàng)新的原動(dòng)力。

發(fā)表于:1/20/2016 1:08:00 PM

英飛凌:新興應(yīng)用將為電源管理市場(chǎng)提供增長(zhǎng)動(dòng)力

英飛凌:新興應(yīng)用將為電源管理市場(chǎng)提供增長(zhǎng)動(dòng)力

在當(dāng)前的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,消費(fèi)類電子以及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域?qū)τ陔娫垂芾淼男枨笠廊粡?qiáng)勁。此外,在政府提出“中國(guó)制造2025”的大環(huán)境下,智能制造、工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車及充電設(shè)施、無(wú)人機(jī)等新興應(yīng)用,都將為電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)提供增長(zhǎng)動(dòng)力。

發(fā)表于:1/20/2016 10:53:00 AM

英飛凌:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的世界,嵌入式系統(tǒng)無(wú)處不在

英飛凌:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的世界,嵌入式系統(tǒng)無(wú)處不在

英飛凌認(rèn)為,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要是解決制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈整合和高效利用制造資源的智能制造, 涉及智能材料和智能產(chǎn)品。 用制造過(guò)程的自動(dòng)化集成來(lái)實(shí)現(xiàn)制造水平的提升,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理對(duì)中國(guó)企業(yè)很有意義。所以應(yīng)該說(shuō)是近來(lái)最熱的熱點(diǎn)。同時(shí)智能產(chǎn)品由于應(yīng)用和平臺(tái)的豐富并能直接給消費(fèi)者帶來(lái)便利,推廣趨勢(shì)日益明顯。

發(fā)表于:1/20/2016 10:46:00 AM

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