首款6nm 5G芯片終端將于7月量產(chǎn)上市，展銳的“技術(shù)提升年”究竟有何布局？

4月20日，以“構(gòu)go”為主題的2021紫光展銳創(chuàng)見未來大會(huì)在線上舉行。此次會(huì)議重磅發(fā)布了5G業(yè)務(wù)新品牌——唐古拉系列，推出了Cat.1bis新技術(shù)特性，并分享了創(chuàng)新業(yè)務(wù)AR領(lǐng)域的最新商用進(jìn)展。此外，展銳重申了公司產(chǎn)業(yè)定位——數(shù)字世界的生態(tài)承載者，并公布了對(duì)消費(fèi)電子業(yè)務(wù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前瞻預(yù)見和戰(zhàn)略規(guī)劃。

發(fā)表于：4/23/2021 2:25:00 PM

中國聯(lián)通研究院張文博：5G乘數(shù)效應(yīng)加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展

“‘5G×工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’新概念代表5G融入企業(yè)網(wǎng)的云、邊、端，促成了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)的無縫融合，打通數(shù)據(jù)從采集到?jīng)Q策到分析的全過程，發(fā)揮了數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用和價(jià)值，達(dá)到了5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的乘數(shù)效應(yīng)?！敝袊?lián)通研究院互聯(lián)網(wǎng)工程師張文博先生在CITE2021工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與安全峰會(huì)上表示。

發(fā)表于：4/21/2021 9:25:00 AM

ST60非接觸式連接技術(shù)讓電子設(shè)備不再“千窗百孔”

2021年4月14日-4月16日，上海新國際博覽中心中心N2館里的意法半導(dǎo)體公司展位，展示了一項(xiàng)未來足以全面替代傳統(tǒng)連接器產(chǎn)品的黑科技。

發(fā)表于：4/20/2021 5:15:00 PM

中國工程院院士沈昌祥：以自主創(chuàng)新、安全可信打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)

4月10日，沈昌祥院士出席CITE2021工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與安全峰會(huì)，并以“以自主創(chuàng)新、安全可信打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)”為題發(fā)表了主旨演講。沈昌祥院士表示，中國的可信計(jì)算是世界領(lǐng)先，要堅(jiān)持走安全可信的道路，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、可信、穩(wěn)定地發(fā)展！

發(fā)表于：4/20/2021 3:43:00 PM

布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，恩智浦i.MX助力邊緣應(yīng)用遍地開花

“處理器市場(chǎng)經(jīng)歷了幾代變化，從1999年的筆記本電腦、臺(tái)式電腦、手機(jī)、游戲機(jī)等，進(jìn)入到智能手機(jī)、云計(jì)算，這是2009年-2019年十年的主題。而從2019年-2020年開始，我們進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，其特征是強(qiáng)大的邊緣，這對(duì)安全、計(jì)算力都有很高的要求?！?/a>

萊迪思發(fā)布mVision2.0和Sentry2.0全新解決方案

近日，萊迪思半導(dǎo)體公司發(fā)布了低功耗嵌入式視覺系統(tǒng)解決方案集合的最新版本mVision2.0和安全系統(tǒng)控制解決方案集合的最新版本Sentry2.0。

發(fā)表于：3/26/2021 11:25:00 AM

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)漸行漸近，關(guān)鍵技術(shù)有哪些？

未來幾年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)技術(shù)提出了哪些需求和挑戰(zhàn)？將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展中起到重要作用的核心技術(shù)有哪些？

發(fā)表于：3/26/2021 9:30:56 AM

汽車電氣化發(fā)展下，48V輕混電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)該升級(jí)了

汽車電氣化已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。“在這樣的背景下，汽車制造商有兩條路可以走：一是純電動(dòng)汽車化，用一個(gè)高壓電池來進(jìn)行電動(dòng)車制造；二是采用輕混電動(dòng)車（MHEV，Mild Hybrid Electronic Vehicle），MHEV使用48V的系統(tǒng)，只需在現(xiàn)有架構(gòu)上加上一個(gè)48V電池和一個(gè)48V電機(jī)，就能將內(nèi)燃機(jī)的溫室氣體排放量減少13%~22%?！?德州儀器 (TI) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Kannan Soundarapandian指出。

發(fā)表于：3/25/2021 5:46:39 PM

未來三年，邁入快車道的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將有哪些發(fā)展？

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的結(jié)果，日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐，對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性影響。過去三年多來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域經(jīng)過初期的發(fā)展，在政產(chǎn)學(xué)研用各屆共同努力下，已取得顯著成績(jī)。

發(fā)表于：3/19/2021 8:33:00 AM

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需盡快拉平“微笑曲線”

特斯拉在中國依然只有組裝、配件、售后這幾個(gè)環(huán)節(jié)，幾乎沒有核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。這就表明至少在特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈中，中國制造依舊處于“微笑曲線”的底端。

發(fā)表于：3/12/2021 5:00:00 PM